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时间：2010年6月19日～7月2日
教练：奥利瓦(法国)，路汗(法国)、康华
学员：罗彪、桑珠、古古、古杰、野马
地点：法国南部布里杨松阿尔卑斯山南端
6月19～21日
我们乘坐的是阿联酋航空的班机，飞机巨大无比，设施很高科技和人性化，虽然到迪拜的飞行时间是七个半小时，但聊聊天，看看椅背小电视里的上百部影片、摆弄摆弄机上的高科技监视系统，倒也不觉得飞行时间长。到达迪拜机场三个多小时的等待后，飞机准点起飞，经过七个多小时的飞行到达巴黎机场。这里与北京相差六小时，日照时间长，天黑得很晚，虽然是当地时间晚上八点多，但看起来也像是傍晚。
在巴黎走马观花了一天，火车在20日晚上十点准时发动，经过九个小时的火车，早上七点到达一个很小的山区火车站，法国两名教练已在火车站等候，半个多小时后到达一个登山训练中心。住地条件很好，一幢四层的别墅，一楼是餐厅和一个小酒吧，二楼以上住宿，院子很大，绿绿的草地点缀着几朵野花。
安顿好住宿，稍事休息就去附近的一个岩场训练，岩场不大但很有意思，特别是石质很奇怪，一条条略带规则的纹路就像地形图上密密麻麻的等高线，我估摸这是沉积岩经过某种外力挤压而成。我还在琢磨沉积岩，教练就已经在催了，谁叫咱是学员呢，乖乖整理装备投入训练吧!五个学员三个教练正好分成四组，每组爬了4-5条线，练了约四个小时。
6月22日
早上六点迷迷糊糊地起床，走到房间的阳台，远处的山峰在初升太阳的照射下一片金黄，让人为之一振，睡意全无。七点就要出发训练，只好收起相机匆匆洗漱，早餐。今天是个两百多米花岗岩山体的多段攀爬，清晨的空气里弥漫着一种清新，还夹杂着各种野花的芬香，有种让人陶醉的感觉。大约一小时的行程到达岩壁的下方，奥利瓦教练向我们介绍了线路和任务。把队员分成了四组，罗彪奥利瓦一组，桑珠和我一组，爬A线，难度在5.9--5.10，古古，路汗一组，古杰，康华一组爬B线，难度在5.9～5.11。各组陆续出发，采用交替领攀的方式向上攀去，花岗岩的特点是较为平整，没什么特别好的手点和脚点，多以利用裂缝为主，但坡度不是很陡，岩面摩擦力也较大，对脚法和平衡的要求较高，我很少接触花岗岩岩体，刚开始有点不适应，爬了两段后才觉得比较顺。两个多小时就完成了今天七段两百多米的攀爬训练，全部队伍降到岩壁下方也就三个多小时。
下来后发现这里新来了很多攀爬者，让我惊奇的是一对老夫妇在结组攀登，这对夫妇看上去年龄不会低于70岁，他们井然有序的操作和相互间的关注，让我不由自主地停下脚步，去目视这令人难忘的一幕，我竟然忘记用镜头留下这动人的瞬间，我目送着他们越爬越高，此时想的最多的就是，我会不会有这样的一天?如果有这一天，我想我就是最幸福的人了。
下山的路上遇到两个老师带着一群孩子在徒步，每个孩子都身背双肩包，个个健康阳光。也难怪法国的户外水平那么高，人家已经从娃娃抓起。
6月23日
凌晨一点准时从住地出发，一下车就背着装备从海拔1800米处以急行军的速度向山上走去。我们走的这条小路很窄，右侧是个雪槽，左侧是消融了的冰川。一个半小时后到达海拔2500米，在此地快速地换上高山靴后要下一个很碎的陡坡，拉开队形很小心地下到坡底走上坑洼的冰川，走在上面很不舒服。20分钟后转入另一条冰川开始上升，冰坡上的雪因夜晚的低温冻得很硬，只好加上冰爪，凌晨四点多到达一条冰雪沟的下方，而我们今天训练的主题，就是翻越这条高度四百多米的冰雪沟。
穿戴好装备，结组继续出发。冰雪坡的底部比较缓，有一些比较明显的裂缝，但雪况很好。前队的速度很快，我们刚到达坡底，他们已上升了一百多米，随着高度的上升，坡度越来越陡，天越来越亮，朝阳把附近的山峰染成一片金黄，金黄中透着玫瑰的红色，此时此景让脚步轻快了很多，一个半小时后已很接近冰川的裂缝区，此时升起的太阳已照射到对面的山峰，温度的升高让山谷里产生大片雾气，阳光让漂浮的雾气洁白如絮，阿尔卑斯山显得更加神秘秀丽。
