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摘要：建筑用混凝土的质量在很大程度上决定了工民建筑的工程质量。保障并提高混凝土质量水平的必经之路和主要途径是要控制混凝土的施工质量。要想得到质量有保障的混凝土，就要保证混凝土的原材料质量、混凝土的施工配合比、浇筑施工中质量控制、混凝土的后期养护。下面就从以上几个方面探讨混凝土质量控制的问题
关键词：混凝土；质量控制；工程建设；配合比
1引言
自从1950世纪以来，经过这么多年的发展，随着现代化建，工程规模日趋扩大，混凝土已经被广泛应用于工程建设之中，毫无疑问地成为建筑工程最主要的建筑材料。随着我国建筑业的发展，混凝土的需求量越来越多增加。混凝土组成比较复杂，有广泛的材料源头，加工工艺也在不断进步着，材料性质、种类、配合比的不同和加工生产过程中的变化都会使混凝土施工后的质量产生很大的变化。混凝土作为最主要的建筑材料，它的质量直接影响到建筑物竣工投入使用等级水平。与此同时现代建筑也对混凝土的质量有着很高的要求。在实际生产过程中，施工人员、设备、原材料、施工环境和施工工艺等因素的影响，使得对建筑质量很大产生影响。由于影响混凝土质量的因素有很多，想要保障施工质量。就必须对以上过程分别施以严格的质量控制，以得到满足要求混凝土质量。
2 混凝土施工的原材料质量
水泥、外加剂、骨料和水构成了混凝土的主体组成部分，混凝土的质量水平与使用性能取决于它们的质量高低好坏。因此，混凝土施工的原材料质量，主要是围绕这四种组成成分展开的。严格把关混凝土加工原材料的质量，以满足混凝土质量达到建筑要求。
2.1 水泥
配制混凝土所用的水泥必须符合现行国家的标准规定。
2.2 骨料
遵循国家现行标准的规定选用混凝土骨料，根据构件的不同，生产、施工设备的不同选用不同骨料。骨料要有较好的骨料级配，以使其发挥自己最大的强度。
2.3 水
应该符合 《混凝土拌合用水标准》，基本上饮用水就能满足要求。
2.4 外加剂
外加剂的质量应符合现行国家标准 《混凝土外加剂》 的规定，选择外加剂时，应根据混凝土的性能要求、施工工艺以及气候条件的不同，并结合混凝土原材料的性能，配合比和对水泥的适应性等诸多因素，并且要通过试验确定其品种和掺量。
3 混凝土的施工配合比
3.1混凝土的施工配合比
混凝土的施工配合比换算其实是根据实验室的配合比以及施工配合比之间的换算而来。在实验室中，配合比按照各级骨料不含杂质颗粒，同时依旧是饱和干燥的状况，但是在实际工程项目的施工中，各级骨料中不可避免的含有一些杂质。而且它的含水量也要超过饱和干燥状态。这样你，对混凝土配合比的换算就能准确完成实验室的配合比。换算的原则应参照实际测出的骨料杂质含量和砂石含水率，对实验室的配合比通过换算的方法转变为建筑施工时实际的配合比。
3.2 混凝土施工配合比调整
在实际施工过程中，实验室的配合比确定下，混泥土的和易性以及实际施工条件难以实现完全的适合，而伴随着运输方式、运输距离或是施工设备与气候因素的不断变化，在实际的施工中混凝土的坍落度也必将随着变化。由此，就混凝土的和易性考虑而言，为了满足建筑工程现场施工的要求，应在水灰比保持不变的状况下，通过适当调整混凝土的含水率和单位用水量，保证混凝土的合理配合比，以满足工程技术的要求，同时也能满足了施工工艺的技术要求。
4.浇筑施工中质量控制
4.1控制模板安装质量。
要保证模板放线准确，找平底部承垫层，模板要清洁、不积水、湿润、无杂物、还要涂脱模剂。模板在拼（接）时要求是：接缝有规律、接缝严密、不漏浆、缝隙小。在拼（接）缝间还要加设海绵条或橡胶条，以达到增加严密性的目的。对模板加固不但要验算强度，而且要核算刚度，以避免造成过大变形。在柱梁交接处与墙体转角处的，模板应有专门的加固措施，以防止浇筑混凝土后模板能正常工作。需要留施工缝时，新、旧混凝土接槎和前后模板接缝的施工缝均应认真处理，还要采取相应的措施，以便使混凝土接缝达到美观，、接头不变形、不流浆的。
