成都至贵阳高速铁路开工建设

• 出 处: 铁道通信信号
• 发表日期: 2014年2期
• 关键词: 高速铁路 贵阳 成都 铁路沿线 施工难度 珠三角地区 河谷地带 地质情况

日前，随着中国中铁四局集团二公司承建的成（都）贵（阳）高速铁路乐山至贵阳段大渡河特大桥钻孔桩开钻施工，标志着这条山区高速铁路正式开工建设。成贵铁路全长632．6km，时速250km。铁路沿线多处位于高山河谷地带，地质情况十分复杂，全线桥隧比例达79．2％，施工难度大。这条铁路建成后，将承担川西、川南、川北、西北地区与贵州、华南三省、湘闽浙赣的客运任务，成为成都南下出川最便捷的高速通道，前往珠三角地区只需要6h，沿线3600多万百姓受益。