【摘 要】
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随着电气化铁路的发展,接触网短路故障测距装置得到世界各国普遍重视,我国也进行大量科研工作.70～80年代,国内先后开发晶体管和集成电路型接触网故障测距装置.兰州铁路局管内
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随着电气化铁路的发展,接触网短路故障测距装置得到世界各国普遍重视,我国也进行大量科研工作.70～80年代,国内先后开发晶体管和集成电路型接触网故障测距装置.兰州铁路局管内陇海线天兰段和兰新线兰武段1 8个牵引变电所均采用此类装置.该设备测量误差较大,不能满足接触网安全运行需要,不得不停止使用.国内其他铁路局情况相同,如大秦线、京秦线、陇海线郑州-宝鸡段和宝中线等干线,只得花费大量外汇进口日本设备.90年代初,国内开始利用计算机技术开发和研制新型多微机接触网故障测距装置.
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