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摘 要：随着交通运输规模的不断扩大和社会经济的快速发展，人们对城市道路需求越来越高，同時也对市政道路的承载能力提出了更高要求，市政道路施工是一项系统性、综合性较强的工程，因此，在实际施工过程中，需对施工技术及其质量进行严格控制，充分发挥城市道路的服务功能，为城市居民、城市经济建设提供服务。
关键词：市政道路;雨污水管道;施工质量;控制及预防
市政道路桥梁的排水施工质量控制，有助于保障路面材料的强度。道路桥梁的路面如果是长期的处在水浸泡的环境下，就必然会降低材料的强度性能，比较容易出现各种的病害。所以加强市政道路桥梁的排水施工就比较关键，只有通过科学化的方法应用，将排水施工的质量得到了有效控制，才能有助于保护路面材料的强度，延长路面的使用寿命。
1 市政道路和雨污水管道施常见问题及原因分析
1.1 常见问题
作为城市的基础设施，市政道路雨污水管道系统的主要功能与目的在于对排水的收集、运输和排放进行统一的管理，但就目前我国实际的市政道路雨污水管道系统工程来看，其中仍存在较多问题，经总结，主要如下：第一，相关管理人员和施工人员对市政道路雨污水管道工程的重视程度不高，造成雨污水管道系统的设计缺乏宏观统筹规划，导致项目实施困难;第二，市政道路雨污水管道工程的规划年限相对较短，与城市发展的速度、规模等不协调;第三，市政道路雨污水管道工程的排水系统设计思路落后，单一的排水渠规划与城市土地利用计划的不匹配;第四，市政道路雨污水管道工程的排水设计没有分层设计，极易出现混排现象，进一步的，混排现象将显著增加管道的排水负荷，降低管道的排水效率;第五，市政道路雨污水管道系统的传统设计无法解决城市道路和立交桥在汛期易出现污水管道淤积和拥堵的问题。
1.2 问题原因
通过对上述市政道路和雨污水管道的施工常见问题的原因进行分析后，可发现导致施工问题的主要因素如下：第一，基础管理设施不健全。就目前的政府对其的审查情况来看，在实际的量审查和工程竣工验收过程中，还存在较多问题与不足，其中较为突出的便是配套管理设施不健全，受此影响，政府部门难以对施工单位的水、暖、电等进行有效检测，受此影响，可能导致市政道路雨污水管道性能降低。第二，人员、整体业务素质水平较低，缺乏安全施工意识与管理意识。目前我国管理人员队伍的整体素质依然较低，其中相当一部分的管理人员并不具备专业的市政建筑工程管理知识，使得其在市政道路建筑工程施工出现问题时难以对问题在第一时间进行针对性解决，这不仅将严重影响市政道路雨污水管道系统质量，同时还将极大的阻碍市政建筑工程建设进度，给企业造成不必要的经济损失。第三，市政道路雨污水管道施工质量管理体系不健全。施工质量管理体系不健全是导致市政道路雨污水管道系统存在较多问题的重要原因，受此影响，相当一部分人员在具体的工作中，由于缺乏有效的制度制约，往往会滥用职权或者玩忽职守，使得各项具体管理措施得不到有效落实，给工程建设埋下安全隐患。
2 市政道路雨污水管网施工关键技术
2.1 加强方案交底确保执行落地
管网建设前，参加各方对方案的审查程序均较完善，但在管网建设过程中往往不能有效执行，无法确保管网建设质量。在这一方面，还需要加大管理力度，首先，开工前加强岗前培训，对作业人员进行全面的方案交底，详细对设计要求、施工措施、安全操作规程、施工验收规范等进行交底，同时需所有作业人员对交底进行书面签字，在建设工程中将方案细分到每个作业环节采取表格形式由作业人员填写管理人员监督，确保方案执行。其次，对管网施工过程细分停止点，如基础开挖到设计高程必须验槽、垫层的厚度、污水管网回填前的闭水试验、回填等必须经过验收合格后才能进入下一道工序。再次，在建设管控过程中，加强处罚力度，对不按方案执行、偷工减料的施工行为必须严惩并做返工处理，同时进行再教育，对屡教不改的施工队伍以及作业人员清理出场，确保建设质量。
2.2 高填方地段采用大直径顶管施工的关键技术控制
对于横穿既有开通的高填方道路，为确保道路运行，在满足顶管施工要素的前提下一般会选择顶管施工方案，但高填方路基往往存在抛填、含有大量孤石、土层不均匀等问题，且做地勘时仅仅能反映探孔处地质情况，无法全面知晓整个管网路径的地质情况，给施工带了不可预知性，如盲目进行顶管作业，因孤石犬牙交错毫无规律，在出土以及取出孤石的过程中顶管上方将造成土体空洞导致路面沉陷。在这一方，首先应在地勘资料的前提下摸清填方路基土质情况，如土层松散、孤石较多，顶管施工必须采取相应措施后才能实施，可采取借鉴隧道管棚施工的方案，对顶管顶部截面钻孔后，打入钢花管注浆达到强度后进行顶管作业，该方法能大大提高顶管作业的安全性以及保障道路车辆通行安全，减小道路沉陷的发生。
