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摘要：随着全球经济一体化的不断深入，城市商业综合体逐渐开始被使用。尤其是近年来，城市商业综合体的建筑无论是在规模上还是在质量上，都取得了一定的成绩。这种模式是城市发展到一定阶段的必然产物，在我国经济发展和建设的过程中发挥着重要的作用。文章将对城市商业综合体设计发展及其要点进行探究，旨在总结一套适宜的设计方法，从而推动我国经济的进一步发展。
关键词：城市；商业综合体；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
前言
城市商业综合体不仅有助于城市内需的拉动，而且有助于城市精神面貌的提升。值得一提的是，城市商业综合体在发展过程中，一定要结合所在城市的经济水平、人口构成以及市民的消费水平，做出正确的调整。城市商业综合体是城市化进程中的一种新型载体，也是城市进行资源优化配置的一种创新模式。下文将针对城市商业综合体设计的发展及要点展开深入的探讨。
1.城市商业景观定义和重要性
所谓城市商业景观，即是在城市商业综合体中，以景观设计师的视角，在发挥原有建筑风格特点的同时，让商业建筑给人带来舒适、温暖、轻松的购物休闲环境，同时商业景观设计更应该与城市设计结合，使景观立体化、人文化，更好地融入城市、能为城市发展提供指引。商业综合体不只是给人们提供购物环境，居民亦可在里面浏览店面、约会朋友、品尝美味、领略风情。通过景观设计能够对整体建筑空间进行人性化的提高，增加更多的精品附加值，同时它还对消费者生活方式具有很大的影响，因此商业环境建设具有前瞻性。城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外空间尺度巨大，一般均具有容纳超大建筑群体和众多的生活空间。由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点
2.城市商业综合体种类及特点
2.1、单栋综合体建筑
单栋综合体建筑从外形上来说看 ，属于内封闭建筑式，出入口仅仅和交通量较大的城市交通面相互连接，入口量较大，并且含有较强的识别性，这种建筑常常用来彰显具有标志性的建筑；可以将单栋综合体建筑看作是一个开放性的内街空间，即空间形态不为线性空间或者是具有节点型的中庭空间；空间结构是由回游式、穿越式和网络式组成的；商场交通常以自动扶梯为主，其次是结合坡道、室内景观电梯等元素而进行设计的。
2.2、多栋综合体建筑
多栋综合体的液态大致分为商业、办公、酒店和居住。多栋综合体的建筑常常使用在占有面积大约为3万平方米左右的区域，并且周边有一定规模的商业中心和社区中心；设计的过程中常常以原有的接到空间的尺度对商业、娱乐和休闲餐饮为一体进行整合，为购物者创造自然、亲切的氛围；该综合体会以一个片区街道为主轴，各种高档专卖店、普通综合性商店、步行街及相关体育设施等。
3.城市商业综合体设计要点
3.1、整体性设计要求
大型商业综合体对城市空间具有较大的影响，就其自身存在的感染力来说，主要就是由平面、立面、自然环境和人工环境等各个环境相互组合。在实际设计的过程中，必须要综合考虑城市建筑的功能和人文的环境，从实际出发对交通的空间和城市的建筑进行有效的相互协调。在功能上主要是以建筑为主体的，构件城市内外联系的空间和城市交通之间联系的空间；形态上应该要协调功能和空间历史的风格特色；在环境上应该和周围的环境相互协调；人文环境上应该和城市的文化和历史相互联系在一起，并且将具有地方特色的型材和文化相互融合。此外，商业建筑的内外空间也应协调一致，使内外空间融合在一起，渗透商业氛围，刺激消费者参与到整个空间活动中。
3.2、人性化设计要点
