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摘要：随着自动扶梯在生产生活中的广泛使用，扶梯事故频发引起人们对扶梯安全使用的关注。文章从近年来发生的扶梯事故出发，对扶梯使用过程中存在的安全隐患进行分析，并为提高自动扶梯安全性提出使用注意事项和防护的策略。
关键词： 自动扶梯事故 隐患 安全性
中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：
1自动扶梯安全状况
自动扶梯是一种带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜运输乘客的固定电力驱动设备。其设计不能确保本质安全，需要满足乘客头不能伸出扶手之外、手必须握住扶手、脚必须站在黄线以内等安全措施才能确保安全。自动扶梯的安全等级较电梯低，且使用环境向公众开放，不像电梯一样有专用空间，增加了发生事故的几率。
近年来，随着电动扶梯在商场、机场、车站等公共活动场所的广泛使用，我国各地扶梯事故呈上升趋势。虽自动扶梯事故死亡率较电梯低,但发生频率较高，造成的经济损失和对当事人的伤害很严重。
2011年7月5日，北京地铁4号线动物园站电梯逆行致1死30伤；2011年11月26日，深圳罗湖地铁站扶梯骤停，致七旬老人向后摔倒头部受伤；2012年1月29日，西单发生扶梯事故，一名男孩被夹死；2013年5月14日，湖北宜昌沃尔玛超市手扶电梯断裂，老人被绞坠亡。除此之外的夹伤、摔伤事件时有发生，鞋子被夹掉、衣服被夹破等造成财产损失的事故更是频频出现。人们期待着自动扶梯不再“咬人”，给人方便的工具同样给人安全的保障。
2 自动扶梯的主要安全隐患
2.1坠落的危险
据调查，自动扶梯安全事故中，坠落事故占到15%，并且大多数坠落事故都造成严重后果，往往是非死即伤。造成坠落的主要原因有：两台扶梯间隙过大；在扶手转向端被扶手带提起并坠落；受害者本人行为鲁莽等。GB 16899已经考虑到在使用者发生某些不当行为时避免危险，但并不包含全部情况。
2.2运行中逆转
自动扶梯运行过程中逆行多是由于扶梯制造环节存在质量问题或驱动部分异常造成，虽不常发生，一旦发生其后果严重，受伤害人数多，社会影响大，需要尽量避免。采取一定的措施，严格控制电梯生产质量，经常检查维护，增加附加制动装置，可完全避免这类事故的发生。
2.3与物体发生碰撞、剪切
扶梯与墙壁或障碍物间存在过大空隙或夹角，如果没有设置适当的防护装置，在乘客身体或头手伸出扶手时，易发生此类事故，约占扶梯事故的15%左右。新国标GB16899-2011 做出规定，在相邻区域必须增设防护装置，防止此类事故的再次发生。
2.4 机械部件间隙产生挤压
平时所说的扶梯“咬人”指的就是机械部件间隙产生的挤压，发生频率较高，占自动扶梯事故的43%以上。扶手带和围裙板部分极易发生此类事故，多是由于无适当防护、乘扶梯者行为不当等，造成当事人受到局部伤害或财产损失的事故。
2.5 跌倒
老人和小孩乘坐自动扶梯应得到额外的关注，由于身体、心理或者不了解扶梯特性等原因，这类人群更容易在扶梯上受到跌倒事故的伤害。此外，扶手带的运行速度与梯级运行速度不一致，易导致大面积跌倒，发生事故。
2.6 管理不善
目前，国内扶梯使用过程中普遍存在管理不善的现象，由于管理原因造成的自动扶梯事故多种多样，此处不再一一分析。
3 自动扶梯的安全使用与防护
增加防护装置
提高自动扶梯安全性，努力实现本质安全化，要从厂家入手，增加安全防护装置，同时加大对电梯安全性的研发。根据新标准TSB-T7005-2012，自动扶梯应具备以下几个安全装置：扶手带入口保护；梳齿板保护；超速保护；非操纵逆转保护；梯级驱动元件保护；驱动装置与转向装置之间的距离缩短保护；梯级下陷保护；梯级缺失保护；扶手带速度偏离保护；多台连续且无中间出口的自动扶梯停止保护；检修盖板和上下盖板开启监控；制动器松闸故障保护；附加制动器；梯的间隙照明；护栏围裙触点保护：防护挡板和防夹毛刷。
此外建议增加：超重报警器；醒目提示牌、提示语；紧急制动装置；扶手防攀爬装置；附加制动器。
3.2 落实安全教育
很多电动扶梯事故均是由于乘坐者对扶梯使用不了解导致，扶梯使用场所应有明显的电动扶梯使用规范，并通过广播、等媒介加强宣传，提醒乘客头不能伸出扶手之外，同时注意以下“十不要”：
乘用时手扶住扶手带，不要在乘扶梯时打手机；