这里有条很大的裂缝和高悬的冰川，左侧刚好有个冰雪桥可以通过这个区域。接着是段坡度更陡的典型的流雪槽，只能容纳一个人通过，这段爬得很痛苦，前方队员敲踏下的粒雪冰块顺着流雪槽不断击打我们的面部，低头用头盔迎接冰块的击打变成了一个必不可少的动作。后面的坡度越来趣陡，最陡的地方接近60度，用全齿技术脚腕部难受，用前齿技术脚趾头小腿部难受，用混合技术脚背难受，总之就是两个字“难受”。快中午时，还剩最后个绳距到顶，坡度也缓了很多，太阳照射温度的升高使雪变得很松软，一脚下去直到膝盖，很耗体力。
翻过一个小雪檐终于到达顶部，教练的“go go”声不容你有片刻停留，只好乖乖的继续。下山同样是个冰雪沟，比我们上的那条沟更窄，只好硬着头皮往下，一路不断告诫自己小心小心再小心，好在有个以前留下的保护站可以用于下降。前队已下来很久，我们仍然没有时间休息，脱了冰爪继续下，雪况越来越软，常常一脚到大腿根，有坡的地方几乎是连滑带滚，回头再看看走过的陡坡都有点不相信是从那里下来的。就这样扛着疲惫的身躯又下了两百多米到达碎石路段，本想会好走点了，但疲软的双腿和疼痛的脚部走在不稳定且坚硬的碎石路上更加痛苦。好在比较险的路段都装上了钢缆，就这样拖着几乎崩溃的身躯到达一处高山木屋。
今天训练了15个小时，上升高度1700米，虽然心里一直骂着教练，但说实话此时真正的感受是对教练的佩服，他们的攀登能力，对线路的解读及科学合理的时间安排无不透出一个职业高山向导的专业。
6月24日
今天周四，适逢这个小镇一周一次的集会日 上午休息半天逛小镇集市，采购训练补给。这是个名符其实的小镶，以一个小教堂为中心，“丫”字形三条几十米长的小街道构成，家家户户都花团锦簇。
下午快到四点才出发，今天只需从海拔1800米上到2500米的高山小木屋，大家不紧不慢地走在登山步道上，相比昨天速度慢了很多，这里的登山步道基本是依地形而建，以沙土和岩石为主，显得很自然，每条岔路都有指示标识，标识做得很简单，和周围的环境很协调。一路上感到一切都很新奇，遇到法国友人就用自己都听不懂的法语打着招呼，古杰更是搞怪一律用中文，并说是为了弘扬中国文化，就这样说说笑笑越行越高，风光也是越来越好，常常为阿尔卑斯迷人的景色而驻足。
用了两个多小时到达传说中的高山木屋，建在悬崖的一个平台上。冰镐，冰爪登山杖不得带入屋内，进屋必须换上木屋提供的软底拖鞋，背包挂放在指定区域，鞋和一些杂件专门有储物箱供你使用。不大的客厅里摆放着十多 张条式餐桌，二楼是客房，两排双层的通铺，房间是按第二天早晨出发时间进行安排的。木屋需要提前预订，一晚费用40欧元，包一顿晚餐和一顿早餐，非常便宜，更重要的是让登山者可以少带很多装备和物资，能把更多的精力投入到攀登之中。类似的木屋在阿尔卑斯山有很多，有些小点的木屋甚至没专人管理，全靠登山者自我管理。
6月25日
木屋工作人员早上四点准时将我们叫醒，大家用很轻的动作穿戴并整理好床铺，楼下餐厅早餐已经准备就绪，没到五点我们就已经踏上登山的小道。我们沿着冰川的边缘一路上行，远处的雪山在深蓝色天空的映衬下显得尤为宁静。太阳升起的时候我们到达冰川的上部，山峰被初升的太阳染成一片金黄，这个山峰有着很完整的冰斗，远看就像皇帝的龙椅。
再美的景色也不会让你多停留，继续爬着漫长的雪坡。早上七点到达线路的下方，短暂的等待后开始进入今天的主题，还是采用双人结组的方式。第一段就是一个直壁。以后都是顺着山脊逐渐向上。开始的两段我爬得有点紧张，有些岩石比较松碎，有些山脊如刀一样的竖立，如果失手就算保护非常有效可能也难免不受皮肉之苦。前队已到达一个石笋高点，那上面只能容纳两三个人，这时我突然感到很激动，这个场面不就是我在来的路上想像的画面吗?
