论文部分内容阅读
摘 要：近些年来，我国在航空事业上取得了瞩目的成绩，但是航空安全事故仍旧层出不穷，严重威胁着人们的生命健康与财产安全，对社会环境造成恶劣的影响。现如今，人们旅行、商务活动等都需要民航来提供支持，这就对民航飞机的质量提出更高要求，及时做好飞机的维修与现场监管工作，是降低风险系数的重要途径。为此，本文就民航飞机维修质量的现场监管展开分析与探讨。
关键词：民航飞机；维修质量；现场监管
民航飞机维修工作十分关键，其会对民航飞机的飞行质量构成很大的影响，因此，必须加强对民航飞机维修质量的管控，以降低民航飞机运行风险，成为当前民航公司需要注意的问题。为保证民航飞机维修质量，必须打造完善的质量管理体系、生产控制体系与审核体系，而开展维修质量现场监管工作，则是质量管理体系的一部分。实施飞机维修质量现场监管工作，主要发挥监管人员的重要作用，对质量予以系统性的监管，以避免发生维修质量不过关的情况，是当前民航飞机运行中需要注意的问题之一。
1 民航飞机维修质量现场监管的基本要素
结合民航的相关要求，了解到若保证民航飞机运行的高效性与安全性，必须重视民航飞机维修质量监管工作，维修企业需要构建一定的维修质量管理规范，借助该规范来分配职责、设置权限，为达到理想的维修效果，应注重质量保证与质量控制的相互融合，以求发挥出维修单位的重要功能。为保证维修单位在维修民航飞机时的质量要素，必须重视维修质量现场监管，科学设定质量监管范围，主要涉及维修人员所要遵循的规范、按卡作业检查与维修环境监管等内容，是监管人员的重要工作内容与使命。基本规范主要包含工作基本条例、操作流程、工具与材料管控、现场秩序维持等几项内容。而按卡作业检查则是主要涉及对航空材料与维修资料等的使用、维修技术、检验、维修信息等内容。维修现场的环境监管则主要包含现场的照明、消防、设备库房、温度与湿度等内容。维修质量监管现场工作所涉及的这些要素，并不是单独存在或在某个项目里固定的，这些要素间会产生很大的影响，为从本質上实现对质量的监管，必须从整体出发，以实现对全部要素的科学性监管，降低维修质量风险。
2 民航飞机维修质量现场监管的具体实施
2.1 基本检查
在民航系统运行中，安全管理问题很是关键，主要是由于飞行器承载着大量的空乘人员、乘客、包裹等资源，一旦发生安全事故，会严重威胁民航飞机的运行质量，最终会影响民航公司在同行业中的竞争力。实施航空安全管理工作，既要保证人员安全，还要确保飞机自身与零部件的安全性，以保证设备运行的安全性[2]。在维修现场，监管人员应重视基本的巡查工作，监督人员还要对维修人员的人身安全防护情况进行监管，如，维修人员在开展高空作业时使用安全带；在开展钻切作业时，维修人员应配戴防护眼镜；实施喷漆作业时，是否佩戴防毒面具，是否穿着防静电服等。若在监管时，发现监管人员未能严格按照规范进行操作，对违反规范的相关操作要进行纠正。在维修时，一些尖锐物会对人员造成一定的伤害，因此，要对此类物体进行防护与警示，以避免伤害到人。为保证飞机运行的安全性，特别是在执行一些高风险作业如飞控测试、起落架收放与推拖等，需要及时做好全方位的监控工作。在零部件方面，应强化对零部件的防护与管理，禁止出局部的碰撞或坠落，同时还要充分考虑高空坠物问题，以防止对飞机构成伤害。
在维修现场，应全面贯彻与执行“6S”管理模式。所谓的“6S”管理模式主要涉及机械设备库房的规划与整理、定位与划线、摆放零部件、清理工作场所等内容。在工具管理方面，应随时对工具箱内的工具进行科学性管理，保证抽查记录要完整，强调工具箱内实况与前期罗列的清单要保持吻合。此外，还应重视对外来物的检查，若将外来物遗留在内部结构中，极易导致某部位出现卡阻的情况，最终引发飞行安全事故。因此，在开展巡查工作时，应加强对外来物的控制，盖板恢复之前，检验员要及时对外来物的放置情况进行检查，以保证其不会被遗留在内部结构中，防止出现卡阻问题。
