徐州地铁车站混凝土抗裂技术研究

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地下工程混凝土质量对于工程结构影响深远,提高地下工程建筑混凝土的抗裂能力对工程质量具有重要意义。论文根据徐州地铁2号线市政府站结构形式,以车站混凝土抗裂性能为研究对象,采用理论分析和现场实测等研究方法,对地铁车站混凝土进行了研究。在混凝土中掺入HME抗裂剂,混凝土的变形与温度历程有关,在温升阶段的膨胀有助于存储膨胀预压应力,在开裂风险较高的温降阶段仍能有效补偿收缩变形有助于提高混凝土的抗裂性。现场实测结果表明,底板、墙体等实体结构混凝土均未发现有贯穿性收缩裂缝,实体结构混凝土强度、耐久性良好,达到了工程设
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