【摘 要】
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针对某防爆柴油机无轨胶轮车后车架在使用过程中频繁出现的断裂情况,采用CAD/CAE技术中的有限元方法,建立了后车架的实体模型,分析了后车架的强度、变形和模态固有频率,并依
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针对某防爆柴油机无轨胶轮车后车架在使用过程中频繁出现的断裂情况,采用CAD/CAE技术中的有限元方法,建立了后车架的实体模型,分析了后车架的强度、变形和模态固有频率,并依据分析结果对后车架的结构进行相应的加强和改进,从而使设计更具合理性,使用更具可靠性。
Aiming at the frequent breakage of the rear frame of an explosion-proof diesel trackless rubber-tired vehicle, the solid model of the rear frame is established by using the finite element method in CAD / CAE technology, the strength and deformation of the rear frame are analyzed And modal natural frequency, and based on the analysis results of the structure of the rear frame to strengthen and improve accordingly, so that more rational design, the use of more reliable.
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