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摘要：根据营口机场建设领导小组办公室会议，要求对机场跑道下地层土中是否有粉土进行鉴别检查。并要求在试验区段钻取6孔，跑道中心线附近取6孔，钻深10m,3m以下每米留取A、B两土样(坝梗上钻深12m,5m以下每米留取A、B两土样)。判定营口机场跑道地层土的类别，并要求在勘察设备能到达的位置钻孔勘察取样，钻孔布置尽量均匀。经过检测，确定机场跑道下地层土其粘粒含量较多，透水性差，干强度较高，具有粘土性质。
关键词：营口机场，粉土鉴别检查
中图分类号： [TU279.7+1] 文献标识码： A 文章编号：
一、场地地貌
营口机场位于营口和盖州之间沈大高速公路西侧，距“营口南”高速公路出口6公里处，机场跑道目前基本上仍是养虾池，地势平坦，属全新世后期浅海相沉积。
二、检测内容及原理
1、试样含水率试验
2、试样颗粒级配试验
采用筛分法检测试样的颗粒级配情况，按《土工试验方法标准》GB/T50123-1999表7.3.1规定，计算出粒径大于0.075mm颗粒质量占总质量的百分含量。
3、液、塑性指数试验
采用液、塑限联合测定法检测试样的液、塑限指数，将风干土样过0.5mm筛后，喷洒配制一定含水率的土样，在GYS-2数显式土壤液塑限联合测定(如图 1所示)。以含水率为横坐标，圆锥入土深度为纵坐标在双对数坐标纸上绘制关系曲线。（图2）
图1液、塑限联合测定仪 图2锥入深度与含水率关系曲线
三、检测结果
结合筛分法颗粒级配试验和液、塑限联合试验，试验数据见营口机场跑道地层土室内土工试验一览表，各孔液、塑限锥入深度与含水率关系曲线图及营口机场跑道地质勘察钻孔柱状图、钻孔位置图附报告后。结合土工试验和地勘地质描述，各孔地层结构如下：
1# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.45～0.05m；粉土，层底标高-1.95～-0.45m；粉质粘土，层底标高-3.95～-1.95m；粘土，此层未揭穿。
2# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-3.80～0.20m；粉质粘土，层底标高-4.30～-3.80m；粘土，此层未揭穿。
3# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-2.34～0.16m；粉质粘土，层底标高-5.34～-2.34m；粘土，此层未揭穿。
4# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.35～-0.15m；粉土，層底标高-2.85～-0.35m；粉质粘土，层底标高-3.35～-2.85m；粘土，此层未揭穿。
5# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.33～0.17m；粉土，层底标高-2.83～-0.33m；粉质粘土，此层未揭穿。
6# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-2.84～0.16m；粉质粘土，层底标高-4.34～-2.84m；粘土，此层未揭穿。
7# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.04～0.46m；粉土，层底标高-3.04～-0.04m；粘土，此层未揭穿。
8# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-0.09～0.41m；粉质粘土，层底标高-0.59～-0.09m；粉土，层底标高-3.59～-0.59m；粉质粘土，层底标高-4.09～-3.59m；粘土，此层未揭穿。
9# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.25～-0.25m；粉土，层底标高-4.75～-1.25m；粉质粘土，层底标高-5.25～-4.75m；粘土，此层未揭穿。
10# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.23～-0.23m；粉土，层底标高-4.23～-1.23m；粉质粘土，层底标高-5.23～-4.23m；粘土，此层未揭穿。
11# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.29～-0.29m；粉土，层底标高-4.29～-1.29m；粉质粘土，层底标高-5.29～-4.29m；粘土，此层未揭穿。
12# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.16～0.34m；粉土，层底标高-3.16～-0.16m；粉质粘土，层底标高-4.16～-3.16m；粘土，此层未揭穿。
以上结果主要以《岩土工程勘察规范》GB50021-2001的3.3.4～3.3.5对土定名，但在土工试验过程中，所谓的粉土，粘颗粒土含量多，干强度较高用手难以捏碎，必须用锤敲碎，透水性差，具有粘土特性，因此采用液性指数来表达其状态，作为参考。
四、检测结论
营口机场跑道地层共钻取12个孔，通过地质勘察院现场描述及室内筛分颗粒级配试验、液塑限试验结果综合分析，土层自上而下依次为：
粉质粘土(Qm4)，层厚0.00～1.00m，层底标高-1.29～0.46m；粉土(Q3apl)，层厚1.50～4.00m，层底标高-4.75～0.20m；粉质粘土(Qm4)，层厚0.50～1.00m，层底标高-6.83～-1.95m；粘土（Q3apl）——此层未揭穿。
在开展土工试验过程中，定名的粉土其粘粒含量较多，透水性差，干强度较高，具有粘土性质。
