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探讨以粉煤灰代替部分水泥的粉煤灰水泥稳定粒料的路用性能。通过对该种材料的抗压强度、抗压回弹模量、于缩等物理力学特性的试验分析，探讨强度的形成和干缩机理，并得出粉煤灰水泥稳定粒料的最佳混合料组成设计。
粉煤灰水泥稳定粒料的路用性能研究
【摘 要】
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探讨以粉煤灰代替部分水泥的粉煤灰水泥稳定粒料的路用性能。通过对该种材料的抗压强度、抗压回弹模量、于缩等物理力学特性的试验分析，探讨强度的形成和干缩机理，并得出粉煤灰
【机 构】
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东南大学交通学院!南京,210096
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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1998年S1期
【基金项目】
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江苏省自然科学应用基金
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