城市商业体主要就是为人提供居住、休闲、工作和娱乐为一体的空间，在设计的过程中必须要以人为本，以人的体验为出发点，满足人们对于实际生活的需求，为人们营造舒适和休闲为一体的建筑空间。综合体应有完善的车行系统，还要考虑不同流线之间的融合问题，车流动线应该考虑几种情况：高峰段交通、正常行驶、临时停车、地下停车、公交车站等，让各类人群有合适的方式更快的到达并进入商业体。然后应有一个完善的人行流线，能让人们在尽量不走重复路线的情况下，能到达商业体的各个区域。有资料显示，成人舒适的步行时间为30分钟，老人和小孩舒适时间为20分钟。以此为依据，在商业建筑交通空间设置休息和停留的设施例如咖啡和座椅等，根据不同年龄段的消费的人员提供舒适的交往空间，同时也可以设置公共舞台灯设施，继续文化展览、服装宣传、文化展览等，在为消费者提供视觉盛宴的同时，也能传播各种商业信息。同时也可以根据人的生理、心理需求，对软环境进行完善。对原有的配套设施进行创新，在购物空间可以增加雕塑、绿化、水景等装饰品。也可以对商场内内部视觉标识系统进行完善，为消费者提供更详细清晰的导购图、路线标识和设施定位，便于消费者去不同功能需求空间。可以根据人体功能学原理为人们设置休息设施、福利性服务措施和低位公共电话等。
3.3、经济性要点
城市商业综合体是一种以利益为主的经济价值体系，整体设计过程中，特别是交通空间设计时需对其经济适用性进行考虑。交通空间是城市综合体的辅助空间，虽其不具备盈利性功能，但是其对商业建筑经营和利润有间接的影响。确保每个商铺都能拥有最大的临客流界面，或独特的空间，以吸引更多的客流。综合体建筑在整体形象上强调可识别性，在局部设计上则讲究横、竖线条的立面设计，对跟人发生亲密接触的元素如建筑材料、楼梯扶手、墙上吊灯等，追求精细的细节设计。如商业综合体的主广场可以设计标志性的演艺中心为背景，将综合体外的人流有效引入综合体内部。将综合体内部的次广场作为一个主要人流集中点，与上下交通相连，周边商铺围绕其中，并通过精心设计的铺地、小品、绿化，增加内部广场周围的活力，并能使人们通往各个商品区。设计过程中要根据人们的活动心态，创造极具魅力的消费氛围，如过街桥、楼梯、自动扶梯、坡道的精心设计组合，形成综合體内部富有趣味的空间形态，在整个空间构成中，可以穿插设计了水池、花坛、台阶、树木、广告牌等景观要素。使商业综合体在弥漫营业气息的同时，也能达到经济适用的目的。
3.4、抗风设计要点
随着高层建筑高度的增加，结构对风荷载更加敏感，在非地震区和沿海地带，风荷载往往成为结构设计控制项，抗风设计已经成为控制结构安全性的关键因素。我国目前的建筑荷载规范尚不能完全满足实际工程的需要，需要研究更合理的方法，在抗风设计方面加强研究，为工程提供技术支持。
风对高层结构的危害主要表现在：（1）隔墙开裂，甚至主体结构破坏；（2）疲劳失稳破坏；（3）装饰物和玻璃幕墙破坏；（4）摇摆使居住者感觉不适四种形式。在抗风设计中，一般把风的动力效应通过风振系数转化成结构的拟静力计算，在此基础上根据需要进行结构动力分析、模型风洞实验或专门计算校核等。要注意的是：（1）当多栋或群集的高层建筑相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应；（2）高度大于200m或高度大于150m，平面不规则、立面复杂、开洞或连体等情形时，宜通过风洞实验确定建筑物的风荷载。
结束语
随着城市商业综合体的进一步的发展，城市商业综合体将会成为城市的重要标志，城市综合体在体现自身价值的过程中也可以更好的提升城市项目区域的价值、建筑价值、产业价值和价格价值，优化产业结构、促进消费结构和改变人们生活方式，使城市经济良性可持续发展。城市中心区域的空间形态也会发生一定的变化和调整。面对于城市各行业的发展和建设等的可持续的发展。
参考文献
[1]施宏毅.城市商业综合体设计要点探讨[J].江西建材,2014,01:46.
[2]杜京楠.城市综合体中的商业景观设计[J].黑龙江科技信息,2014,03:187.
[3]陈建,周明华,魏建萍.浅论城市商业综合体设计发展及其要点探究[J].科技创新与应用,2013,17:223.
