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驱动电机是电动汽车进行能量转换的核心装置，其绕组绝缘的寿命和可靠性对电动汽车的安全稳定行驶具有重要影响，影响电机绕组绝缘寿命的主要因素为电机端过电压应力的幅值和开关频率。本文基于电动汽车的一般性结构，建立了电机端电压应力的MATLAB仿真分析模型，研究了不同参数对电动汽车驱动电机端产生电压应力的影响，结合几种不同的逆变策略，给出了绕组绝缘的寿命计算方法，并进行了实例分析，利用本文的方法可对电动汽车驱动电机绕组绝缘的寿命进行预测计算。