请站立于扶梯内侧，面朝运动方向，不要脚踩在黄色安全警示线上；
不要让老人或孩子单独乘扶梯，要有人看护或搀扶；
儿童不要在扶梯出入口围栏周边玩耍、攀伏；
不要运送笨重货物，携带过大行李箱；
不要运输手推车、轮椅、婴儿车或其他大件物品，应使用升降式无障碍电梯；
不要跨骑、倚靠扶手带；
不要在扶梯上跑动、争抢，或将头部、四肢伸出扶手装置以外；
不要赤脚或鞋带松脱时乘扶梯，不要蹲坐在梯级踏板上，随身携带的手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上，以防滚落伤人；
保管好淋水雨具，不要让水滴在扶梯上，以免扶梯发生故障或危险。
3.3建立应急预案
拥有完善的应急预案系统，可以在事故发生时最大度的减少人员伤亡和财产损失。建立应急预案，不仅要考虑火灾雷电水淹等恶劣外部条件下的事故，也应尽量包含扶梯本身急停、卡入杂物等一般事故的应急处理。
3.4 检修与维护
电动扶梯应保持定期检查，经常维护清理。每15天做一次日常检查，每年大检查，及时更换磨损严重的部件，定期清理维护，可保障扶梯在使用寿命内安全地完成运输任务，延长扶梯寿命。
3.5 加强监督与管理制度
电动扶梯应该配备专门的管理人员，尤其是人流量大的时段和地区，易发生事故，应及时提醒乘客遵守自动扶梯使用规范，及时制止其不安全行为，坚决避免超载现象。另外，扶梯使用单位自查自管要与国家及地方安全监管结合起来，共同保障扶梯运行安全。
3.6 完善相关法律法规
4 结语：
本文针对自动扶梯安全性进行分析，指出了扶梯运行中安全隐患，并提出安全使用策略以及提高其安全性的一些方法，具有实用价值。由于實际使用时的外部环境以及自动扶梯品牌和类型各不相同，可能存在着一定的差异。
参考文献：
[1]GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范
[2]TSG T7005-2012电梯监督检查和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道
[3]徐格宁，袁化临.机械安全工程[M].北京：中国劳动社会保障出版社.2008
[4]蒋宇雷，李永亮.自动扶梯安全使用应注意的问题[J].中国设备工程.2007
[5]李树波.电梯与自动扶梯的安全使用[J].技术论文.2010
[6]赵建.自动扶梯安全可靠性分析[J].科技前沿.2012
关键词： 自动扶梯事故 隐患 安全性
中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：
1自动扶梯安全状况
自动扶梯是一种带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜运输乘客的固定电力驱动设备。其设计不能确保本质安全，需要满足乘客头不能伸出扶手之外、手必须握住扶手、脚必须站在黄线以内等安全措施才能确保安全。自动扶梯的安全等级较电梯低，且使用环境向公众开放，不像电梯一样有专用空间，增加了发生事故的几率。
近年来，随着电动扶梯在商场、机场、车站等公共活动场所的广泛使用，我国各地扶梯事故呈上升趋势。虽自动扶梯事故死亡率较电梯低,但发生频率较高，造成的经济损失和对当事人的伤害很严重。
2011年7月5日，北京地铁4号线动物园站电梯逆行致1死30伤；2011年11月26日，深圳罗湖地铁站扶梯骤停，致七旬老人向后摔倒头部受伤；2012年1月29日，西单发生扶梯事故，一名男孩被夹死；2013年5月14日，湖北宜昌沃尔玛超市手扶电梯断裂，老人被绞坠亡。除此之外的夹伤、摔伤事件时有发生，鞋子被夹掉、衣服被夹破等造成财产损失的事故更是频频出现。人们期待着自动扶梯不再“咬人”，给人方便的工具同样给人安全的保障。
2 自动扶梯的主要安全隐患
2.1坠落的危险
据调查，自动扶梯安全事故中，坠落事故占到15%，并且大多数坠落事故都造成严重后果，往往是非死即伤。造成坠落的主要原因有：两台扶梯间隙过大；在扶手转向端被扶手带提起并坠落；受害者本人行为鲁莽等。GB 16899已经考虑到在使用者发生某些不当行为时避免危险，但并不包含全部情况。
2.2运行中逆转
自动扶梯运行过程中逆行多是由于扶梯制造环节存在质量问题或驱动部分异常造成，虽不常发生，一旦发生其后果严重，受伤害人数多，社会影响大，需要尽量避免。采取一定的措施，严格控制电梯生产质量，经常检查维护，增加附加制动装置，可完全避免这类事故的发生。
