【摘 要】
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在机车制造业中,行车安全是设计考虑的重中之重,车架钢结构是机车的主要承载部件,而车架在制造过程中的变形是一种常见现象,主要是由于车架由不同结构形式的钢结构部件焊接而
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在机车制造业中,行车安全是设计考虑的重中之重,车架钢结构是机车的主要承载部件,而车架在制造过程中的变形是一种常见现象,主要是由于车架由不同结构形式的钢结构部件焊接而成,在车架钢结构组装和焊接后可能产生局部和整体变形。如果在车架组装和焊接过程中不及时采取有效的措施,会造成尺寸偏差、强度降低等后果,在下工序焊接和装配时容易产生不利影响,难以保证生产计划进程,甚至超出验收质量标准成为不合格品。因此,利用并实施合理有效的矫正方法,对车架组装和焊接变形进行有效控制,进一步提高并保证车架整体质量,在提升车架质量方面具
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