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随着车用发动机向高速、高负荷、低油耗、低排放的方向发展，新型发动机已广泛采用镶有高镍奥氏体铸铁环槽的铝活塞。采用铸铁环槽的活塞能有效防止因机油炭化结焦造成的活塞环卡死、折断现象，提高了活塞环的密封性和耐磨性，可有效防止窜气，降低机油消耗，提高了发动机的整机性能和工作可靠性。但是，高镍奥氏体铸铁高强度、