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摘要：随着经济快速的发展与进步，为了更好的满足经济建设与人们日常出行的需要，缓解目前我国拥挤的交通状况，我国的路桥工程建设越来越多，路桥发挥着越来越重要的作用，路桥的建设施工和路桥质量要求也日益提高。钻孔灌注桩技术有着适应性强、成本适中、施工简便的特点。但是由于钻孔灌注桩属隐蔽工程，无法直接观测施工效果。本着预防为主、常抓不懈的原则，发生问题，一定要采取积极的补救措施，把损失控制在最小范围内。保证了路桥施工的质量，在路桥工程中有着非常广泛的应用。
关键词：孔灌注桩施工；路桥工程；应用
路桥工程是我国非常重要的基础设施，在经济建设与发展过程中扮演着重要的角色。随着我国交通建设的发展，路桥工程日益增加，越来越大的交通运载量给路桥工程施工与质量带来了严峻的挑战，路桥施工面临着越来越多的技术难题，如何选择合适的施工工艺是保证路桥工程质量的关键。钻孔灌注桩是桥梁基础施工中比较常见的结构，具有施工速度快、施工占地少、设备投入少、承载力大等优点。随着钻孔灌注桩施工技术的优化与发展，在路桥工程中应用越来越多。
一、路桥工程中钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩是利用钻孔的机械钻出桩孔，并且在钻孔内灌注泥浆，利用灌注的泥浆来保护与稳定孔壁，经过循环泥浆，使切削碎的泥石渣屑在悬浮后再排出孔外，然后把钢筋骨架放入钻孔，浇筑混凝土使泥浆排出，混凝土经凝固后形成了具有稳定性能的桩体。
二、路桥工程中钻孔灌注桩施工工艺
（一）施工前准备
路桥工程中钻孔灌注桩施工前准备工作是实现桩基质量的基础。① 要保证施工单位是否具有施工的资质，施工队伍资质是否过关；审核施工单位的质量保证体系与管理体系，
检查质量监理单位工作人员的资质是否符合要求。② 需要对施工现场的施工机械设备，施工现场的成孔机械设备要和现场地质、桩深、桩径等具体要求向相适应。③ 按照路桥工程
中钻孔灌注桩施工的具体要求制定科学合理的施工方案，不仅要保证施工人员与机械设备等进入现场，同时还要保证通水通电等基本条件；准备和审核相关的施工材料，做好包括会审施工设计图纸、施工技术交底等施工组织工作。
（二）桩基定位
按照路桥工程中钻孔灌注桩施工设图纸的设计要求，使用经纬仪与水准仪等仪器来定桩孔的中心与标高，并打入木桩的正确标记，在木桩顶部刻画便于识别的印记。通常桩位是由横纵轴线来控制，桩位偏差要进行复检，偏差不能大于50 毫米，如果偏差过大，需要再次测量来打定位桩。
（三）冲机就位和护筒埋设
在钻孔灌注桩的桩基定位后，工作人员使用吊线来检验机械冲锤中心和定位孔中心是否在同一垂直线上。当冲机准确就位后，要调整机台保证其水平、稳固。接下来埋设护筒，护筒内径比桩径通常要大 20～40 厘米，而且在护筒的上、中、下端外侧加焊加劲肋，避免因為钻孔灌注桩施工过程中表层土压力较大，挤压护筒从而导致坍塌。在护筒上口边缘需要开溢浆口，方便泥浆的排出。埋设护筒的深度不能小于 1.5 米，而且还要高出施工现场地面 0.3 米。埋设护筒时要保证护筒的垂直性，护筒中心线和测量标定的具体桩中心线对正。偏差不能超过 50 毫米，倾斜度的偏差不能超过 0.5%。当护筒调整到正确位置并且固定好稳定后，周围用粘土均匀的进行回填并且实现分层夯实，保证护筒在钻孔中的稳定性，钻孔灌注桩施工中要有专人来检查护筒是否有偏移。
（四）钻孔与清孔
