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摘要：随着我国现代化建设的脚步，在诸多大型城市建造规划过程中，城市交通问题成为了阻碍其发展的重要因素。为了能够更好的满足国民出行的交通需求，地铁成为了现代城市建设公共交通环节的核心之一，不仅能够有效提高国民出行效率，同时对缓解城市交通压力，匹配城市建设规划起到了重要作用。而其中为了能够保障地铁正常运行就需要对相关设备进行定期的检查和维修，本文阐述了地铁机电设备维修管理工作存在的问题，并对相应工作方法和工作重点进行了探究。
关键词：地铁机电;设备维修;管理策略
引言：城市地铁工程，是现代城市建设中缓解交通压力，提城市公共交通能力的重要环节，而在其建设和日常运营过程中，电机设备是其中的重要组成部分。因此如何保障地铁安全稳定的运行，就需要针对相关机电设备，组建专门的运营维护部门，从而加强相应的维修管理工作。对于我国目前所运用的各类地铁机电设备而言，既要建立合适的管理体系，又要加强维修管理水平，为国民出行提供有力保障。
一、地铁机电设备维护管理现状及问题的分析
首先，地铁机电设备维护管理是地铁运营过程当中非常关键的环节，然而由于我国地铁建设的起步相比于欧美发达国家相对较晚，因此还缺乏相关管理经验，目前我国地铁机电设备维护管理的能力和水平相较一些发达国家仍然有着部分差距。
其次，由于我国国土广袤，地势复杂，每个城市所采取的地铁建设方法千差万别，这就导致了在地铁工程项目建设过程中，地铁建设使用的材料，机电设备的类型和功能也不尽相同。这种情况对于相关设备的维护管理也造成了一定难度，同时在掌握机电设备维修的相关技能时，就需要维修人员具备更加丰富的经验来面对不同的情况。
其后，由于我国人口众多，地铁运输压力相对较大，导致了地铁机电设备日常使用和损耗的情况较为明显，对于其维护管理的工作压力较高。目前我国地铁机电设备维护主要以两种方式为主，首先就是全面检修方式，针对地铁相关机电设备的状态进行定期全面的检查，第二种则是在事故发生后进行紧急维修。可以说这两种维修方式各自存在相应的缺陷，对于检修工作以及检修难度都有不同程度的提高，同时也会影响到地铁的正常运行状态。最为重要的是，这两种检修方式的成本都非常高，一旦出现零部件更换不合理的情况，就会导致其后续的故障频发。因此针对我国地铁运营的现状，其机电设备维修管理工作需要加快制度改进，夯实理论指导基础，保障其日常运营状态，为国民出行提供便利。
二、地铁机电设备维修管理工作的有效策略
（一）建立预防性维修管理体系，提高维修管理工作效率
首先，为了能够有效提高地铁机电设备维修管理的工作效率，就需要根据各地地铁建设的实际情况，建立相关的维修管理体系。可以说预防性的维修养护理论是目前设备维修管理工程当中较为先进科学的一种方式，为了满足这一体系的建立，就需要相关技术人员能够核实设备的实际使用情况，摒弃传统的周期性检修方式，对相关设备进行分级，对易损零部件单独划分，明确其使用寿命，缩小检修范围，以此来提高检修效率，降低维修费用。根据这一理论，就需要现代地铁运营管理部门，针对地铁机电相关设备的特性和实际使用情况，规划出维修重点，提前做好预防工作，防止地铁在日常运营过程中出现故障导致交通拥堵。
（二）以地铁机电设备实际运行工况的调研为基础重视预防性维修
其次，由于预防性维修理论对机电设备的基础情况具有更加严格的要求，就需要相关维修管理部门能够改变以往的工作理念，切实了解机电设备的实际运营状态，熟知地铁机电设备在相应环境下，事故易发的地点以及相关易损零件的使用寿命。可以说预防性维修在地铁机电设备维修管理部门其使用性较高，但是需要其对设备的运行状态进行有效调研。在此基础上，对不同设备的使用频率以及相关环境之间的数据进行统计，已明确的维修周期来代替传统的定期检修。切实有效的提高维修管理作用，避免传统维修方式造成的易损零件更换成本过高的情况。
