论文部分内容阅读
考虑水工隧洞初次充水加压过程和温度场演化的时差性,采用塑性-损伤-接触特征的多裂缝混凝土本构模型,结合某发电引水隧洞实例,研究水工隧洞钢筋混凝土衬砌结构在内水压与温度场联合作用下的开裂特征;同时针对内水水温与外围围岩的温度传导过程,对水工隧洞初次充水加压过程中不同加压和温降的叠加作用下衬砌开裂特征进行对比分析.数值分析结果表明:水工隧洞初次充水运行时,温降的同步作用导致衬砌结构开裂时机提前,致使裂缝宽度的普遍增大和裂缝条数的减少;水-温联合作用下,提高隧洞充水加压速度将增加集中裂缝的最大宽度,并对衬砌结构裂缝分布有较大影响;衬砌-围岩之间的热传递并不改变衬砌最大裂缝产生的位置,而会降低衬砌裂缝的最大宽度.