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依托实际工程现场检测和有限元建模分析,在不同荷载组合作用下,得出开裂后的隧道村砌拉压强度和构件的强度安全系数.对于出现开裂的情况进行合理的仿真模拟分析,得到隧道裂缝形成的原因,提出针对此类裂缝的加固措施,为隧道后期的加固维修提供依据.
基于数值仿真的隧道衬砌开裂原因及受力分析
【摘 要】
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依托实际工程现场检测和有限元建模分析,在不同荷载组合作用下,得出开裂后的隧道村砌拉压强度和构件的强度安全系数.对于出现开裂的情况进行合理的仿真模拟分析,得到隧道裂缝
【机 构】
：
昆明理工大学建筑工程学院,昆明云南,650500云南睿德道路桥梁工程设计有限公司,昆明云南,650500;
【出 处】
：
建筑机械化
【发表日期】
：
2019年6期
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