【摘 要】
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我单位有两台６１３５ＡＺＤ型柴油机（废气涡轮增压型），因其油温明显高于水温（约相差３０℃），导致机油压力大幅度下降。为此将柴油机（冷却系统、曲柄连杆机构、配气机构及润滑系）进行了大修，并更换了一台
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我单位有两台６１３５ＡＺＤ型柴油机（废气涡轮增压型），因其油温明显高于水温（约相差３０℃），导致机油压力大幅度下降。为此将柴油机（冷却系统、曲柄连杆机构、配气机构及润滑系）进行了大修，并更换了一台新的增压器。可是，修理后效果仍不理想。请问：根据上述情况，
My unit has two 6135AZD diesel engine (exhaust turbocharged type), because of its oil temperature was significantly higher than the water temperature (about 30 ℃ difference), resulting in a substantial decline in oil pressure. To this end, the diesel engines (cooling system, crankshaft linkage, valve train and lubrication system) were overhauled and a new turbocharger was replaced. However, after the repair effect is still not satisfactory. I ask: According to the above situation,
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