2.3 沟槽开挖、管道敷设关键技术控制
对沟槽进行正确开挖是保证市政道路雨污水管网各项施工顺利开展的重要条件。若开挖沟槽质量达不到要求，则会引发管网及路面发生不均匀沉降问题。因此应加大沟槽开挖质量的控制力度。在开挖沟槽过程中，常以人工与机械结合的方式开展作业，先利用机械挖掘到要求深度后，接着用人工实施精细开挖作业，以防机械超挖而扰动破坏槽底结构。开挖时应实时检测挖掘深度，若有超挖情况发生必须第一时间选用合理措施处理槽底。当槽底出现局部超挖或扰动且超挖深度不大于150mm的情况下，可以使用挖槽原土进行回填并夯实，确保其压实度不能小于原土密实度;当槽底地基土壤因含水量大而不适合压实的情况下，最好采用换填等有效的处理措施。另外，沟槽开挖中的排水工作的重要性也是不容忽视的。开挖施工沟槽内禁止有水，因此，应在沟槽内设计明沟或在其外部设计集水井，当因排水不畅而导致地基土出现扰动且深度不超过100mm时，可利用天然级配砂石或砂砾进行回填处理;若扰动深度不超过300mm但下部坚硬的情况下，可利用卵石或块石进行回填，再使用砾石填充空隙且找平表面等方式来提高沟槽施工质量。管道敷设时对管道轻拿轻放、采用吊装工具进行敷设、控制管道轴线和高程，此外在敷设管道时还需要对管道接口进行管头缩进情况质量检查，管头缩进不合格的必须重新调整，以免发生雨污水排放时的直接渗出问题。完成管道连接之后，需利用闭水试验来检测管道接口有没有渗漏现象，以便确定问題管道的位置，并第一时间进行更换或维修，处理完之后再次进行闭水试验检测，直到整个雨污水管网内的全部管道都没有渗漏现象后视为安装合格，确保管道施工质量。
3 结论
综上，市政道路雨污水管网的施工质量对城市建设发展有着非常重要的影响，因此，必须要加强市政道路雨污水管网施工的关键技术研究，确保各个环节的施工质量都能达到规范要求的技术标准，同时也要积极探索或引进先进的相关技术，提高市政管网施工技术水平，为推动城市建设的健康快速稳定发展提供坚实保障。
参考文献
[1]管忠海，于雪平.市政雨污水管道施工的关键技术与管理[J].黑龙江科技信息，2015（23）：179.
[2]谷小平.基于生态城市建设的给排水管网及污水再生利用系统优化研究[D].西安建筑科技大学，2014.
关键词：市政道路;雨污水管道;施工质量;控制及预防
市政道路桥梁的排水施工质量控制，有助于保障路面材料的强度。道路桥梁的路面如果是长期的处在水浸泡的环境下，就必然会降低材料的强度性能，比较容易出现各种的病害。所以加强市政道路桥梁的排水施工就比较关键，只有通过科学化的方法应用，将排水施工的质量得到了有效控制，才能有助于保护路面材料的强度，延长路面的使用寿命。
1 市政道路和雨污水管道施常见问题及原因分析
1.1 常见问题
作为城市的基础设施，市政道路雨污水管道系统的主要功能与目的在于对排水的收集、运输和排放进行统一的管理，但就目前我国实际的市政道路雨污水管道系统工程来看，其中仍存在较多问题，经总结，主要如下：第一，相关管理人员和施工人员对市政道路雨污水管道工程的重视程度不高，造成雨污水管道系统的设计缺乏宏观统筹规划，导致项目实施困难;第二，市政道路雨污水管道工程的规划年限相对较短，与城市发展的速度、规模等不协调;第三，市政道路雨污水管道工程的排水系统设计思路落后，单一的排水渠规划与城市土地利用计划的不匹配;第四，市政道路雨污水管道工程的排水设计没有分层设计，极易出现混排现象，进一步的，混排现象将显著增加管道的排水负荷，降低管道的排水效率;第五，市政道路雨污水管道系统的传统设计无法解决城市道路和立交桥在汛期易出现污水管道淤积和拥堵的问题。
1.2 问题原因
通过对上述市政道路和雨污水管道的施工常见问题的原因进行分析后，可发现导致施工问题的主要因素如下：第一，基础管理设施不健全。就目前的政府对其的审查情况来看，在实际的量审查和工程竣工验收过程中，还存在较多问题与不足，其中较为突出的便是配套管理设施不健全，受此影响，政府部门难以对施工单位的水、暖、电等进行有效检测，受此影响，可能导致市政道路雨污水管道性能降低。第二，人员、整体业务素质水平较低，缺乏安全施工意识与管理意识。目前我国管理人员队伍的整体素质依然较低，其中相当一部分的管理人员并不具备专业的市政建筑工程管理知识，使得其在市政道路建筑工程施工出现问题时难以对问题在第一时间进行针对性解决，这不仅将严重影响市政道路雨污水管道系统质量，同时还将极大的阻碍市政建筑工程建设进度，给企业造成不必要的经济损失。第三，市政道路雨污水管道施工质量管理体系不健全。施工质量管理体系不健全是导致市政道路雨污水管道系统存在较多问题的重要原因，受此影响，相当一部分人员在具体的工作中，由于缺乏有效的制度制约，往往会滥用职权或者玩忽职守，使得各项具体管理措施得不到有效落实，给工程建设埋下安全隐患。
