博世(BOSCH)公司的共轨燃油喷射系统(七)

来源 :汽车与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lk_wuyong

【摘要】

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<正> (5) 油门踏板传感器与传统的分配泵和直列泵相反,采用柴油机电子控制系统(EDC)的时候,驾车人的加速要求不再是通过钢丝绳或者其他机械连接装置传输给喷油泵,而是由油门

【作者】

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钱大

【出处】

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汽车与配件

【发表日期】

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2003年34期

【关键词】

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共轨燃油喷射系统电位计驾车人油门踏板传感器巡航控制发动机转速喷油量 BOSCH

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<正> (5) 油门踏板传感器与传统的分配泵和直列泵相反,采用柴油机电子控制系统(EDC)的时候,驾车人的加速要求不再是通过钢丝绳或者其他机械连接装置传输给喷油泵,而是由油门踏板传感器(图31)传感并传输给ECU(称为电子油门)。油门踏板传感器实际上是一种转角电位计。从油门踏板传感器的电位引产生一

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