柴油引燃天然气着火过程分析

• 作 者: 蒋勇 邱榕 等
• 机 构: 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室
• 出 处: 燃烧科学与技术
• 发表日期: 2002年4期
• 关键词: 柴油 引燃 天燃气 着火过程 内燃机 燃烧 premixed flame chemical kinetics ignition
• 基金项目: 国家重点基础研究专项经费资助项目 (2 0 0 1 CB40 960 0 ),,国家自然科学基金资助项目(50 0 760 4 2 ),,江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 (K2 0 89)

采和最新化学反应动力学机量，对具有少量柴油引燃的天然气、空气混合物着火过程进行了理论分析。其中：甲烷氧化机理包含79个基元反应，涉及32种组分；柴油反应机理包含327个基地反应，涉及71种组分。对IPIC－CFDⅡ软件进行修改，使之适合双燃料系统的燃烧计算，程序采用了美国SANDIA国家实验室，NASA和BERKELEY大学热力学数据库中的相关参数以及大型化学反应动力学软件包CHEMKINⅢ中相关的模型和子程序。运用开发的源码，计算了柴油、天然气和空气混合物在不同点火温度、不同当量比和不同压力下的着火延迟