航空急救转运危重患者的效果分析

• 作 者: 黄伟平 黄林强 朱高峰 黄澄 邓医宇 曾文新 江稳强 方明 李洪义 甄享凡 陈剑 蒋文新 曾红科
• 机 构: 510080 广州，广东省人民医院（广东省医学科学院）急危重症医学部,510080 广州，广东省人民医院（广东省医学科学院）急危重症医学部,510080 广州，广东省人民医院（广东省医学科学院）急危重
• 出 处: 中华急诊医学杂志
• 发表日期: 2016年25期
• 关键词: Helicopter emergency medical services Ground emergency medical services Transpor

目的

探讨南方城市航空急救体系在危重患者长途转运中的优缺点。

方法

选取2004年8月至2014年12月期间所有接受过广东省人民医院航空急救转运的患者30例为观察组，情况基本匹配的经地面急救转运的患者30例为对照组，采集两种转运方式患者的病情、转运距离、运输时间、转运费用以及途中并发症等数据，根据数据类型，采用χ²检验以及成组t检验或相应的非参数方法进行统计分析。

结果

两种转运方式的转运距离(km)[578.0(313.0，707.5)vs.214.5(101.5，313.5), P<0.05]、准备时间(min)[95.7(56.7，133.4)vs.10.7(6.8，15.7), P<0.05]、转运时间(min)[112.3(64.3，152.4)vs.146.8(67.8, 217.5), P<0.05]，费用(元)[14 378.5(9887.0，16 348.5)vs.557.0(356.5，787.5), P<0.05]及距离/总时间值[2.8(1.3，4.8)vs.1.4(0.8，2.8), P<0.05]比较差异有统计学意义；两组患者在转运途中并发症发生率差异无统计学意义(χ²＝0.058，P＝0.834>0.05)。

结论

航空急救转运能够缩短危重患者的长途转运时间，提高急救效率。但我国航空急救系统仍存在一定的不足，需进一步完善。