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以新建铁路龙口至烟台线东吴家隧道下穿高速公路的工程实例为基础，探讨了CRD（交叉中隔壁法）在隧道下穿既有高速公路控制地表沉陷及加固地层整体受力结构，确保施工安全和施工进度。同时对下穿高速公路段的衬砌结构采用数值的计算方法确定结构截面及配筋，从而为今后类似工程的设计提供理论依据和技术指导。
CRD法在浅埋铁路隧道下穿既有高速公路的探讨与研究
【摘 要】
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以新建铁路龙口至烟台线东吴家隧道下穿高速公路的工程实例为基础，探讨了CRD（交叉中隔壁法）在隧道下穿既有高速公路控制地表沉陷及加固地层整体受力结构，确保施工安全和施工进度
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2015年6期
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