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本文在介绍CFG桩受力原理及优缺点的基础上，针对新规范，分析了CFG桩复合地基在涵洞、通道地基处理中的具体设计原理、计算方法及设计步骤。结合厦漳同城大道工程实例．研究了CFG桩桩间距和桩长对提高复合地基承载力和减少工后沉降的作用。同时，对cFG桩桩间距和桩长两个重要设计参数，对其进行复合地基受力变形计算以及经济性比较，从而得出合理的指标，结果可供同类工程参考。