路桥工程中钻孔灌注桩施工过程中，钻孔时要控制好钻孔的速度，开始时钻进的速度不能太快，在覆盖层需要减压钻进，随着钻机钻进深度对泥浆的指标变化情况进行测试。钻孔内的泥浆浓度要随时的进行调整，保证钻进速度和泥浆投入量之间相适应。密切的观察施工地层的变化情况，检查捞取渣样，并记录好结果，如果发现实际地质和设计的地质剖面图不相符，及时的通知相关的工作人员，必要情况下，要和设计部门共同提出解决措施。当遇到流砂或者松散的粉砂土时，需要控制钻头钻进的速度，配合使用粘度、密度、胶体率比较大的泥浆。要定期检查钻头的尺寸与质量，如果发现钻头磨损过度，要及时的补焊或者更换新钻头，保证钻孔过程的顺利进行。钻孔内的护筒与桩架不能出现倾斜，如有倾斜必须及时调整。钻孔钻到设计桩底的标高后才终孔钻到预定的深度时，要对孔径、孔深与倾斜度等进行检查，为终孔提供依据。
钻孔之后要及时的进行清孔，清孔是利用配置泥浆来清除孔底的沉渣。泥浆流动的动能能够冲刷沉渣，使沉渣中岩粒、沙粒等颗粒处于悬浮的状态，再利用胶体粘结力使沉渣随泥浆循环流动带出桩孔，最终清理干净沉渣。泥浆在混凝土灌注桩施工中有护壁与清孔的作用。泥浆制备与储存是保证施工质量的重要环节，需要选择合适的泥浆，拌和泥浆时根据施工机械、工艺等情况设计配置比。
（五）钢筋笼制作与安放
根据设计的尺寸和钻架的允许起吊高度分节或者整节制作，要在清孔前制成，经检验合格之后再使用。分段骨架要确保不变形，接头要错开。要保证钢筋笼组装、加工的精度，避免钢筋笼吊运时发生变形，钢筋笼吊放时，钢筋笼中心和桩中心要保持一致，防止碰触孔壁，安放钢筋笼时不能让钢筋笼直接坠落至桩孔中，避免敲打钢筋笼顶部，当钢筋笼符合要求后正确安放到孔内。
（六）灌注混凝土
混凝土灌注过程中，及时测量出孔内混凝土高度，保证套管深埋合理。测量孔内混凝土高度的次数通常不能少于所用导管的节数。要在升起导管的时候测量一次管内外的混凝土的高度，同时观察孔口的返水情况，正确分析和判断管孔内情况，同时做好数据记录。
导管提升要逐步进行，保持轴线数值和位置居中。在此过程中容易发生的问题是导管法兰卡挂钢筋笼，可转动导管使其分离，然后移到钻孔中心，随着钻孔内水泥土的上升，逐节拆除导管，拆下的导管要立刻洗净。为了保证混凝土的强度和密实性，钻孔灌注桩实际灌注的高度要比原先设计的高度高一些。
三、钻孔灌注桩施工过程中常见问题及处理措施
（一）钻孔过程中的问题
在采用钻孔灌注桩施工过程中，因为施工过程中控制不当、人为操作失误等原因，通常会出现钻孔倾斜、坍孔、缩孔、断桩和护筒下沉等问题，因此在钻孔之前，施工人员要对路桥工程中钻孔灌注桩施工现场进行详细的了解好地质状况，准备质量过关的施工材料与钻机等，使用合理的泥浆，做好护壁工作，熟练掌握施工技术，并且做好加固措施，严格按照路桥过程中钻孔灌注桩施工中施工技术规范标准来进行，确保钻孔的高效有序完成。
（二）钻孔灌注桩施工中的问题
路桥工程中钻孔灌注桩施工过程中因为施工工序操作不当、混凝土配置比不合理、机械故障等原因可能会出现封底失败、卡管、埋管或者拔管、钢筋笼上浮、导管进水和高压气囊等施工施工。在施工中需要根据实际需要做好准备，确定合理的混凝土配置比、掌握准确的灌注速度和运用施工技术过硬的施工队伍按照施工规范来进行施工，有效控制钻孔灌注桩的质量。
四、结束语
目前，钻孔灌注桩技术作为一种成熟的施工技艺，在许多大型的路桥工程中均有采用，其施工程序非常紧凑，并且对施工工艺要求也很高。因此在施工中要严格按照实施设计图纸进行，保证施工材料与机械设备的质量，做好施工现场的组织与管理，严格按照施工规范来操作每一道工序，在施工中根据实际需要及时做好调整，采取有效的管理与预防措施来预防施工中可能出现的各种问题，保证施工钻孔灌注桩施工质量。
参考文献：
[1] 吴月红.钻孔灌注桩施工技术在某桥梁工程中的应用[J].黑龙江交通科技. 2011（09）
[2] 陈承源.试论微型桩在路桥工程中的应用[J]. 科技资讯.2006（04）
[3] 梁有德.钻孔灌注桩技术在坡旧大桥工程中的应用[J].企业科技与发展. 2010（10）
[4] 侯万兴.分析路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（11）.
