【摘 要】
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中国石油大庆石化公司炼油厂1000kt/a催化裂化沉降器中1台单级旋风分离器壳体发生断裂事故,壳体材质为20R.为查清原因,对原壳体材质的化学成分、常温和高温力学性能、金相组
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中国石油大庆石化公司炼油厂1000kt/a催化裂化沉降器中1台单级旋风分离器壳体发生断裂事故,壳体材质为20R.为查清原因,对原壳体材质的化学成分、常温和高温力学性能、金相组织、硬度等进行了分析和检验,并与新20R钢板作了对比.分析结果认为,旋风分离器的断裂与其下部的蒸汽盘管和翼阀相碰无关,而是由于在拉-拉应力作用下,在主锥体与灰斗直筒间的角焊缝上首先产生了疲劳裂纹,生产过程中和冬季检修时促使裂纹扩展;重新开工投产后,在油气和催化剂的强烈冲击下最终导致断裂.
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