[4]刘立,刘丛红.从几个作品看国外商业综合体设计的新趋势[J].建筑与文化,2014,02:91-93.
[5]刘维彬,李金倩.城市商业综合体中的影院设计浅析[J].低温建筑技术,2014,02:32-34.
关键词：城市；商业综合体；设计
中图分类号：S611文献标识码： A
前言
城市商业综合体不仅有助于城市内需的拉动，而且有助于城市精神面貌的提升。值得一提的是，城市商业综合体在发展过程中，一定要结合所在城市的经济水平、人口构成以及市民的消费水平，做出正确的调整。城市商业综合体是城市化进程中的一种新型载体，也是城市进行资源优化配置的一种创新模式。下文将针对城市商业综合体设计的发展及要点展开深入的探讨。
1.城市商业景观定义和重要性
所谓城市商业景观，即是在城市商业综合体中，以景观设计师的视角，在发挥原有建筑风格特点的同时，让商业建筑给人带来舒适、温暖、轻松的购物休闲环境，同时商业景观设计更应该与城市设计结合，使景观立体化、人文化，更好地融入城市、能为城市发展提供指引。商业综合体不只是给人们提供购物环境，居民亦可在里面浏览店面、约会朋友、品尝美味、领略风情。通过景观设计能够对整体建筑空间进行人性化的提高，增加更多的精品附加值，同时它还对消费者生活方式具有很大的影响，因此商业环境建设具有前瞻性。城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外空间尺度巨大，一般均具有容纳超大建筑群体和众多的生活空间。由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点
2.城市商业综合体种类及特点
2.1、单栋综合体建筑
单栋综合体建筑从外形上来说看 ，属于内封闭建筑式，出入口仅仅和交通量较大的城市交通面相互连接，入口量较大，并且含有较强的识别性，这种建筑常常用来彰显具有标志性的建筑；可以将单栋综合体建筑看作是一个开放性的内街空间，即空间形态不为线性空间或者是具有节点型的中庭空间；空间结构是由回游式、穿越式和网络式组成的；商场交通常以自动扶梯为主，其次是结合坡道、室内景观电梯等元素而进行设计的。
2.2、多栋综合体建筑
多栋综合体的液态大致分为商业、办公、酒店和居住。多栋综合体的建筑常常使用在占有面积大约为3万平方米左右的区域，并且周边有一定规模的商业中心和社区中心；设计的过程中常常以原有的接到空间的尺度对商业、娱乐和休闲餐饮为一体进行整合，为购物者创造自然、亲切的氛围；该综合体会以一个片区街道为主轴，各种高档专卖店、普通综合性商店、步行街及相关体育设施等。
3.城市商业综合体设计要点
3.1、整体性设计要求
大型商业综合体对城市空间具有较大的影响，就其自身存在的感染力来说，主要就是由平面、立面、自然环境和人工环境等各个环境相互组合。在实际设计的过程中，必须要综合考虑城市建筑的功能和人文的环境，从实际出发对交通的空间和城市的建筑进行有效的相互协调。在功能上主要是以建筑为主体的，构件城市内外联系的空间和城市交通之间联系的空间；形态上应该要协调功能和空间历史的风格特色；在环境上应该和周围的环境相互协调；人文环境上应该和城市的文化和历史相互联系在一起，并且将具有地方特色的型材和文化相互融合。此外，商业建筑的内外空间也应协调一致，使内外空间融合在一起，渗透商业氛围，刺激消费者参与到整个空间活动中。
3.2、人性化设计要点