过了石笋就是一段下降，中午时分到达岩脊的最高点，整个岩脊长度约八百米，高差约三百米，其中有两段下降，在项上也只给了一根烟的工夫休息就从另一侧的雪坡开始下撤。中午的雪坡很松软，基本是每脚下去雪都在膝盖以上，又没戴雪套，雪顺着靴口流进鞋内，不一会袜子湿透，只好一路狂奔，两点左右回到木屋营地。
对我来说这条线路是个全新的体验和尝试，特别是在结组攀登中充分合理利用凸出物和石缝等做保护，两人同时快速行进有了很直观的认识，并在实战中得以运用，对阿式攀登中讲究的高效快速也有了很多新的收获。
6月26～27日
今天一大早来了一个法国老头来看望我们，可别小看了他，他是国际高山向导协会的主席。他和我们开了半小时的交流会，向我们详细介绍国际高山向导协会的发展史目标及加入方式。
九点出发去训练场，要爬的是一条石灰岩多段线路，共八段，难度在5.9-5.10D，线路看上去普普通道，但在当地却大名鼎鼎。这条线路是1973年开的，由此可见法国的攀登底蕴有多深厚。大约三个多小时到达线路的顶端，上面视线很好，近处是别墅式的农民房，远处一条小河从山谷中蜿蜒流过，更远处阿尔卑斯山脉连绵起伏。
降到岩壁下方看到一群法国攀登者也刚好从线路上下来，他们热情地和我们打着招呼。这些天我们每天都遇到很多法国的户外爱好者，不仅仅是攀登爱好者，还有漂流，飞伞，滑翔、单车等项目。参与人员的年龄跨度很大，但都有个共同点，他们脸上的笑容无不透出一种享受和幸福感，可见户外真正成为法国人的一种生活方式。
27日，体验了铁道式攀登。我们去的这个场地是利用一个峡谷两侧的岩壁而建，整个线路需三个小时，很适合初八户外者的攀登体验，或者用来练习耐力也不错。铁道式攀登玩起来挺有乐趣，时而过桥，时而走钢丝，时而横切。法国的户外活动之所以如此深入人心，这和国家的投入不无关系，这样的铁道式攀登场地投入那么大，但国家却不收取任何费用。
午餐后去拜访了布里昂松的山地救援队。法国的救援是政府从1 956年开始的，在此之前是由高山向导和志愿者组成的民间救援队，在一次救援中出现比较严重的伤亡事故，此后由政府开始建立救援机制，我们拜访的布里昂松山地救援队是由警察和军队轮流值班。进入救援队必须先当警察一年，一名合格的队员要经过4～5年的训练，该地区25名救援队员中有七成人具备高山向导能力。我们在听取介绍的同时就接到一起报警，当值的救援队员迅速穿戴好装备，从救援队办公室到救援队直升机场只要三分钟。半个小时后直升机返回，原来一名登山者在一处比较陡的位置被困，没有能力上也没有能力下，飞机到达后将这名登山者吊运到安全地带。法国的救援体系建立已有五十多年的时间，在全国这样的救援队有五十多个，我国这些年户外运动也在一个快速发展的阶段，我们期待国内户外爱好者也能早日享受到高效专业的国家山地救援服务。
6月28～30日
今天的训练将是一次全新的体验，计划是凭借一条五度的棉睡袋到山上露宿一夜。教练上午也没要我们闲着，开了个总结会将前几天的训练情况总结交流一番。先到小镇买了很多好吃的，车子顺着盘山公路越开越高，一直开到海拔两千多米，一片很美的高山草甸停下，扎营。
早晨天一亮赶紧起床，大家睡得都不错。收拾好东西就向训练场地奔去，从营地到线路下方仅需半小时，我们要爬一条约两百米高的多段石英石线路，比较简单，大家完成得很快，上午九点多就到达山顶，十点多就回到了营地。
