结构抗侧刚度计算方法的研究现状与进展

来源 :防灾科技学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qiuyujie
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
实际震害显示,多层房屋结构在地震作用中由于水平地震剪力分配不均产生“内力凝聚”而导致建筑物发生破坏或倒塌。结构抗侧移刚度作为水平地震剪力分配的依据,是建筑抗震设计中十分重要的参数。通过对已有砌体结构和钢筋混凝土框架结构的抗侧刚度计算方法进行总结分析,指出了现有计算方法中计算结果误差大及影响因素考虑不全面等不足之处,并基于此进行了讨论,为以后的研究工作提供参考。
其他文献
为进一步精确建立基于喷淋式的烟气脱碳传质模型,探究不同吸收剂和气液进口参数对传质性能的影响,基于双膜理论,以实验数据为基础建立烟气脱碳气相总传质系数的半经验模型,并探究其与气液流动相关参数的定量关系。结果表明:流场湍动和界面扰动对液相过程传质的影响不可忽略;所提出的半经验模型在变化趋势和数值上均能有效表征气液进口参数对传质过程的影响;在此基础上,进一步建立了修正系数与操作参数间的无因次幂律关联模型,其拟合优度R2为0.948;结果可为喷淋式烟气脱碳设备的性能预测和评价提供理论参考。
在短波发射机中,调谐是发射机良好运行的保障,也是系统工作自动化的基础。为了精准地调谐各元器件,使机器稳定播出,技术人员需要深刻了解调谐套箱的信号走向及元器件特点。基于各元器件的特点,与故障处理相结合,详细介绍调谐系统。
为了研究声波特性对流体流动的影响,搭建了声波与流体流动的实验平台,研究了调制声波频率和声压级等因素对流速的影响。利用Comsol软件对声场与流场进行数值计算,分析了流速实验值与计算值之间的相对误差。结果表明:声压级<125 dB时,声波不论与流体同向还是逆向对流速均无影响;当声压级在125~<132 dB,且声波与流体同向时,随着声压级的增大,流速脉动幅值变化减弱,强化了流体层流状态;当声压级在132~155 dB时,随着声压级的增大,流速脉动幅值增大,声压级达到153 dB左右时,流速脉动幅
1现场情况一化工厂10 kV系统为双电源供电,母联开关保护由SNP-3361母联保护测控装置实现,该保护有BZT(备自投)功能。BZT动作时间为0.7 s,对400 V系统而言,这种短时断电将造成接触器脱扣,变频器停止工作。为了保障供电的连续性,在400 V母联上装设了两套MFC5101A电源快速切换装置。厂区1号、2号变为公用工程供电,厂区3号、4号变为常减压装置供电。供电系统接线如图1所示。
1现场情况开关柜回路电阻测试是发现柜内设备接触不良的有效方法,其方法是在柜内高压断路器或刀闸(隔离开关)合闸状态下,测试柜内母线位置到开关柜下柜的直流电阻。2019年1月14日,某110 kV变电站10 kVⅠ段母线例行检修及10 kVⅠ段母线所有开关柜回路电阻测试。测试10 kV董厝线617开关柜整柜回路电阻时,发现C相回路电阻为608μΩ,远大于A相、B相回路电阻。测试数据如表1所示。
在城镇化建设进程的不断推动下,机动车和驾驶员的数量呈现出不断增加的趋势,这无疑加大了交通运输的管理压力。在这样的背景下,传统电子警察已经无法满足现代化交通运输管理需要。为了解决这一问题,设计一款功能完善、性能强大的高清视频电子警察系统。首先,根据系统功能要求和硬件要求,全面分析系统需求;其次,从运行流程、模块设计、模块关系、系统设计难点以及解决方案等方面入手,完成系统总体框架的设计;最后,将高清视
随着城市的发展和客流特征的变化,车站运营出现了新的问题,采用常规的扩能改造无法满足新的需求。借鉴日本东京对既有线改造的经验,北京提出“微中心”的理念,根据站点所在的区位定位、规划条件、客流特征、既有环境等特征进行分类;以13号线五道口站为例,根据所属“微中心”类型,以车站改造提升和城市更新为核心,采用相应的更新设计思路和策略,对车站和周边城市进行整体规划设计,实现轨道交通站点与城市空间的有机融合,实施便捷的交通接驳一体化,优化区域交通组织,整合城市景观,提升车站的服务水平,为其他轨道交通既有站点的提升改造
1现场情况某电厂输电线路出线采用气体绝缘金属封闭输电线路(gas insulated metal enclosed transmission line,简称GIL),根据地下厂房的特点,采用国外某型号500 kV GIL。GIL主要由长外壳、导体、绝缘子、弯头、膨胀节、气体密度继电器、吸附剂、防爆膜、出线套管等部分组成[1]。
通过特高压直流输电将能源基地的大规模电能送往负荷中心是我国电网的一种常态化运行方式。直流计划与送受端发电计划分阶段协调模式及直流输电限额可能受制于受端电网运行方式使得安全约束机组组合问题难以获得全局最优解。该文将开机台数、开机容量、备用容量等电网方式信息对直流限额的影响纳入机组组合模型,提出了计及直流限额动态调整的送受端一体化日前调度计划优化模型。针对模型中约束边界条件随决策变量动态变化的问题,通过引入0-1指示变量,将复杂逻辑约束转变成混合整数规划问题,确保了模型的有效求解。将所提模型应用于新英格兰10
1现场情况1.1事故前运行方式事故前,蓬莱电网处于正常运行方式,全保护、全接线运行。蓬莱区供电公司某110kV变电站负荷由112线带,运行方式为1号、2号主变并列运行。35kV1号、2号母线并列运行。35kVA线带35kV甲站运行,35kVB线带35kV乙站运行,35kVC线带35kV丙站运行。变电站主接线图如图1所示。