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采用测定SO2、NO2和CO2气体含量的方法，研究了高速公路路侧不同绿化模式（绿化带、互通立交区、入口匝道区和服务区绿地）对空气的净化效果。测定结果表明：路侧绿化带对SO2有较明显的净化作用，互通立交区、入口匝道区和服务区的绿化对SO2和NO2均有较好的吸收净化作用，而高速路绿化对CO2含量的影响则较小。