30日是最后一天训练了，内容是一条岩沟的多段传统攀登，训练场离驻地很近，要穿过一个不大的林地，林问盛开着各种野花和狗尾巴草，透出阵阵野花的清香。
由于岩壁处在背阴处，被露水打得很湿，不太适合训练，我们只好向国家公园的深处走去，这里森林保护得非常好。新的场地是花岗岩多段传统线路，线路上也有少量的几个挂片，难度在5.9～5.10C，高度两百多米。由于更换场地耽误了不少时间，教练给我们设定了关门时间，无论到什么位置，12点开始下撤。抓紧换好装备开始训练，这时已是早上八点多。
这条线路对脚法和平衡的要求极高，特别是第二段，几乎没有可以发力的手点，手只能完全用来维持平衡，发力全靠脚部和花岗岩间的摩擦力。也许因为是最后一天了，大家爬得都很快。中午12点我们全部到达了只剩最后一段的位置，最后一段比较简单，时间也已到，我们开始下降。
午餐是在漂亮的汽车营地里吃的路餐，路餐结束也就算是结束了这次十天的训练课程，我此刻的心情有点复杂，可以说是恨，爱，嫉妒，眷念各种滋味都有，但爱和眷念的威分更多。
后记
为期十天的法国训练从期待到兴奋到痛苦到快乐到享受中结束，不多的十天却令我收获很多，最大的收获当属对阿尔卑斯式攀登的一些新的认识。阿尔卑斯式攀登能作为技术攀登的代名词，并被大部分登山者接受和推崇，特别是欧美的攀登害更是情有独钟，这种攀登方式为何有这么大的魅力?在此之前我所理解的阿式攀登莫过于就是自主，自助，小队伍，轻装，快速，一天一个营地向峰顶攀登，通过这次的训练我觉得这种理解有点肤浅，阿式攀登更应该体现在对线路的解读能力，追求完成线路的方法，在攀登过程中追求快乐，至于是不是峰顶倒不必介意，它的魅力应该是在完成线路的过程之中。最后真心感谢奥索卡对活动的全程支持与教练的辛勤付出。
教练：奥利瓦(法国)，路汗(法国)、康华
学员：罗彪、桑珠、古古、古杰、野马
地点：法国南部布里杨松阿尔卑斯山南端
6月19～21日
我们乘坐的是阿联酋航空的班机，飞机巨大无比，设施很高科技和人性化，虽然到迪拜的飞行时间是七个半小时，但聊聊天，看看椅背小电视里的上百部影片、摆弄摆弄机上的高科技监视系统，倒也不觉得飞行时间长。到达迪拜机场三个多小时的等待后，飞机准点起飞，经过七个多小时的飞行到达巴黎机场。这里与北京相差六小时，日照时间长，天黑得很晚，虽然是当地时间晚上八点多，但看起来也像是傍晚。
在巴黎走马观花了一天，火车在20日晚上十点准时发动，经过九个小时的火车，早上七点到达一个很小的山区火车站，法国两名教练已在火车站等候，半个多小时后到达一个登山训练中心。住地条件很好，一幢四层的别墅，一楼是餐厅和一个小酒吧，二楼以上住宿，院子很大，绿绿的草地点缀着几朵野花。
安顿好住宿，稍事休息就去附近的一个岩场训练，岩场不大但很有意思，特别是石质很奇怪，一条条略带规则的纹路就像地形图上密密麻麻的等高线，我估摸这是沉积岩经过某种外力挤压而成。我还在琢磨沉积岩，教练就已经在催了，谁叫咱是学员呢，乖乖整理装备投入训练吧!五个学员三个教练正好分成四组，每组爬了4-5条线，练了约四个小时。
6月22日
