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“如果你爱基础设施，你就要爱中国。”在10月下旬举办的“2011 Bentley工程内容/过程管理及协同工作主题年会”上，基础设施建设解决方案专家Bentley的首席运营官Malcolm Walter对飞速发展的中国基础设施建设发出了这样的感叹。
解决两大关键问题
2011年是我国“十二五”规划的开局之年，在国家积极推进城镇化的宏观战略的影响下，基础设施建设的投入将进一步加大。据今年年初全国铁路工作会议上公布的数据，今年我国铁路建设的投资将达7000亿元，据水利部的数据，水利建设投资将达2.11万亿元，机场、港口、桥梁、给排水等工程建设将再次进行一场速度的较量。如何智慧提速中国基础设施的建设成为中国的挑战。比如说，如何在边设计边施工的情况下不出现差错。
记者在会议中了解到，当前我们基础设施建设领域在管理上主要面临两方面的挑战：
第一，如何提高工作效率。中国水电顾问集团华东勘测设计研究副总工程师王金锋指出，在我国基础设施建设领域，工程师的工作量要远远大于国外同行的工作量，提升建设速度对于设计和施工单位来说是第一位的。而采用传统手段，要想实现高效非常难。
广东省公路勘察规划设计院股份有限公司信息管理部主任钟东升回忆说，他们曾经有一个工程项目的设计图纸堆起来高达1.1米。他们要在每张图纸上签名、贴好图，再按顺序装订起来交到出版组去出版。一旦有张图纸的位置放错，很多工作都要重头来做。这样，一个部门的34个人从第一天早上8点一直忙到第二天早上8点半，才完成这个工程项目的图纸装订工作。现在，这样的问题可以通过一套软件解决。钟东升说，后来他们采用了Bentley的ProjectWise后，鼠标轻轻一点就能轻松完成图纸的整理工作，而且任何一张图纸的顺序改变后，其他图纸的排列顺序可以自动更新，大大提高了工作效率。
第二，如何实现高效的协同。基础设施项目通常都是大项目。王金锋说，他们的有些项目是几个部门、几个百人共同完成的，因此项目参与者的工作协同非常重要。中冶赛迪重庆信息技术有限公司CAD系统部副部长潘晋介绍，协同设计有三个方面的含义：第一是多专业协同，一个基础设施项目往往牵涉到多个专业，如结构、建筑、设备、管道等专业；第二是异地协同，一个项目可能在中国各地或者全球不同地方有参与者；第三是多方协同，设计方、主承包方、施工方、业主等有关单位需要在一个平台协同工作。Bentley ProjectWise就是这样一个平台。
据了解， ProjectWise把项目周期中各个参与方集成在一个统一的工作平台上，改变了传统的分散的交流模式，实现信息的集中存储与访问，从而缩短项目的周期，增强了信息的准确性和及时性，提高了各参与方协同工作的效率。潘晋介绍说，ProjectWise提供了一个让所有的设计参与者在一个成熟的平台上实现有效协同的工具，能让来自不同地域的参与者在一个平台上共同工作，并实现信息共享。“通过ProjectWise，我们可以通过授权或权限设置的方式，让相关方访问我们的服务器，共享我们工程的数据和信息，从而实现在一个比较好的平台上进行交流和信息沟通。”潘晋补充说。
Bentley大中华区总裁刘德盛说：“中国在跑，我们应该开动脑筋，用我们智慧的协同技术帮助它跑得更快。”
关注移动应用创新
设计或者施工人员拿着一堆图纸在施工现场进行比对和审查，一阵风吹来，图纸被卷跑了。这是基础设施建设领域常见的场景。移动应用可能将消除设计和施工人员在这方面的苦恼。
Bentley大中国区技术总监何立波告诉记者，现在Bentley有个专门关注移动应用的团队。目前用户已经可以通过iPad随时随地访问部署在“云”上的ProjectWise的档案。为了提高iPad的浏览速度，Bentley还采用了i-model技术来降低模型的容量。设计或者施工人员拿着iPad，就可以将施工状态与设计模型一一比对。如果发生施工异常，他们可以将相关信息圈出来传回ProjectWise，相关人员就可以共享这些信息。
尽管何立波说，移动应用在基础设施建设领域的应用还只是一个开始，但是中国水电顾问集团华东勘测设计研究院早已经采用iPad基于ProjectWise进行创新应用了。王金锋介绍说，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院专注于水电工程设计和施工，因此他们有很多设施在厂房地下，施工时要考虑由各种设备、各种管路和大量电缆等复杂情况。在他们的工程施工过程中所采用的移动办公的方式，具有很高的推广价值。比如说，记录每堵墙下面采用的钢筋类型，这样后续的维护就容易多了。
王金锋介绍，iPad对设计院来说还有一个大用户，就是用于项目的审查会。“过去开审查会，要给每个专家打印一套厚厚的彩色资料，一套资料的成本通常要几千元。”王金锋回忆说，“这些资料还要通过中铁快运来运输，中间还会有安全上的担忧。”现在将设计资料放在iPad上，评审专家只需拿一个iPad，不但方便，节约成本，还消除了安全隐忧。
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院的这种创新，在Bentley中国的客户中并不鲜见。与此同时，Bentley也已经意识到中国市场的创新需求。Malcolm Walter告诉记者，快速发展的中国基础设施建设市场，促使Bentley加大对中国市场的投资，开发更多适应于中国市场的产品，这不仅表现在Bentley将更好地对已有产品进行本地化，还将专门开发针对中国市场的产品。
