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随着经济社会的快速发展,一些重大基础设施项目加快建设,特别是线性工程,如铁路、高速公路、高压输电线等重大的线性工程,特别是铁路工程师线状工程,点多、线长,在建设过程中,由于受地质条件、自身爬坡能力、转弯半径等限制影响,难以避绕大面积的风景名胜区等敏感区域.如何科学、客观的评价这类重大建设项目对风景名胜区的生态环境、景观环境带来的影响,是目前风景名胜区保护与发展所面临的一个突出问题.