城市商业体主要就是为人提供居住、休闲、工作和娱乐为一体的空间，在设计的过程中必须要以人为本，以人的体验为出发点，满足人们对于实际生活的需求，为人们营造舒适和休闲为一体的建筑空间。综合体应有完善的车行系统，还要考虑不同流线之间的融合问题，车流动线应该考虑几种情况：高峰段交通、正常行驶、临时停车、地下停车、公交车站等，让各类人群有合适的方式更快的到达并进入商业体。然后应有一个完善的人行流线，能让人们在尽量不走重复路线的情况下，能到达商业体的各个区域。有资料显示，成人舒适的步行时间为30分钟，老人和小孩舒适时间为20分钟。以此为依据，在商业建筑交通空间设置休息和停留的设施例如咖啡和座椅等，根据不同年龄段的消费的人员提供舒适的交往空间，同时也可以设置公共舞台灯设施，继续文化展览、服装宣传、文化展览等，在为消费者提供视觉盛宴的同时，也能传播各种商业信息。同时也可以根据人的生理、心理需求，对软环境进行完善。对原有的配套设施进行创新，在购物空间可以增加雕塑、绿化、水景等装饰品。也可以对商场内内部视觉标识系统进行完善，为消费者提供更详细清晰的导购图、路线标识和设施定位，便于消费者去不同功能需求空间。可以根据人体功能学原理为人们设置休息设施、福利性服务措施和低位公共电话等。
3.3、经济性要点
城市商业综合体是一种以利益为主的经济价值体系，整体设计过程中，特别是交通空间设计时需对其经济适用性进行考虑。交通空间是城市综合体的辅助空间，虽其不具备盈利性功能，但是其对商业建筑经营和利润有间接的影响。确保每个商铺都能拥有最大的临客流界面，或独特的空间，以吸引更多的客流。综合体建筑在整体形象上强调可识别性，在局部设计上则讲究横、竖线条的立面设计，对跟人发生亲密接触的元素如建筑材料、楼梯扶手、墙上吊灯等，追求精细的细节设计。如商业综合体的主广场可以设计标志性的演艺中心为背景，将综合体外的人流有效引入综合体内部。将综合体内部的次广场作为一个主要人流集中点，与上下交通相连，周边商铺围绕其中，并通过精心设计的铺地、小品、绿化，增加内部广场周围的活力，并能使人们通往各个商品区。设计过程中要根据人们的活动心态，创造极具魅力的消费氛围，如过街桥、楼梯、自动扶梯、坡道的精心设计组合，形成综合體内部富有趣味的空间形态，在整个空间构成中，可以穿插设计了水池、花坛、台阶、树木、广告牌等景观要素。使商业综合体在弥漫营业气息的同时，也能达到经济适用的目的。
3.4、抗风设计要点
随着高层建筑高度的增加，结构对风荷载更加敏感，在非地震区和沿海地带，风荷载往往成为结构设计控制项，抗风设计已经成为控制结构安全性的关键因素。我国目前的建筑荷载规范尚不能完全满足实际工程的需要，需要研究更合理的方法，在抗风设计方面加强研究，为工程提供技术支持。
风对高层结构的危害主要表现在：（1）隔墙开裂，甚至主体结构破坏；（2）疲劳失稳破坏；（3）装饰物和玻璃幕墙破坏；（4）摇摆使居住者感觉不适四种形式。在抗风设计中，一般把风的动力效应通过风振系数转化成结构的拟静力计算，在此基础上根据需要进行结构动力分析、模型风洞实验或专门计算校核等。要注意的是：（1）当多栋或群集的高层建筑相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应；（2）高度大于200m或高度大于150m，平面不规则、立面复杂、开洞或连体等情形时，宜通过风洞实验确定建筑物的风荷载。
结束语
随着城市商业综合体的进一步的发展，城市商业综合体将会成为城市的重要标志，城市综合体在体现自身价值的过程中也可以更好的提升城市项目区域的价值、建筑价值、产业价值和价格价值，优化产业结构、促进消费结构和改变人们生活方式，使城市经济良性可持续发展。城市中心区域的空间形态也会发生一定的变化和调整。面对于城市各行业的发展和建设等的可持续的发展。
参考文献
[1]施宏毅.城市商业综合体设计要点探讨[J].江西建材,2014,01:46.
[2]杜京楠.城市综合体中的商业景观设计[J].黑龙江科技信息,2014,03:187.
[3]陈建,周明华,魏建萍.浅论城市商业综合体设计发展及其要点探究[J].科技创新与应用,2013,17:223.
[4]刘立,刘丛红.从几个作品看国外商业综合体设计的新趋势[J].建筑与文化,2014,02:91-93.
[5]刘维彬,李金倩.城市商业综合体中的影院设计浅析[J].低温建筑技术,2014,02:32-34.