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本文通过轮胎垂直振动衰减试验和轮胎/路面振动模拟试验,研究了橡胶颗粒分布层位对橡胶颗粒沥青路面降噪效果的影响。研究表明：橡胶颗粒沥青路面降噪效果最佳的分布层位为上面层,但是橡胶颗粒分布于下面层时的降噪效果与上面层相比相差甚微。如果侧重考虑路面的最基本路用性能,那么橡胶颗粒分布于上面层较好;如果侧重考虑路面的耐久性,橡胶颗粒分布于下面层较好。