专访南京市副市长李福全 南京站在起跑线上

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《东方企业家》:外商投资长三角有梯度转移的特点。南京的交通比较麻烦,在地缘优势方面会不会不如苏州?李福全:苏州的 IT 产业这段时间确实走在我们前面,南京之所以有一个阶段性的落后,主要是过去开放度不够,不是交通地理上的问题。所谓地缘优势主要是指与上海的距离。南京实施大通关战略以后,苏州到南京通关,只需要几十分钟,而目前苏州到上海通关至少两个小 “Oriental Entrepreneur”: The Features of Gradient Shift in Foreign Investment Yangtze River Delta. Nanjing traffic is too much trouble, in terms of geographical advantages will not Suzhou? Li Fuquan: Suzhou IT industry this time did go ahead of us, the reason why Nanjing has a period of backwardness, mainly in the past is not open enough, not Traffic Geographical issues. The so-called geopolitical advantage mainly refers to the distance with Shanghai. After Nanjing implemented the strategy of major clearance, it only took tens of minutes for the customs clearance from Suzhou to Nanjing, and at least two small
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