【摘 要】
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沪杭客运专线两组42号无砟板式高速道岔铺设精度要求高,道岔允许偏差极小,在中铁二十四局内尚属首次。道岔的精调作业是整个道岔施工中的重中之重,高速道岔的精调作业是确保
【机 构】
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中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司,
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沪杭客运专线两组42号无砟板式高速道岔铺设精度要求高,道岔允许偏差极小,在中铁二十四局内尚属首次。道岔的精调作业是整个道岔施工中的重中之重,高速道岔的精调作业是确保高速道岔线性良好的重要保证。介绍了道岔精调前准备工作和道岔静态精调方法。
The two sets of Shanghai-Hangzhou Passenger Dedicated Line No. 42 No. 42 high-speed turnout laying accuracy requirements, turnout allowable deviation is very small, in the 24th China Railway is the first time in the 24th. The precision adjustment of the turnout is the most important part of the construction of the turnout. The precision adjustment of the turnout is an important guarantee to ensure the linearity of the turnout. This paper introduces the preparatory work of the turnout and the static adjustment of the turnout.
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