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在夏季，高温记录迭创新高，气温高、持续时间长，对公司的旺季保障带来了不小的挑战。某司多架A321飞机在地面阶段出现R（L）WINGLEAK故障信息，短停处置时大多数飞机通过重置BMC的方法消除警告，但仍有因飞机处于流控及滑行阶段，造成三起不正常事件。后续经过对执管机队的普查，发现空调舱漏气是造成R（L）WINGLEAK警告的主要原因，部分原因系管路漏气，部分原因因部件不合格。