【摘 要】
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对比分析不同速度等级条件下八辆兼顾四辆编组列车车型的主要技术参数,研究该型编组列车在输送能力、追踪间隔、加速性能、定员设置等方面特性,以长株潭城际线路为例验证其公
【机 构】
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对比分析不同速度等级条件下八辆兼顾四辆编组列车车型的主要技术参数,研究该型编组列车在输送能力、追踪间隔、加速性能、定员设置等方面特性,以长株潭城际线路为例验证其公交化开行的技术优势。研究八辆兼顾四辆编组列车在国内的应用情况,分析多个子系统的技术可行性,构建列车成本经济计算模型,论证该型列车八辆编组与四辆编组条件下运营经济性。最后以广珠及佛肇城际为例,实证研究在一定客流高峰小时断面阈值范围内,列车开行对数及高峰断面客流变化下该型编组列车的技术可行性及经济性。研究结论可为客运需求快速变化条件下城际铁路项目运营
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