4.2 钢筋制作与安装。
钢筋工程的质量对混凝土的强度影响很大。钢筋必须进行严格的质量复检，选择专业的有经验的施工队伍进行制作加工，还要控制浪费现象，钢筋表面必须要除锈、清洁。钢筋下料应该准确，还要有适宜的保护层厚度，在浇筑过程中安排专业护筋人员随时检查。
4.3 混凝土搅拌运输。
在混凝土运输之前，必须要做好各项准备工作。同时运输车辆的数量、车辆规格与型号等要根据运输距离、车辆运送能力以及混凝土泵车泵送速度等各方面条件来决定，同时，装车前，要确保运输车辆中无积水残留，并且确保运输设备的内壁要清洁干净等等。此外还要求原材料要合格，并且随时测定材料含水量，按配合比准确称料，坍落度、搅拌时间、水灰比得到准确控制。
4.4混凝土的浇筑与捣实。
混凝土运输与浇筑间歇时间不应过长，必须在初凝之前完成浇筑。在浇筑过程中，混凝土能够保证持续浇筑，只有这样才能保证混凝土施工的正常进行。混凝土浇筑过程中自由倾落高度不大于2m，防止混凝土发生离析。如果混凝土在浇筑前，工作性不能满足施工要求，一定要按相关规范进行调整，在控制范围内进行调整。
混凝土的振搗受限要根据实际工程选择合适的振捣器。一般有表面振捣器和插入式振捣器。插入振捣过程中，每一处振动完毕后要边振动边缓缓提升振动棒，一方面是为了避免碰撞模板以及钢筋，还能使拔出的空隙能有足够的时间放下层的混凝土填实。对混凝土的每一振动部位，都要振动到部位密实为止。振捣密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5混凝土的后期养护
混凝土捣实后，其中拌合水的用量虽比水泥水化所需的水量大得多，但由于蒸发、模板和基层的吸水作用等因素的影响，使得混凝土内的水分往往可能会降低到水泥水化必需的用量之下，从而影响水泥水化的正常进行。因此，如果混凝土养护不及时、不充分不仅会引起混凝土强度降低、产生收缩裂缝，而且会使混凝土的耐久性以及其他各种性能受到影响。研究表明，未经过养护的混凝土与经过充分养护的混凝土强度相比，其28 d抗压强度将降低30%左右，一年之后的抗压强度大约降低5%。所以，养护对混凝土的强度十分重要。下面看混凝土养护施工方法应该从几个方面进行：
（1）温度控制，冬季施工，混凝土入模温度应在10℃以上。夏季施工，不采取任何措施的情况下，混凝土入模温度会在30℃以上，混凝土要长时间保温保湿，逐渐慢慢降温，有利于应力松弛，使内部温度保持在40℃以下。
（2）湿度控制，对于寒冷季节湿度大的地区，可采用薄膜包裹混凝土养护保持水分，天气晴朗时，可用洒水的方法保持潮湿；气温高季节施工，空气比较干燥，水分蒸发比较快，可以采用浇水保湿养护与通水后淋水保湿养护。
（3）时间控制，在混凝土浇筑完毕后，应在12 h内进行处理，加以覆盖和浇水，每天浇水的次数要保持着混凝土表面湿润状态。如果气温低于5℃的情况下不得洒水。随环境、气温和水泥品种不同混凝土的养护日期也会不同。混凝土的养护时间一般少于7昼夜，混凝土掺用缓凝型外加剂及有抗渗性，不得少于14昼夜。
6结束语
混凝土已然成为了工程建设必不可少的基础材料，建筑用混凝土的质量在很大程度上决定了工民建筑的工程质量。由此必须加强商品混凝土质量控制，原材料质量、混凝土的施工配合比、浇筑施工中质量控制、混凝土的后期养护加以控制，全面提升混凝土质量性能，已得到高质量的混凝土。
参考文献：
[1]王顺龙.水泥混凝土路面施工质量的控制[J].科技创新导报，2011，（18）.
