【摘 要】
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JZ425装载机原来变速箱离合器的结构如图1所示。操纵离合器的压力油是从变速箱壳体内的油道15,经过两个旋转密封环13的中间油孔进入离合器油缸,推动活塞11,使离合器结合。这
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JZ425装载机原来变速箱离合器的结构如图1所示。操纵离合器的压力油是从变速箱壳体内的油道15,经过两个旋转密封环13的中间油孔进入离合器油缸,推动活塞11,使离合器结合。这种旋转密封安装工艺复杂,故障多,密封环损坏率高。因密封环的故障,给使用单位和修理工作带来很多困难,还严重的影响生产
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