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结合结构运营阶段的特点,采用灰色系统理论和模糊数学相结合的评价方法,针对悬索桥的诸多非线性、离散的灰色因素进行量化分析,进而得到评价的等级分类。
基于模糊数学与灰色理论的悬索桥运营安全评价
【摘 要】
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结合结构运营阶段的特点,采用灰色系统理论和模糊数学相结合的评价方法,针对悬索桥的诸多非线性、离散的灰色因素进行量化分析,进而得到评价的等级分类。
【机 构】
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山东省交通规划设计院,山东省交通科学研究院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2018年3期
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