[2]田小波.高等级公路施工质量控制与管理[J].现代商贸工业，2011，（12）.
[3]欧江正.混凝土施工技术之探讨[J].中国城市经济，2011，（17）.
关键词：混凝土；质量控制；工程建设；配合比
1引言
自从1950世纪以来，经过这么多年的发展，随着现代化建，工程规模日趋扩大，混凝土已经被广泛应用于工程建设之中，毫无疑问地成为建筑工程最主要的建筑材料。随着我国建筑业的发展，混凝土的需求量越来越多增加。混凝土组成比较复杂，有广泛的材料源头，加工工艺也在不断进步着，材料性质、种类、配合比的不同和加工生产过程中的变化都会使混凝土施工后的质量产生很大的变化。混凝土作为最主要的建筑材料，它的质量直接影响到建筑物竣工投入使用等级水平。与此同时现代建筑也对混凝土的质量有着很高的要求。在实际生产过程中，施工人员、设备、原材料、施工环境和施工工艺等因素的影响，使得对建筑质量很大产生影响。由于影响混凝土质量的因素有很多，想要保障施工质量。就必须对以上过程分别施以严格的质量控制，以得到满足要求混凝土质量。
2 混凝土施工的原材料质量
水泥、外加剂、骨料和水构成了混凝土的主体组成部分，混凝土的质量水平与使用性能取决于它们的质量高低好坏。因此，混凝土施工的原材料质量，主要是围绕这四种组成成分展开的。严格把关混凝土加工原材料的质量，以满足混凝土质量达到建筑要求。
2.1 水泥
配制混凝土所用的水泥必须符合现行国家的标准规定。
2.2 骨料
遵循国家现行标准的规定选用混凝土骨料，根据构件的不同，生产、施工设备的不同选用不同骨料。骨料要有较好的骨料级配，以使其发挥自己最大的强度。
2.3 水
应该符合 《混凝土拌合用水标准》，基本上饮用水就能满足要求。
2.4 外加剂
外加剂的质量应符合现行国家标准 《混凝土外加剂》 的规定，选择外加剂时，应根据混凝土的性能要求、施工工艺以及气候条件的不同，并结合混凝土原材料的性能，配合比和对水泥的适应性等诸多因素，并且要通过试验确定其品种和掺量。
3 混凝土的施工配合比
3.1混凝土的施工配合比
混凝土的施工配合比换算其实是根据实验室的配合比以及施工配合比之间的换算而来。在实验室中，配合比按照各级骨料不含杂质颗粒，同时依旧是饱和干燥的状况，但是在实际工程项目的施工中，各级骨料中不可避免的含有一些杂质。而且它的含水量也要超过饱和干燥状态。这样你，对混凝土配合比的换算就能准确完成实验室的配合比。换算的原则应参照实际测出的骨料杂质含量和砂石含水率，对实验室的配合比通过换算的方法转变为建筑施工时实际的配合比。
3.2 混凝土施工配合比调整
在实际施工过程中，实验室的配合比确定下，混泥土的和易性以及实际施工条件难以实现完全的适合，而伴随着运输方式、运输距离或是施工设备与气候因素的不断变化，在实际的施工中混凝土的坍落度也必将随着变化。由此，就混凝土的和易性考虑而言，为了满足建筑工程现场施工的要求，应在水灰比保持不变的状况下，通过适当调整混凝土的含水率和单位用水量，保证混凝土的合理配合比，以满足工程技术的要求，同时也能满足了施工工艺的技术要求。
4.浇筑施工中质量控制
4.1控制模板安装质量。
要保证模板放线准确，找平底部承垫层，模板要清洁、不积水、湿润、无杂物、还要涂脱模剂。模板在拼（接）时要求是：接缝有规律、接缝严密、不漏浆、缝隙小。在拼（接）缝间还要加设海绵条或橡胶条，以达到增加严密性的目的。对模板加固不但要验算强度，而且要核算刚度，以避免造成过大变形。在柱梁交接处与墙体转角处的，模板应有专门的加固措施，以防止浇筑混凝土后模板能正常工作。需要留施工缝时，新、旧混凝土接槎和前后模板接缝的施工缝均应认真处理，还要采取相应的措施，以便使混凝土接缝达到美观，、接头不变形、不流浆的。
