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通过对河道疏浚土方物理力学特性的分析，结合东南沿海平原河网地区的实际，在现有疏浚船只上做了大量的试验，改造及研制成功了SL150-30型湿土上岸机械，同时对疏浚土方上岸筑堤施工工艺进行大胆创新，并结合在“治太”国家重点水利工程——湖州市导流港拓浚等工程中的实践，得出了疏浚土方上岸筑堤时防止浅层滑动的最优干密度γd，社会效益和远期经济效益明显。图1幅。