2.2 按卡作业检查
在实施民航飞机维修质量管控的过程中，按卡作业很是关键，其是保证维修质量的重要途径。结合相关统计，意识到有8成以上的维修失误是由于工作中未依照手册、工艺与工卡等实施维修操作而产生的。由于维修人员不重视，将按卡作业的基本流程予以省略，就容易引发维修质量问题，成为当前需要注意的一项重要问题。实施维修质量现场监管时，应适度减少一些不按卡作业情况，以降低维修故障的发生概率。实施按卡作业时，维修人员应借助最新的维修依据，从中了解飞机维修过程中应用了哪种不科学的材料，所使用的工具设备与航材是否符合标准等，若其不符合文件号，应及时开展检查工作，以实现对技术的有效评估。在工具设备计量上也应给予确认，科学选择量程与精度系数，成为飞机维修质量现场监管的一项重要内容。
2.3 维修现场检查
为保证维修质量，监管人员还要对飞机维修的现场环境进行监管，以求为飞机维修质量控制提供良好的条件。在民航飞机维修现场，应及时对现场的维修设施、维修环境、照明系统与机械设备的运行条件等进行严格的检查，对施工现场中温度与湿度予以科学性控制，保证湿度与温度系数都能符合化工材料存放与施工要求。
3 结语
现如今，民航飞机所发生的安全事故层出不穷，一旦滋生安全事故，会造成严重的人员伤亡与经济损失，社会影响恶劣，其中，维修质量监管不到位也是导致此类问题出现的一个重要因素。为应对当前问题，应重视对民航飞机维修质量的现场监管，在监管作用下找到维修质量缺陷，及时进行更正后，以提高民航飞机维修质量水平，能有效遏制由于维修质量管理不到位而引发的恶性事件，能保证民航飞机运行的高效性与科学性。
参考文献
[1]葛亮.民航飞机维修故障分析及质量改进方法[J].企业技术开发，2011，（19）：195-196，200.
[2]王建新.民航飞机维修质量现场监管研究[J].山东工业技术，2016，（15）：194-195.
[3]陈意亮.民航飞机维修企业维修故障分析及质量改进方法探讨[J].科技风，2014，（3）：215.
（作者单位：北京飞机维修工程有限公司）
关键词：民航飞机；维修质量；现场监管
民航飞机维修工作十分关键，其会对民航飞机的飞行质量构成很大的影响，因此，必须加强对民航飞机维修质量的管控，以降低民航飞机运行风险，成为当前民航公司需要注意的问题。为保证民航飞机维修质量，必须打造完善的质量管理体系、生产控制体系与审核体系，而开展维修质量现场监管工作，则是质量管理体系的一部分。实施飞机维修质量现场监管工作，主要发挥监管人员的重要作用，对质量予以系统性的监管，以避免发生维修质量不过关的情况，是当前民航飞机运行中需要注意的问题之一。
1 民航飞机维修质量现场监管的基本要素
结合民航的相关要求，了解到若保证民航飞机运行的高效性与安全性，必须重视民航飞机维修质量监管工作，维修企业需要构建一定的维修质量管理规范，借助该规范来分配职责、设置权限，为达到理想的维修效果，应注重质量保证与质量控制的相互融合，以求发挥出维修单位的重要功能。为保证维修单位在维修民航飞机时的质量要素，必须重视维修质量现场监管，科学设定质量监管范围，主要涉及维修人员所要遵循的规范、按卡作业检查与维修环境监管等内容，是监管人员的重要工作内容与使命。基本规范主要包含工作基本条例、操作流程、工具与材料管控、现场秩序维持等几项内容。而按卡作业检查则是主要涉及对航空材料与维修资料等的使用、维修技术、检验、维修信息等内容。维修现场的环境监管则主要包含现场的照明、消防、设备库房、温度与湿度等内容。维修质量监管现场工作所涉及的这些要素，并不是单独存在或在某个项目里固定的，这些要素间会产生很大的影响，为从本質上实现对质量的监管，必须从整体出发，以实现对全部要素的科学性监管，降低维修质量风险。
2 民航飞机维修质量现场监管的具体实施