关键词：孔灌注桩施工；路桥工程；应用
路桥工程是我国非常重要的基础设施，在经济建设与发展过程中扮演着重要的角色。随着我国交通建设的发展，路桥工程日益增加，越来越大的交通运载量给路桥工程施工与质量带来了严峻的挑战，路桥施工面临着越来越多的技术难题，如何选择合适的施工工艺是保证路桥工程质量的关键。钻孔灌注桩是桥梁基础施工中比较常见的结构，具有施工速度快、施工占地少、设备投入少、承载力大等优点。随着钻孔灌注桩施工技术的优化与发展，在路桥工程中应用越来越多。
一、路桥工程中钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩是利用钻孔的机械钻出桩孔，并且在钻孔内灌注泥浆，利用灌注的泥浆来保护与稳定孔壁，经过循环泥浆，使切削碎的泥石渣屑在悬浮后再排出孔外，然后把钢筋骨架放入钻孔，浇筑混凝土使泥浆排出，混凝土经凝固后形成了具有稳定性能的桩体。
二、路桥工程中钻孔灌注桩施工工艺
（一）施工前准备
路桥工程中钻孔灌注桩施工前准备工作是实现桩基质量的基础。① 要保证施工单位是否具有施工的资质，施工队伍资质是否过关；审核施工单位的质量保证体系与管理体系，
检查质量监理单位工作人员的资质是否符合要求。② 需要对施工现场的施工机械设备，施工现场的成孔机械设备要和现场地质、桩深、桩径等具体要求向相适应。③ 按照路桥工程
中钻孔灌注桩施工的具体要求制定科学合理的施工方案，不仅要保证施工人员与机械设备等进入现场，同时还要保证通水通电等基本条件；准备和审核相关的施工材料，做好包括会审施工设计图纸、施工技术交底等施工组织工作。
（二）桩基定位
按照路桥工程中钻孔灌注桩施工设图纸的设计要求，使用经纬仪与水准仪等仪器来定桩孔的中心与标高，并打入木桩的正确标记，在木桩顶部刻画便于识别的印记。通常桩位是由横纵轴线来控制，桩位偏差要进行复检，偏差不能大于50 毫米，如果偏差过大，需要再次测量来打定位桩。
（三）冲机就位和护筒埋设
在钻孔灌注桩的桩基定位后，工作人员使用吊线来检验机械冲锤中心和定位孔中心是否在同一垂直线上。当冲机准确就位后，要调整机台保证其水平、稳固。接下来埋设护筒，护筒内径比桩径通常要大 20～40 厘米，而且在护筒的上、中、下端外侧加焊加劲肋，避免因為钻孔灌注桩施工过程中表层土压力较大，挤压护筒从而导致坍塌。在护筒上口边缘需要开溢浆口，方便泥浆的排出。埋设护筒的深度不能小于 1.5 米，而且还要高出施工现场地面 0.3 米。埋设护筒时要保证护筒的垂直性，护筒中心线和测量标定的具体桩中心线对正。偏差不能超过 50 毫米，倾斜度的偏差不能超过 0.5%。当护筒调整到正确位置并且固定好稳定后，周围用粘土均匀的进行回填并且实现分层夯实，保证护筒在钻孔中的稳定性，钻孔灌注桩施工中要有专人来检查护筒是否有偏移。
（四）钻孔与清孔
路桥工程中钻孔灌注桩施工过程中，钻孔时要控制好钻孔的速度，开始时钻进的速度不能太快，在覆盖层需要减压钻进，随着钻机钻进深度对泥浆的指标变化情况进行测试。钻孔内的泥浆浓度要随时的进行调整，保证钻进速度和泥浆投入量之间相适应。密切的观察施工地层的变化情况，检查捞取渣样，并记录好结果，如果发现实际地质和设计的地质剖面图不相符，及时的通知相关的工作人员，必要情况下，要和设计部门共同提出解决措施。当遇到流砂或者松散的粉砂土时，需要控制钻头钻进的速度，配合使用粘度、密度、胶体率比较大的泥浆。要定期检查钻头的尺寸与质量，如果发现钻头磨损过度，要及时的补焊或者更换新钻头，保证钻孔过程的顺利进行。钻孔内的护筒与桩架不能出现倾斜，如有倾斜必须及时调整。钻孔钻到设计桩底的标高后才终孔钻到预定的深度时，要对孔径、孔深与倾斜度等进行检查，为终孔提供依据。
