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【摘 要】
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看点一 阵容强大的 全球首发新车 本届车展依旧阵容强大，在这118辆全球首发车型中，你可以看到专为中国市场量身打造如福特福睿斯、大众NMC，日产蓝鸟.印象，也可以看到展示最新设计风格或环保技术如路虎发现Vision概念车、宾利慕尚混动概念车，当然还有紧凑SUV这一类当前最受消费者追捧的主流车型如现代ix25，雷克萨斯NX。 在去年的上海车展，福特就带来了福睿斯的概念版，而今年则是量产版。福
【出 处】
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汽车之友
【发表日期】
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2014年10期
其他文献
巴博斯创始人 Bodo Buschmann（波多·布殊曼） Bodo Buschmann教授1955年出生于德国北部，在布殊曼先生求学期间， 他的父亲给了他一辆普通的奔驰车，那个时候叫作200，普通的奔驰200。布殊曼自小就很爱动脑子，他不安分于只开一辆普通的梅塞德斯 · 奔驰，所以他就一直在想给这辆奔驰车做些特殊改装。 上世纪70年代，当时的布殊曼甚至还没有读完大学的管理学学位， 但凭借其
由于汽车文化的差异，国内车主更倾向把旧车和不够新潮的车卖掉或者换掉。反观国外，很多家庭习惯把旧车变废为宝。就拿德国的秋水会（Southern Worthersee）来说，这是一个大众车主HellaFlush改装文化的欢乐派对，每年秋天，成群结队的大众车迷从四面八方赶来聚集交流，一路上你可以碰到很多经典车型，比如第一代甲壳虫，第一代高尔夫等等比比皆是，当然更不会少了几代经典的捷达。 不要说国外，就
购买MINI的车主，我想九成九都被MINI特立独行的范儿所吸引，或者简单地解释为一见钟情。这种情愫，往往也是过门儿之后动手改装的缘起，虽然官方提供的多种车顶、机器盖、车身以及后视镜外壳的涂装方案，可以让车主轻易搭配出一辆与众不同的原装车，但是以“个性”为精髓的MINIer们怎么会止步于此呢？所以，有那么一大帮子人，一直在孜孜不倦地改装着心爱的MINI。 MINI不流行素改，外观是重头戏 “因为
标致307 李先生/北京/6年/8万公里 2009年到现在已经快6年时间了，307陪伴我度过几多春夏秋冬。除了在初始时，有些小毛病。比如排气管球头漏气，几十元搞定了之后，就是换离合器片这个中等“手术”了。这还是因为家人用307练车，结果行车过程中，挂错挡位。事后告诉我，居然用了好几分钟的时间要挂进倒挡，结果进不去还伴有巨大的齿轮摩擦的声音。结果就这样让“狮子”进入医院了。 1.6升排量，手动
在炎炎夏日， 一汽丰田全新RAV4“追逐热气球 草原深度试驾会”在内蒙古赤峰市克什克腾大草原举行。驾车驰骋草原、乘热气球天空漂流，一汽丰田的负责人透露，这正是RAV4一直倡导的生活方式和“敢于挑战”的突破精神所在，而克什克腾草原复杂多变、险象环生的路况再次检验了RAV4卓越的品质。 驾享全新RAV4 与热气球共舞 草原、高山、沙地……，驾驶着全新RAV4一路穿行，领略茫茫草原上的无限风光，应对
为人师者，无不希望青出于蓝，对于汽车设计这个行业，师父领进门的意义不仅仅在于传授基本技能，更重要的是能给学生提供一个宽广的施展空间。对于一名老师的评价也不仅仅在于他自身取得多大的成绩，而是他的学生能有多大作为。仅仅看李彦龙老师门下学生如今在设计圈里的成绩和地位就能看出他对于中国本土汽车设计所做的贡献。作为我们的老读者，李老师不仅仅是我的恩师，也成就了众多学子的设计梦想。 《汽车之友》带他进入了汽
2011年中国房车锦标赛(CTCC)4月10日在上海天马山赛道揭幕。与往年相比，本赛季的车手和车队没有多大变化，唯有上海大众333车队和部分私人车队推出的带T（涡轮增压）的赛车令人有些心动，但却没有带来任何惊喜，倒是小小的天马山赛车场已经被用到极限 虽然上海大众333因为带T升入2000cc组比赛，但却丝毫未能撼动2000cc的格局。同时，令人期待的带T的赛车，也没有给人带来太多的惊喜。
初听到这个名字的时候，我总是把它与一款奢侈品牌珠宝弄混，原谅女性对珠宝的由衷喜爱吧。对于华泰汽车的了解，印象还留在过去那些年，它和现代合作的圣达菲和特拉卡等车型中。当积累了多年生产SUV经验的华泰汽车推出自主SUV宝利格时，这也是顺应了时代潮流。 智尊版的技术装备更加强大 当我第一次近距离在冰天雪地中看到华泰宝利格时，它颇有气势的外形确实让我一惊。我刊记者曾经写过华泰宝利格的试驾报告，在这里也
AF：喜力家族全系产品采用全新的标签与包装是基于哪些因素的考虑？而这次喜力家族的全新包装相较之前为消费者做了哪些改变呢？ 答：包装对消费者购买有一定的引导作用。消费者希望第一眼就可以从标签设计中清晰的获得品牌信息，明亮的标签颜色，简约的设计均是提升消费者购买兴趣和产品接受度的重要元素。产品包装上的信息要更容易被消费者识别。这些信息应当包括：产品的类别、油品的黏度级别、适合的发动机类型等信息，以便