【摘 要】
：
目的:观察移动护理信息系统在心内科病房护理中的作用。方法:选取2019年2月至2020年2月该院收治的100例心内科患者为观察组,在护理中应用移动护理信息系统。选取2018年1月至2019年1月该院收治的100例心内科患者为对照组,护理中未应用移动护理信息系统。比较两组护理记录书写时间、护理评估时间、体征数据采集时间和护理出错率。结果:观察组护理记录书写时间、护理评估时间、体征数据采集时间均短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理出错率为3.00%,明显低于对照组的14.00%,差异
论文部分内容阅读
目的:观察移动护理信息系统在心内科病房护理中的作用。方法:选取2019年2月至2020年2月该院收治的100例心内科患者为观察组,在护理中应用移动护理信息系统。选取2018年1月至2019年1月该院收治的100例心内科患者为对照组,护理中未应用移动护理信息系统。比较两组护理记录书写时间、护理评估时间、体征数据采集时间和护理出错率。结果:观察组护理记录书写时间、护理评估时间、体征数据采集时间均短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组护理出错率为3.00%,明显低于对照组的14.00%,差异
其他文献
目的:探讨血清胱抑素C(Cys-C)与尿中性粒细胞明胶酶相关载脂蛋白(NGAL)对冠心病患者介入术后对比剂肾病(CIN)的诊断价值。方法:回顾性分析2018年1月至2020年2月该院收治的126例冠心病患者的临床资料。比较CIN、非CIN患者介入术后24 h血清Cys-C、尿NGAL、血肌酐(Scr)水平。采用受试者工作特征(ROC)曲线分析血清Cys-C、尿NGAL、Scr水平对CIN的诊断价值。结果:CIN患者的血清Cys-C、尿NGAL和Scr水平均明显高于非CIN患者,差异有统计学意义(P<
零部件LCA[1]分析可以计算单个零部件生命周期的碳排放量,论文通过统一的碳排放核算标准,分析比较不同的零件或者供应商二氧化碳当量值来识别零件的碳排放量,从而提出整车的节能降耗方案。
目的:观察天麻钩藤饮加减治疗肝阳上亢型高血压患者的效果。方法:选取佳木斯市中心医院收治的102例肝阳上亢型高血压患者作为研究对象,按照随机数字表法分为观察组和对照组各51例。对照组实施苯磺酸左旋氨氯地平片治疗,观察组实施天麻钩藤饮加减治疗。比较两组临床疗效,治疗前后收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、24 h收缩压变异性(24 h SBPV)和24 h舒张压变异性(24 h DBPV),以及不良反应发生率。结果:观察组治疗总有效率为96.08%,高于对照组的78.43%,差异有统计学意义(P<0.0
汽车产品开发是一项系统工程,汽车研发阶段的产品开发与验证质量管理决定着产品的固有质量,高质量的产品取决于产品设计开发过程中的验证质量控制。文章提出了汽车产品开发和验证质量控制的思路,介绍了设计开发与验证质量控制的主要要素,探索提高产品设计开发质量的途径和方法,掌握设计开发阶段的监控要点,才能切实提高产品质量。
文章对制动能量的回收原理进行了比较详细的介绍,针对制动能量回收存在的问题,找出最佳制动能量回收的策略,以期能够提高制动能量回收效率,但由于制动能量的回收存在限制条件,在此基础上对制动能量的回收是我们所研究的主题。随着国家对节能环保的日益重视,再生制动能量回收效率必将大幅提高,电动汽车技术必将取得重大突破。在不久的将来,电动汽车将取代燃油汽车成为城市交通的主流。
近几年国内二手车的交易量已突破千万辆。在二手车消费的过程中,就需要对二手车的价值进行科学有效的评估。文章结合国内二手车市场情况,在基于重置成本法中对成新率的影响因素进行权重而得到综合成新率。同时也将影响成新率的其它因素纳入调整系数中进行全面评估,从而对二手车进行全面的评估。
目的:探讨CT血管造影(CTA)联合多普勒超声在糖尿病下肢血管病变诊断中的效能。方法:选取69例糖尿病下肢血管病变患者作为研究对象,患者均行CTA和多普勒超声,并于7 d内完成数字减影血管造影(DSA),比较CTA与多普勒超声单一及联合检查的血管狭窄检出率、狭窄程度检出率。结果:CTA与多普勒超声联合检查的狭窄血管检出率、血管狭窄程度检出率均高于两者与多普勒超声单一检查,差异有统计学意义(P>0.05)。结论:CTA联合多普勒超声在糖尿病下肢血管病变诊断中的狭窄血管检出率、血管狭窄程度检出率均高于单
目的:观察穴位按摩联合艾灸在剖宫产术后腹胀患者中的应用效果。方法:回顾性分析2020年1—10月该院收治的90例剖宫产术后腹胀患者的临床资料,根据治疗方法不同分为对照组和观察组各45例。对照组给予艾灸治疗,观察组在对照组基础上辅以穴位按摩治疗,比较两组胃肠功能恢复时间、术后24 h腹胀程度和并发症发生率。结果:观察组胃肠功能恢复时间短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后24 h,观察组腹胀程度轻于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组并发症发生率为4.44%(2/45),
废气涡轮增压技术的应用,提升了电控汽油发动机的进气效率和动力性能,但同时也迫使发动机的相关系统在结构组成和功能实现上做出必要的改变。文章采用对比形式,阐述了自然吸气发动机和涡轮增压发动机在进气、排气、冷却、润滑、PCV、EGR、EVAP等相关系统的结构组成和功能实现上的差异,从而为电控汽油发动机的维护和维修提供必要的指导。
目的:比较不同检测方法检测梅毒螺旋体抗体的价值,以期为临床梅毒螺旋体抗体的筛选方法提供参考依据。方法:回顾性分析2020年1—12月该中心收集的120份梅毒患者血清标本,分别进行酶联免疫吸附试验(ELISA)、梅毒螺旋体颗粒凝集试验(TPPA)和化学发光免疫分析法(CLIA)检测,比较三种检测方法对梅毒螺旋体抗体的检出率。结果:CLIA、TPPA和ELISA在二期和三期梅毒中的检测阳性率均达到100.00%;在一期梅毒螺旋体抗体检测中,CLIA检出率最高,TPPA次之,且两者均显著高于ELISA,差异有统