钻孔之后要及时的进行清孔，清孔是利用配置泥浆来清除孔底的沉渣。泥浆流动的动能能够冲刷沉渣，使沉渣中岩粒、沙粒等颗粒处于悬浮的状态，再利用胶体粘结力使沉渣随泥浆循环流动带出桩孔，最终清理干净沉渣。泥浆在混凝土灌注桩施工中有护壁与清孔的作用。泥浆制备与储存是保证施工质量的重要环节，需要选择合适的泥浆，拌和泥浆时根据施工机械、工艺等情况设计配置比。
（五）钢筋笼制作与安放
根据设计的尺寸和钻架的允许起吊高度分节或者整节制作，要在清孔前制成，经检验合格之后再使用。分段骨架要确保不变形，接头要错开。要保证钢筋笼组装、加工的精度，避免钢筋笼吊运时发生变形，钢筋笼吊放时，钢筋笼中心和桩中心要保持一致，防止碰触孔壁，安放钢筋笼时不能让钢筋笼直接坠落至桩孔中，避免敲打钢筋笼顶部，当钢筋笼符合要求后正确安放到孔内。
（六）灌注混凝土
混凝土灌注过程中，及时测量出孔内混凝土高度，保证套管深埋合理。测量孔内混凝土高度的次数通常不能少于所用导管的节数。要在升起导管的时候测量一次管内外的混凝土的高度，同时观察孔口的返水情况，正确分析和判断管孔内情况，同时做好数据记录。
导管提升要逐步进行，保持轴线数值和位置居中。在此过程中容易发生的问题是导管法兰卡挂钢筋笼，可转动导管使其分离，然后移到钻孔中心，随着钻孔内水泥土的上升，逐节拆除导管，拆下的导管要立刻洗净。为了保证混凝土的强度和密实性，钻孔灌注桩实际灌注的高度要比原先设计的高度高一些。
三、钻孔灌注桩施工过程中常见问题及处理措施
（一）钻孔过程中的问题
在采用钻孔灌注桩施工过程中，因为施工过程中控制不当、人为操作失误等原因，通常会出现钻孔倾斜、坍孔、缩孔、断桩和护筒下沉等问题，因此在钻孔之前，施工人员要对路桥工程中钻孔灌注桩施工现场进行详细的了解好地质状况，准备质量过关的施工材料与钻机等，使用合理的泥浆，做好护壁工作，熟练掌握施工技术，并且做好加固措施，严格按照路桥过程中钻孔灌注桩施工中施工技术规范标准来进行，确保钻孔的高效有序完成。
（二）钻孔灌注桩施工中的问题
路桥工程中钻孔灌注桩施工过程中因为施工工序操作不当、混凝土配置比不合理、机械故障等原因可能会出现封底失败、卡管、埋管或者拔管、钢筋笼上浮、导管进水和高压气囊等施工施工。在施工中需要根据实际需要做好准备，确定合理的混凝土配置比、掌握准确的灌注速度和运用施工技术过硬的施工队伍按照施工规范来进行施工，有效控制钻孔灌注桩的质量。
四、结束语
目前，钻孔灌注桩技术作为一种成熟的施工技艺，在许多大型的路桥工程中均有采用，其施工程序非常紧凑，并且对施工工艺要求也很高。因此在施工中要严格按照实施设计图纸进行，保证施工材料与机械设备的质量，做好施工现场的组织与管理，严格按照施工规范来操作每一道工序，在施工中根据实际需要及时做好调整，采取有效的管理与预防措施来预防施工中可能出现的各种问题，保证施工钻孔灌注桩施工质量。
参考文献：
[1] 吴月红.钻孔灌注桩施工技术在某桥梁工程中的应用[J].黑龙江交通科技. 2011（09）
[2] 陈承源.试论微型桩在路桥工程中的应用[J]. 科技资讯.2006（04）
[3] 梁有德.钻孔灌注桩技术在坡旧大桥工程中的应用[J].企业科技与发展. 2010（10）
[4] 侯万兴.分析路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（11）.