4.2 钢筋制作与安装。
钢筋工程的质量对混凝土的强度影响很大。钢筋必须进行严格的质量复检，选择专业的有经验的施工队伍进行制作加工，还要控制浪费现象，钢筋表面必须要除锈、清洁。钢筋下料应该准确，还要有适宜的保护层厚度，在浇筑过程中安排专业护筋人员随时检查。
4.3 混凝土搅拌运输。
在混凝土运输之前，必须要做好各项准备工作。同时运输车辆的数量、车辆规格与型号等要根据运输距离、车辆运送能力以及混凝土泵车泵送速度等各方面条件来决定，同时，装车前，要确保运输车辆中无积水残留，并且确保运输设备的内壁要清洁干净等等。此外还要求原材料要合格，并且随时测定材料含水量，按配合比准确称料，坍落度、搅拌时间、水灰比得到准确控制。
4.4混凝土的浇筑与捣实。
混凝土运输与浇筑间歇时间不应过长，必须在初凝之前完成浇筑。在浇筑过程中，混凝土能够保证持续浇筑，只有这样才能保证混凝土施工的正常进行。混凝土浇筑过程中自由倾落高度不大于2m，防止混凝土发生离析。如果混凝土在浇筑前，工作性不能满足施工要求，一定要按相关规范进行调整，在控制范围内进行调整。
混凝土的振搗受限要根据实际工程选择合适的振捣器。一般有表面振捣器和插入式振捣器。插入振捣过程中，每一处振动完毕后要边振动边缓缓提升振动棒，一方面是为了避免碰撞模板以及钢筋，还能使拔出的空隙能有足够的时间放下层的混凝土填实。对混凝土的每一振动部位，都要振动到部位密实为止。振捣密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5混凝土的后期养护
混凝土捣实后，其中拌合水的用量虽比水泥水化所需的水量大得多，但由于蒸发、模板和基层的吸水作用等因素的影响，使得混凝土内的水分往往可能会降低到水泥水化必需的用量之下，从而影响水泥水化的正常进行。因此，如果混凝土养护不及时、不充分不仅会引起混凝土强度降低、产生收缩裂缝，而且会使混凝土的耐久性以及其他各种性能受到影响。研究表明，未经过养护的混凝土与经过充分养护的混凝土强度相比，其28 d抗压强度将降低30%左右，一年之后的抗压强度大约降低5%。所以，养护对混凝土的强度十分重要。下面看混凝土养护施工方法应该从几个方面进行：
（1）温度控制，冬季施工，混凝土入模温度应在10℃以上。夏季施工，不采取任何措施的情况下，混凝土入模温度会在30℃以上，混凝土要长时间保温保湿，逐渐慢慢降温，有利于应力松弛，使内部温度保持在40℃以下。
（2）湿度控制，对于寒冷季节湿度大的地区，可采用薄膜包裹混凝土养护保持水分，天气晴朗时，可用洒水的方法保持潮湿；气温高季节施工，空气比较干燥，水分蒸发比较快，可以采用浇水保湿养护与通水后淋水保湿养护。
（3）时间控制，在混凝土浇筑完毕后，应在12 h内进行处理，加以覆盖和浇水，每天浇水的次数要保持着混凝土表面湿润状态。如果气温低于5℃的情况下不得洒水。随环境、气温和水泥品种不同混凝土的养护日期也会不同。混凝土的养护时间一般少于7昼夜，混凝土掺用缓凝型外加剂及有抗渗性，不得少于14昼夜。
6结束语
混凝土已然成为了工程建设必不可少的基础材料，建筑用混凝土的质量在很大程度上决定了工民建筑的工程质量。由此必须加强商品混凝土质量控制，原材料质量、混凝土的施工配合比、浇筑施工中质量控制、混凝土的后期养护加以控制，全面提升混凝土质量性能，已得到高质量的混凝土。
参考文献：
[1]王顺龙.水泥混凝土路面施工质量的控制[J].科技创新导报，2011，（18）.
[2]田小波.高等级公路施工质量控制与管理[J].现代商贸工业，2011，（12）.
[3]欧江正.混凝土施工技术之探讨[J].中国城市经济，2011，（17）.