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在凝胶处理后，油／水相相对渗透率均大幅度下降，可动饱和范围明显缩小，弱凝胶的易屈服性导致渗透率随流速增加而上升。凝胶处理使油／水相渗透率产生不匀衡减少是由于油在通过凝胶时部分残余油占据的孔隙形成了新的流动通道；但水驱时，由于油／水界面张力较高，残余油形成的大部分通道关闭。所以，在同样的驱动力下油／水通过凝胶处理后的含油层时，油相渗透率高于水相渗透率。