2.1 基本检查
在民航系统运行中，安全管理问题很是关键，主要是由于飞行器承载着大量的空乘人员、乘客、包裹等资源，一旦发生安全事故，会严重威胁民航飞机的运行质量，最终会影响民航公司在同行业中的竞争力。实施航空安全管理工作，既要保证人员安全，还要确保飞机自身与零部件的安全性，以保证设备运行的安全性[2]。在维修现场，监管人员应重视基本的巡查工作，监督人员还要对维修人员的人身安全防护情况进行监管，如，维修人员在开展高空作业时使用安全带；在开展钻切作业时，维修人员应配戴防护眼镜；实施喷漆作业时，是否佩戴防毒面具，是否穿着防静电服等。若在监管时，发现监管人员未能严格按照规范进行操作，对违反规范的相关操作要进行纠正。在维修时，一些尖锐物会对人员造成一定的伤害，因此，要对此类物体进行防护与警示，以避免伤害到人。为保证飞机运行的安全性，特别是在执行一些高风险作业如飞控测试、起落架收放与推拖等，需要及时做好全方位的监控工作。在零部件方面，应强化对零部件的防护与管理，禁止出局部的碰撞或坠落，同时还要充分考虑高空坠物问题，以防止对飞机构成伤害。
在维修现场，应全面贯彻与执行“6S”管理模式。所谓的“6S”管理模式主要涉及机械设备库房的规划与整理、定位与划线、摆放零部件、清理工作场所等内容。在工具管理方面，应随时对工具箱内的工具进行科学性管理，保证抽查记录要完整，强调工具箱内实况与前期罗列的清单要保持吻合。此外，还应重视对外来物的检查，若将外来物遗留在内部结构中，极易导致某部位出现卡阻的情况，最终引发飞行安全事故。因此，在开展巡查工作时，应加强对外来物的控制，盖板恢复之前，检验员要及时对外来物的放置情况进行检查，以保证其不会被遗留在内部结构中，防止出现卡阻问题。
2.2 按卡作业检查
在实施民航飞机维修质量管控的过程中，按卡作业很是关键，其是保证维修质量的重要途径。结合相关统计，意识到有8成以上的维修失误是由于工作中未依照手册、工艺与工卡等实施维修操作而产生的。由于维修人员不重视，将按卡作业的基本流程予以省略，就容易引发维修质量问题，成为当前需要注意的一项重要问题。实施维修质量现场监管时，应适度减少一些不按卡作业情况，以降低维修故障的发生概率。实施按卡作业时，维修人员应借助最新的维修依据，从中了解飞机维修过程中应用了哪种不科学的材料，所使用的工具设备与航材是否符合标准等，若其不符合文件号，应及时开展检查工作，以实现对技术的有效评估。在工具设备计量上也应给予确认，科学选择量程与精度系数，成为飞机维修质量现场监管的一项重要内容。
2.3 维修现场检查
为保证维修质量，监管人员还要对飞机维修的现场环境进行监管，以求为飞机维修质量控制提供良好的条件。在民航飞机维修现场，应及时对现场的维修设施、维修环境、照明系统与机械设备的运行条件等进行严格的检查，对施工现场中温度与湿度予以科学性控制，保证湿度与温度系数都能符合化工材料存放与施工要求。
3 结语
现如今，民航飞机所发生的安全事故层出不穷，一旦滋生安全事故，会造成严重的人员伤亡与经济损失，社会影响恶劣，其中，维修质量监管不到位也是导致此类问题出现的一个重要因素。为应对当前问题，应重视对民航飞机维修质量的现场监管，在监管作用下找到维修质量缺陷，及时进行更正后，以提高民航飞机维修质量水平，能有效遏制由于维修质量管理不到位而引发的恶性事件，能保证民航飞机运行的高效性与科学性。
参考文献
[1]葛亮.民航飞机维修故障分析及质量改进方法[J].企业技术开发，2011，（19）：195-196，200.
[2]王建新.民航飞机维修质量现场监管研究[J].山东工业技术，2016，（15）：194-195.
[3]陈意亮.民航飞机维修企业维修故障分析及质量改进方法探讨[J].科技风，2014，（3）：215.
（作者单位：北京飞机维修工程有限公司）