车载充电器作为电动汽车的关键充电设备,关系着电动汽车的动力来源。高性能的车载充电器能有效延长车载电池寿命,提高电能利用率,对电动汽车产业的发展具有重大意义。随着数字控制器的发展,数字控制在灵活性、可靠性、集成性等方面比模拟控制更具优势,本文对数字控制车载充电器进行研究。在研究了车载充电器现有方案和主要技术的基础上,构建了一种前级Boost-PFC变换器加后级全桥LLC谐振变换器的两级式车载充电器方
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