【摘 要】
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为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统.采用氢气和氧气为工质,常温供气压力0.1～0.5 MPa(表
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为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统.采用氢气和氧气为工质,常温供气压力0.1～0.5 MPa(表压),混合比1.8～7.2,进行了多次实验.实验结果表明:爆震波点火技术可以在与液体火箭发动机贮箱压力相适应的较低的供气压力下获得高温(＞1300℃)高压(＞1 MPa)爆震产物,并且具备良好的点火重复性能和多管点火同步性能,多次点火重复性时间差和多管点火同步性时间差均小于0.3 ms.爆震波多管点火技术适合用于多燃烧室液体火箭发动
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