因此他指出，按照传统的做法循序渐进，已经不足以使Bentley跟上中国市场的脚步。为此，Bentley收购了本地化的公司——北京跨世纪软件技术有限公司业务（包括桥梁大师BridgeMaster产品线）。“Bentley类似的举动还会越来越多。”Malcolm Walter说。
解决两大关键问题
2011年是我国“十二五”规划的开局之年，在国家积极推进城镇化的宏观战略的影响下，基础设施建设的投入将进一步加大。据今年年初全国铁路工作会议上公布的数据，今年我国铁路建设的投资将达7000亿元，据水利部的数据，水利建设投资将达2.11万亿元，机场、港口、桥梁、给排水等工程建设将再次进行一场速度的较量。如何智慧提速中国基础设施的建设成为中国的挑战。比如说，如何在边设计边施工的情况下不出现差错。
记者在会议中了解到，当前我们基础设施建设领域在管理上主要面临两方面的挑战：
第一，如何提高工作效率。中国水电顾问集团华东勘测设计研究副总工程师王金锋指出，在我国基础设施建设领域，工程师的工作量要远远大于国外同行的工作量，提升建设速度对于设计和施工单位来说是第一位的。而采用传统手段，要想实现高效非常难。
广东省公路勘察规划设计院股份有限公司信息管理部主任钟东升回忆说，他们曾经有一个工程项目的设计图纸堆起来高达1.1米。他们要在每张图纸上签名、贴好图，再按顺序装订起来交到出版组去出版。一旦有张图纸的位置放错，很多工作都要重头来做。这样，一个部门的34个人从第一天早上8点一直忙到第二天早上8点半，才完成这个工程项目的图纸装订工作。现在，这样的问题可以通过一套软件解决。钟东升说，后来他们采用了Bentley的ProjectWise后，鼠标轻轻一点就能轻松完成图纸的整理工作，而且任何一张图纸的顺序改变后，其他图纸的排列顺序可以自动更新，大大提高了工作效率。
第二，如何实现高效的协同。基础设施项目通常都是大项目。王金锋说，他们的有些项目是几个部门、几个百人共同完成的，因此项目参与者的工作协同非常重要。中冶赛迪重庆信息技术有限公司CAD系统部副部长潘晋介绍，协同设计有三个方面的含义：第一是多专业协同，一个基础设施项目往往牵涉到多个专业，如结构、建筑、设备、管道等专业；第二是异地协同，一个项目可能在中国各地或者全球不同地方有参与者；第三是多方协同，设计方、主承包方、施工方、业主等有关单位需要在一个平台协同工作。Bentley ProjectWise就是这样一个平台。
据了解， ProjectWise把项目周期中各个参与方集成在一个统一的工作平台上，改变了传统的分散的交流模式，实现信息的集中存储与访问，从而缩短项目的周期，增强了信息的准确性和及时性，提高了各参与方协同工作的效率。潘晋介绍说，ProjectWise提供了一个让所有的设计参与者在一个成熟的平台上实现有效协同的工具，能让来自不同地域的参与者在一个平台上共同工作，并实现信息共享。“通过ProjectWise，我们可以通过授权或权限设置的方式，让相关方访问我们的服务器，共享我们工程的数据和信息，从而实现在一个比较好的平台上进行交流和信息沟通。”潘晋补充说。
Bentley大中华区总裁刘德盛说：“中国在跑，我们应该开动脑筋，用我们智慧的协同技术帮助它跑得更快。”
关注移动应用创新
设计或者施工人员拿着一堆图纸在施工现场进行比对和审查，一阵风吹来，图纸被卷跑了。这是基础设施建设领域常见的场景。移动应用可能将消除设计和施工人员在这方面的苦恼。
Bentley大中国区技术总监何立波告诉记者，现在Bentley有个专门关注移动应用的团队。目前用户已经可以通过iPad随时随地访问部署在“云”上的ProjectWise的档案。为了提高iPad的浏览速度，Bentley还采用了i-model技术来降低模型的容量。设计或者施工人员拿着iPad，就可以将施工状态与设计模型一一比对。如果发生施工异常，他们可以将相关信息圈出来传回ProjectWise，相关人员就可以共享这些信息。
尽管何立波说，移动应用在基础设施建设领域的应用还只是一个开始，但是中国水电顾问集团华东勘测设计研究院早已经采用iPad基于ProjectWise进行创新应用了。王金锋介绍说，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院专注于水电工程设计和施工，因此他们有很多设施在厂房地下，施工时要考虑由各种设备、各种管路和大量电缆等复杂情况。在他们的工程施工过程中所采用的移动办公的方式，具有很高的推广价值。比如说，记录每堵墙下面采用的钢筋类型，这样后续的维护就容易多了。
王金锋介绍，iPad对设计院来说还有一个大用户，就是用于项目的审查会。“过去开审查会，要给每个专家打印一套厚厚的彩色资料，一套资料的成本通常要几千元。”王金锋回忆说，“这些资料还要通过中铁快运来运输，中间还会有安全上的担忧。”现在将设计资料放在iPad上，评审专家只需拿一个iPad，不但方便，节约成本，还消除了安全隐忧。
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院的这种创新，在Bentley中国的客户中并不鲜见。与此同时，Bentley也已经意识到中国市场的创新需求。Malcolm Walter告诉记者，快速发展的中国基础设施建设市场，促使Bentley加大对中国市场的投资，开发更多适应于中国市场的产品，这不仅表现在Bentley将更好地对已有产品进行本地化，还将专门开发针对中国市场的产品。
因此他指出，按照传统的做法循序渐进，已经不足以使Bentley跟上中国市场的脚步。为此，Bentley收购了本地化的公司——北京跨世纪软件技术有限公司业务（包括桥梁大师BridgeMaster产品线）。“Bentley类似的举动还会越来越多。”Malcolm Walter说。