参考文献：中华人民共和国国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123-1999、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001。
作者简介：王丽黎（女）、1971年出生，汉族、辽宁省大连市人，大连理工现代工程检测有限公司检测工程师，本科，学士学位、从事建筑材料及建筑结构检测。
关键词：营口机场，粉土鉴别检查
中图分类号： [TU279.7+1] 文献标识码： A 文章编号：
一、场地地貌
营口机场位于营口和盖州之间沈大高速公路西侧，距“营口南”高速公路出口6公里处，机场跑道目前基本上仍是养虾池，地势平坦，属全新世后期浅海相沉积。
二、检测内容及原理
1、试样含水率试验
2、试样颗粒级配试验
采用筛分法检测试样的颗粒级配情况，按《土工试验方法标准》GB/T50123-1999表7.3.1规定，计算出粒径大于0.075mm颗粒质量占总质量的百分含量。
3、液、塑性指数试验
采用液、塑限联合测定法检测试样的液、塑限指数，将风干土样过0.5mm筛后，喷洒配制一定含水率的土样，在GYS-2数显式土壤液塑限联合测定(如图 1所示)。以含水率为横坐标，圆锥入土深度为纵坐标在双对数坐标纸上绘制关系曲线。（图2）
图1液、塑限联合测定仪 图2锥入深度与含水率关系曲线
三、检测结果
结合筛分法颗粒级配试验和液、塑限联合试验，试验数据见营口机场跑道地层土室内土工试验一览表，各孔液、塑限锥入深度与含水率关系曲线图及营口机场跑道地质勘察钻孔柱状图、钻孔位置图附报告后。结合土工试验和地勘地质描述，各孔地层结构如下：
1# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.45～0.05m；粉土，层底标高-1.95～-0.45m；粉质粘土，层底标高-3.95～-1.95m；粘土，此层未揭穿。
2# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-3.80～0.20m；粉质粘土，层底标高-4.30～-3.80m；粘土，此层未揭穿。
3# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-2.34～0.16m；粉质粘土，层底标高-5.34～-2.34m；粘土，此层未揭穿。
4# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.35～-0.15m；粉土，層底标高-2.85～-0.35m；粉质粘土，层底标高-3.35～-2.85m；粘土，此层未揭穿。
5# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.33～0.17m；粉土，层底标高-2.83～-0.33m；粉质粘土，此层未揭穿。
6# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-2.84～0.16m；粉质粘土，层底标高-4.34～-2.84m；粘土，此层未揭穿。
7# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.04～0.46m；粉土，层底标高-3.04～-0.04m；粘土，此层未揭穿。
8# 孔自上而下依次为：粉土，层底标高-0.09～0.41m；粉质粘土，层底标高-0.59～-0.09m；粉土，层底标高-3.59～-0.59m；粉质粘土，层底标高-4.09～-3.59m；粘土，此层未揭穿。
9# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.25～-0.25m；粉土，层底标高-4.75～-1.25m；粉质粘土，层底标高-5.25～-4.75m；粘土，此层未揭穿。
10# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.23～-0.23m；粉土，层底标高-4.23～-1.23m；粉质粘土，层底标高-5.23～-4.23m；粘土，此层未揭穿。
11# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-1.29～-0.29m；粉土，层底标高-4.29～-1.29m；粉质粘土，层底标高-5.29～-4.29m；粘土，此层未揭穿。
12# 孔自上而下依次为：粉质粘土，层底标高-0.16～0.34m；粉土，层底标高-3.16～-0.16m；粉质粘土，层底标高-4.16～-3.16m；粘土，此层未揭穿。
以上结果主要以《岩土工程勘察规范》GB50021-2001的3.3.4～3.3.5对土定名，但在土工试验过程中，所谓的粉土，粘颗粒土含量多，干强度较高用手难以捏碎，必须用锤敲碎，透水性差，具有粘土特性，因此采用液性指数来表达其状态，作为参考。
四、检测结论
营口机场跑道地层共钻取12个孔，通过地质勘察院现场描述及室内筛分颗粒级配试验、液塑限试验结果综合分析，土层自上而下依次为：
粉质粘土(Qm4)，层厚0.00～1.00m，层底标高-1.29～0.46m；粉土(Q3apl)，层厚1.50～4.00m，层底标高-4.75～0.20m；粉质粘土(Qm4)，层厚0.50～1.00m，层底标高-6.83～-1.95m；粘土（Q3apl）——此层未揭穿。
在开展土工试验过程中，定名的粉土其粘粒含量较多，透水性差，干强度较高，具有粘土性质。
参考文献：中华人民共和国国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123-1999、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001。
作者简介：王丽黎（女）、1971年出生，汉族、辽宁省大连市人，大连理工现代工程检测有限公司检测工程师，本科，学士学位、从事建筑材料及建筑结构检测。