（三）以地铁机电设备实际使用情况为基础建立维修数據库
另外，随着我国计算机技术在各行业中的普及应用，也对地铁机电设备维修管理提供了更多可行性和技术支持。在相关人员制定易损零件更换周期的过程中，可以利用计算机数据库，对相关机电设备的实际维修情况进行总结归纳，通过建立相应的数据库来分析和掌握预防性维修理论在不同环境下的实际应用情况，以此来提高机电设备维修的准确率。为了更好的利用数据信息就需要技术人员对相关数据进行定期的分类、归档，通过相关数据指标来分析地铁机电设备的运营状态，制定更换易损零部件的周期。
（四）强化地铁机电设备维修管理人员培养，提高维修管理水平
最后，地铁机电设备维修管理，想要采取预防性的工作模式就需要相关设备维修管理人员以及相关技术人员能够转变自身传统的工作思路，提高自身专业素质，适应新形势下的维修理念。为了满足地铁机电设备维修管理的实际需求，提高并加强预防性维修管理的实际效果，就需要相关部门重视管理人员、维修人员、技术人员的专业素养提升，加强对预防性养护理论的知识培训，强化维修管理规章制度，提高机电设备维修管理的能力和专业素养，为我国地铁机电设备维修管理工作的开展奠定良好基础。
结束语：综上所述，地铁建设在我国现代化城市建设过程中，是解决城市交通拥堵，提高国民出行效率的基础建设环节，同时也对地铁机电设备维修管理工作提出了更加严格的要求。不仅需要相关部门革新传统工作理念，运用预防性的工作模式，更需要着重提高相关工作人员的专业素养，建立适用于不同地区的维修管理数据库，将机电设备的实际使用情况、易损零件的更换周期进行确认。保障地铁能够顺利通畅的稳定运行，加快我国地铁建设，并提高地铁机电设备维修养护的工作质量。
参考文献：
[1]王昱峰. 刍议对地铁机电设备维修的管理[J]. 企业改革与管理，2015（24）：180.
[2]张清. 地铁机电设备安装及维修管理探讨[J]. 装备维修技术，2020（02）：129-130.
[3]文龙. 地铁机电设备维修管理工作的设计与应用研究[J]. 科技风，2015（07）：147.
[4]殷金淦，张影.地铁机电设备维修管理工作的设计与运用[J].科学技术创新，2017（25）：69-70.
关键词：地铁机电;设备维修;管理策略
引言：城市地铁工程，是现代城市建设中缓解交通压力，提城市公共交通能力的重要环节，而在其建设和日常运营过程中，电机设备是其中的重要组成部分。因此如何保障地铁安全稳定的运行，就需要针对相关机电设备，组建专门的运营维护部门，从而加强相应的维修管理工作。对于我国目前所运用的各类地铁机电设备而言，既要建立合适的管理体系，又要加强维修管理水平，为国民出行提供有力保障。
一、地铁机电设备维护管理现状及问题的分析
首先，地铁机电设备维护管理是地铁运营过程当中非常关键的环节，然而由于我国地铁建设的起步相比于欧美发达国家相对较晚，因此还缺乏相关管理经验，目前我国地铁机电设备维护管理的能力和水平相较一些发达国家仍然有着部分差距。
其次，由于我国国土广袤，地势复杂，每个城市所采取的地铁建设方法千差万别，这就导致了在地铁工程项目建设过程中，地铁建设使用的材料，机电设备的类型和功能也不尽相同。这种情况对于相关设备的维护管理也造成了一定难度，同时在掌握机电设备维修的相关技能时，就需要维修人员具备更加丰富的经验来面对不同的情况。
其后，由于我国人口众多，地铁运输压力相对较大，导致了地铁机电设备日常使用和损耗的情况较为明显，对于其维护管理的工作压力较高。目前我国地铁机电设备维护主要以两种方式为主，首先就是全面检修方式，针对地铁相关机电设备的状态进行定期全面的检查，第二种则是在事故发生后进行紧急维修。可以说这两种维修方式各自存在相应的缺陷，对于检修工作以及检修难度都有不同程度的提高，同时也会影响到地铁的正常运行状态。最为重要的是，这两种检修方式的成本都非常高，一旦出现零部件更换不合理的情况，就会导致其后续的故障频发。因此针对我国地铁运营的现状，其机电设备维修管理工作需要加快制度改进，夯实理论指导基础，保障其日常运营状态，为国民出行提供便利。
