【摘 要】
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分析了汽轮发电机转子绕组匝间短路故障和转子不平衡故障时定、转子径向振动特征.当转子绕组匝间短路故障发生时,转子基频振动增加,定子二倍频振动减小;当转子不平衡故障发生
【机 构】
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华北电力大学机械工程学院,华北电力大学电气工程学院
【基金项目】
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河北省教育厅科研项目，电力工业部电力行业青年科技促进基金
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分析了汽轮发电机转子绕组匝间短路故障和转子不平衡故障时定、转子径向振动特征.当转子绕组匝间短路故障发生时,转子基频振动增加,定子二倍频振动减小;当转子不平衡故障发生时,转子基频振动增加,定子二倍频振动增加,不同于转子绕组匝间短路故障时的定子振动特征.在此基础上提出了基于定子振动信号的转子绕组匝间短路故障识别方法,与传统的单纯利用转子振动信号的诊断模型相比,可有效识别转子绕组匝间短路故障和转子不平衡故障.最后实测了SDF-9型故障模拟发电机定、转子径向振动信号,与理论分析结果基本吻合.
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