2.3与物体发生碰撞、剪切
扶梯与墙壁或障碍物间存在过大空隙或夹角，如果没有设置适当的防护装置，在乘客身体或头手伸出扶手时，易发生此类事故，约占扶梯事故的15%左右。新国标GB16899-2011 做出规定，在相邻区域必须增设防护装置，防止此类事故的再次发生。
2.4 机械部件间隙产生挤压
平时所说的扶梯“咬人”指的就是机械部件间隙产生的挤压，发生频率较高，占自动扶梯事故的43%以上。扶手带和围裙板部分极易发生此类事故，多是由于无适当防护、乘扶梯者行为不当等，造成当事人受到局部伤害或财产损失的事故。
2.5 跌倒
老人和小孩乘坐自动扶梯应得到额外的关注，由于身体、心理或者不了解扶梯特性等原因，这类人群更容易在扶梯上受到跌倒事故的伤害。此外，扶手带的运行速度与梯级运行速度不一致，易导致大面积跌倒，发生事故。
2.6 管理不善
目前，国内扶梯使用过程中普遍存在管理不善的现象，由于管理原因造成的自动扶梯事故多种多样，此处不再一一分析。
3 自动扶梯的安全使用与防护
增加防护装置
提高自动扶梯安全性，努力实现本质安全化，要从厂家入手，增加安全防护装置，同时加大对电梯安全性的研发。根据新标准TSB-T7005-2012，自动扶梯应具备以下几个安全装置：扶手带入口保护；梳齿板保护；超速保护；非操纵逆转保护；梯级驱动元件保护；驱动装置与转向装置之间的距离缩短保护；梯级下陷保护；梯级缺失保护；扶手带速度偏离保护；多台连续且无中间出口的自动扶梯停止保护；检修盖板和上下盖板开启监控；制动器松闸故障保护；附加制动器；梯的间隙照明；护栏围裙触点保护：防护挡板和防夹毛刷。
此外建议增加：超重报警器；醒目提示牌、提示语；紧急制动装置；扶手防攀爬装置；附加制动器。
3.2 落实安全教育
很多电动扶梯事故均是由于乘坐者对扶梯使用不了解导致，扶梯使用场所应有明显的电动扶梯使用规范，并通过广播、等媒介加强宣传，提醒乘客头不能伸出扶手之外，同时注意以下“十不要”：
乘用时手扶住扶手带，不要在乘扶梯时打手机；
请站立于扶梯内侧，面朝运动方向，不要脚踩在黄色安全警示线上；
不要让老人或孩子单独乘扶梯，要有人看护或搀扶；
儿童不要在扶梯出入口围栏周边玩耍、攀伏；
不要运送笨重货物，携带过大行李箱；
不要运输手推车、轮椅、婴儿车或其他大件物品，应使用升降式无障碍电梯；
不要跨骑、倚靠扶手带；
不要在扶梯上跑动、争抢，或将头部、四肢伸出扶手装置以外；
不要赤脚或鞋带松脱时乘扶梯，不要蹲坐在梯级踏板上，随身携带的手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上，以防滚落伤人；
保管好淋水雨具，不要让水滴在扶梯上，以免扶梯发生故障或危险。
3.3建立应急预案
拥有完善的应急预案系统，可以在事故发生时最大度的减少人员伤亡和财产损失。建立应急预案，不仅要考虑火灾雷电水淹等恶劣外部条件下的事故，也应尽量包含扶梯本身急停、卡入杂物等一般事故的应急处理。
3.4 检修与维护
电动扶梯应保持定期检查，经常维护清理。每15天做一次日常检查，每年大检查，及时更换磨损严重的部件，定期清理维护，可保障扶梯在使用寿命内安全地完成运输任务，延长扶梯寿命。
3.5 加强监督与管理制度
电动扶梯应该配备专门的管理人员，尤其是人流量大的时段和地区，易发生事故，应及时提醒乘客遵守自动扶梯使用规范，及时制止其不安全行为，坚决避免超载现象。另外，扶梯使用单位自查自管要与国家及地方安全监管结合起来，共同保障扶梯运行安全。
3.6 完善相关法律法规
4 结语：
本文针对自动扶梯安全性进行分析，指出了扶梯运行中安全隐患，并提出安全使用策略以及提高其安全性的一些方法，具有实用价值。由于實际使用时的外部环境以及自动扶梯品牌和类型各不相同，可能存在着一定的差异。
参考文献：
[1]GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范
[2]TSG T7005-2012电梯监督检查和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道
[3]徐格宁，袁化临.机械安全工程[M].北京：中国劳动社会保障出版社.2008
[4]蒋宇雷，李永亮.自动扶梯安全使用应注意的问题[J].中国设备工程.2007
[5]李树波.电梯与自动扶梯的安全使用[J].技术论文.2010
[6]赵建.自动扶梯安全可靠性分析[J].科技前沿.2012