二、地铁机电设备维修管理工作的有效策略
（一）建立预防性维修管理体系，提高维修管理工作效率
首先，为了能够有效提高地铁机电设备维修管理的工作效率，就需要根据各地地铁建设的实际情况，建立相关的维修管理体系。可以说预防性的维修养护理论是目前设备维修管理工程当中较为先进科学的一种方式，为了满足这一体系的建立，就需要相关技术人员能够核实设备的实际使用情况，摒弃传统的周期性检修方式，对相关设备进行分级，对易损零部件单独划分，明确其使用寿命，缩小检修范围，以此来提高检修效率，降低维修费用。根据这一理论，就需要现代地铁运营管理部门，针对地铁机电相关设备的特性和实际使用情况，规划出维修重点，提前做好预防工作，防止地铁在日常运营过程中出现故障导致交通拥堵。
（二）以地铁机电设备实际运行工况的调研为基础重视预防性维修
其次，由于预防性维修理论对机电设备的基础情况具有更加严格的要求，就需要相关维修管理部门能够改变以往的工作理念，切实了解机电设备的实际运营状态，熟知地铁机电设备在相应环境下，事故易发的地点以及相关易损零件的使用寿命。可以说预防性维修在地铁机电设备维修管理部门其使用性较高，但是需要其对设备的运行状态进行有效调研。在此基础上，对不同设备的使用频率以及相关环境之间的数据进行统计，已明确的维修周期来代替传统的定期检修。切实有效的提高维修管理作用，避免传统维修方式造成的易损零件更换成本过高的情况。
（三）以地铁机电设备实际使用情况为基础建立维修数據库
另外，随着我国计算机技术在各行业中的普及应用，也对地铁机电设备维修管理提供了更多可行性和技术支持。在相关人员制定易损零件更换周期的过程中，可以利用计算机数据库，对相关机电设备的实际维修情况进行总结归纳，通过建立相应的数据库来分析和掌握预防性维修理论在不同环境下的实际应用情况，以此来提高机电设备维修的准确率。为了更好的利用数据信息就需要技术人员对相关数据进行定期的分类、归档，通过相关数据指标来分析地铁机电设备的运营状态，制定更换易损零部件的周期。
（四）强化地铁机电设备维修管理人员培养，提高维修管理水平
最后，地铁机电设备维修管理，想要采取预防性的工作模式就需要相关设备维修管理人员以及相关技术人员能够转变自身传统的工作思路，提高自身专业素质，适应新形势下的维修理念。为了满足地铁机电设备维修管理的实际需求，提高并加强预防性维修管理的实际效果，就需要相关部门重视管理人员、维修人员、技术人员的专业素养提升，加强对预防性养护理论的知识培训，强化维修管理规章制度，提高机电设备维修管理的能力和专业素养，为我国地铁机电设备维修管理工作的开展奠定良好基础。
结束语：综上所述，地铁建设在我国现代化城市建设过程中，是解决城市交通拥堵，提高国民出行效率的基础建设环节，同时也对地铁机电设备维修管理工作提出了更加严格的要求。不仅需要相关部门革新传统工作理念，运用预防性的工作模式，更需要着重提高相关工作人员的专业素养，建立适用于不同地区的维修管理数据库，将机电设备的实际使用情况、易损零件的更换周期进行确认。保障地铁能够顺利通畅的稳定运行，加快我国地铁建设，并提高地铁机电设备维修养护的工作质量。
参考文献：
[1]王昱峰. 刍议对地铁机电设备维修的管理[J]. 企业改革与管理，2015（24）：180.
[2]张清. 地铁机电设备安装及维修管理探讨[J]. 装备维修技术，2020（02）：129-130.
[3]文龙. 地铁机电设备维修管理工作的设计与应用研究[J]. 科技风，2015（07）：147.
[4]殷金淦，张影.地铁机电设备维修管理工作的设计与运用[J].科学技术创新，2017（25）：69-70.