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【摘 要】
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对某混合动力客车车身结构进行了有限元分析，计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形，并进行了模态特性分析。分析结果表明，设计的车身满足强度和变形的要求，
【机 构】
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北京航空航天大学,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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天津汽车
【发表日期】
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2006年6期
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