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以空间飞行器太阳电池翼在轨运行期间的温度变化规律为对象，采用有限元软件I-DEASTMG建立电池翼的热性能分析模型，针对电池翼满负荷（100％发电）和半负荷（50％发电）2种工况进行在轨热流和温度场计算．计算中，将电池翼基板处理为正交各向异性材料，采用等效热阻法推导基板在不同方向的等效导热系数．结果表明，当飞行器在轨绕地球飞行第5个周期后，太阳电池翼温度场呈现出周期性变化特征；与满负荷工况相比，半负荷工况下电池翼表面温度的变化范围较大；电池翼从阳光区进入阴影区时，其厚度方向的瞬态温差及其随时间的变化率达到