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通过对矿井下铰接式车辆和整体式车辆的转向方式的理论分析，并通过计算、作图，结合现场试验得出结论，铰接式车辆转向时，前、后桥中心轨迹会偏离巷道中心线，与整车重心分布、外形尺寸、轴距、地面附着力以及巷道内模角半径大小有关，且轨迹的精确计算也较复杂，需要通过试验并结合计算加以修正。
矿井铰接式车辆与整体式车辆的转向对比分析
【摘 要】
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通过对矿井下铰接式车辆和整体式车辆的转向方式的理论分析，并通过计算、作图，结合现场试验得出结论，铰接式车辆转向时，前、后桥中心轨迹会偏离巷道中心线，与整车重心分布、外形尺
【机 构】
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中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
【出 处】
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煤矿机电
【发表日期】
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2016年5期
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