2 市政道路雨污水管网施工关键技术
2.1 加强方案交底确保执行落地
管网建设前，参加各方对方案的审查程序均较完善，但在管网建设过程中往往不能有效执行，无法确保管网建设质量。在这一方面，还需要加大管理力度，首先，开工前加强岗前培训，对作业人员进行全面的方案交底，详细对设计要求、施工措施、安全操作规程、施工验收规范等进行交底，同时需所有作业人员对交底进行书面签字，在建设工程中将方案细分到每个作业环节采取表格形式由作业人员填写管理人员监督，确保方案执行。其次，对管网施工过程细分停止点，如基础开挖到设计高程必须验槽、垫层的厚度、污水管网回填前的闭水试验、回填等必须经过验收合格后才能进入下一道工序。再次，在建设管控过程中，加强处罚力度，对不按方案执行、偷工减料的施工行为必须严惩并做返工处理，同时进行再教育，对屡教不改的施工队伍以及作业人员清理出场，确保建设质量。
2.2 高填方地段采用大直径顶管施工的关键技术控制
对于横穿既有开通的高填方道路，为确保道路运行，在满足顶管施工要素的前提下一般会选择顶管施工方案，但高填方路基往往存在抛填、含有大量孤石、土层不均匀等问题，且做地勘时仅仅能反映探孔处地质情况，无法全面知晓整个管网路径的地质情况，给施工带了不可预知性，如盲目进行顶管作业，因孤石犬牙交错毫无规律，在出土以及取出孤石的过程中顶管上方将造成土体空洞导致路面沉陷。在这一方，首先应在地勘资料的前提下摸清填方路基土质情况，如土层松散、孤石较多，顶管施工必须采取相应措施后才能实施，可采取借鉴隧道管棚施工的方案，对顶管顶部截面钻孔后，打入钢花管注浆达到强度后进行顶管作业，该方法能大大提高顶管作业的安全性以及保障道路车辆通行安全，减小道路沉陷的发生。
2.3 沟槽开挖、管道敷设关键技术控制
对沟槽进行正确开挖是保证市政道路雨污水管网各项施工顺利开展的重要条件。若开挖沟槽质量达不到要求，则会引发管网及路面发生不均匀沉降问题。因此应加大沟槽开挖质量的控制力度。在开挖沟槽过程中，常以人工与机械结合的方式开展作业，先利用机械挖掘到要求深度后，接着用人工实施精细开挖作业，以防机械超挖而扰动破坏槽底结构。开挖时应实时检测挖掘深度，若有超挖情况发生必须第一时间选用合理措施处理槽底。当槽底出现局部超挖或扰动且超挖深度不大于150mm的情况下，可以使用挖槽原土进行回填并夯实，确保其压实度不能小于原土密实度;当槽底地基土壤因含水量大而不适合压实的情况下，最好采用换填等有效的处理措施。另外，沟槽开挖中的排水工作的重要性也是不容忽视的。开挖施工沟槽内禁止有水，因此，应在沟槽内设计明沟或在其外部设计集水井，当因排水不畅而导致地基土出现扰动且深度不超过100mm时，可利用天然级配砂石或砂砾进行回填处理;若扰动深度不超过300mm但下部坚硬的情况下，可利用卵石或块石进行回填，再使用砾石填充空隙且找平表面等方式来提高沟槽施工质量。管道敷设时对管道轻拿轻放、采用吊装工具进行敷设、控制管道轴线和高程，此外在敷设管道时还需要对管道接口进行管头缩进情况质量检查，管头缩进不合格的必须重新调整，以免发生雨污水排放时的直接渗出问题。完成管道连接之后，需利用闭水试验来检测管道接口有没有渗漏现象，以便确定问題管道的位置，并第一时间进行更换或维修，处理完之后再次进行闭水试验检测，直到整个雨污水管网内的全部管道都没有渗漏现象后视为安装合格，确保管道施工质量。
3 结论
综上，市政道路雨污水管网的施工质量对城市建设发展有着非常重要的影响，因此，必须要加强市政道路雨污水管网施工的关键技术研究，确保各个环节的施工质量都能达到规范要求的技术标准，同时也要积极探索或引进先进的相关技术，提高市政管网施工技术水平，为推动城市建设的健康快速稳定发展提供坚实保障。
参考文献
[1]管忠海，于雪平.市政雨污水管道施工的关键技术与管理[J].黑龙江科技信息，2015（23）：179.
[2]谷小平.基于生态城市建设的给排水管网及污水再生利用系统优化研究[D].西安建筑科技大学，2014.