早上六点迷迷糊糊地起床，走到房间的阳台，远处的山峰在初升太阳的照射下一片金黄，让人为之一振，睡意全无。七点就要出发训练，只好收起相机匆匆洗漱，早餐。今天是个两百多米花岗岩山体的多段攀爬，清晨的空气里弥漫着一种清新，还夹杂着各种野花的芬香，有种让人陶醉的感觉。大约一小时的行程到达岩壁的下方，奥利瓦教练向我们介绍了线路和任务。把队员分成了四组，罗彪奥利瓦一组，桑珠和我一组，爬A线，难度在5.9--5.10，古古，路汗一组，古杰，康华一组爬B线，难度在5.9～5.11。各组陆续出发，采用交替领攀的方式向上攀去，花岗岩的特点是较为平整，没什么特别好的手点和脚点，多以利用裂缝为主，但坡度不是很陡，岩面摩擦力也较大，对脚法和平衡的要求较高，我很少接触花岗岩岩体，刚开始有点不适应，爬了两段后才觉得比较顺。两个多小时就完成了今天七段两百多米的攀爬训练，全部队伍降到岩壁下方也就三个多小时。
下来后发现这里新来了很多攀爬者，让我惊奇的是一对老夫妇在结组攀登，这对夫妇看上去年龄不会低于70岁，他们井然有序的操作和相互间的关注，让我不由自主地停下脚步，去目视这令人难忘的一幕，我竟然忘记用镜头留下这动人的瞬间，我目送着他们越爬越高，此时想的最多的就是，我会不会有这样的一天?如果有这一天，我想我就是最幸福的人了。
下山的路上遇到两个老师带着一群孩子在徒步，每个孩子都身背双肩包，个个健康阳光。也难怪法国的户外水平那么高，人家已经从娃娃抓起。
6月23日
凌晨一点准时从住地出发，一下车就背着装备从海拔1800米处以急行军的速度向山上走去。我们走的这条小路很窄，右侧是个雪槽，左侧是消融了的冰川。一个半小时后到达海拔2500米，在此地快速地换上高山靴后要下一个很碎的陡坡，拉开队形很小心地下到坡底走上坑洼的冰川，走在上面很不舒服。20分钟后转入另一条冰川开始上升，冰坡上的雪因夜晚的低温冻得很硬，只好加上冰爪，凌晨四点多到达一条冰雪沟的下方，而我们今天训练的主题，就是翻越这条高度四百多米的冰雪沟。
穿戴好装备，结组继续出发。冰雪坡的底部比较缓，有一些比较明显的裂缝，但雪况很好。前队的速度很快，我们刚到达坡底，他们已上升了一百多米，随着高度的上升，坡度越来越陡，天越来越亮，朝阳把附近的山峰染成一片金黄，金黄中透着玫瑰的红色，此时此景让脚步轻快了很多，一个半小时后已很接近冰川的裂缝区，此时升起的太阳已照射到对面的山峰，温度的升高让山谷里产生大片雾气，阳光让漂浮的雾气洁白如絮，阿尔卑斯山显得更加神秘秀丽。
这里有条很大的裂缝和高悬的冰川，左侧刚好有个冰雪桥可以通过这个区域。接着是段坡度更陡的典型的流雪槽，只能容纳一个人通过，这段爬得很痛苦，前方队员敲踏下的粒雪冰块顺着流雪槽不断击打我们的面部，低头用头盔迎接冰块的击打变成了一个必不可少的动作。后面的坡度越来趣陡，最陡的地方接近60度，用全齿技术脚腕部难受，用前齿技术脚趾头小腿部难受，用混合技术脚背难受，总之就是两个字“难受”。快中午时，还剩最后个绳距到顶，坡度也缓了很多，太阳照射温度的升高使雪变得很松软，一脚下去直到膝盖，很耗体力。
翻过一个小雪檐终于到达顶部，教练的“go go”声不容你有片刻停留，只好乖乖的继续。下山同样是个冰雪沟，比我们上的那条沟更窄，只好硬着头皮往下，一路不断告诫自己小心小心再小心，好在有个以前留下的保护站可以用于下降。前队已下来很久，我们仍然没有时间休息，脱了冰爪继续下，雪况越来越软，常常一脚到大腿根，有坡的地方几乎是连滑带滚，回头再看看走过的陡坡都有点不相信是从那里下来的。就这样扛着疲惫的身躯又下了两百多米到达碎石路段，本想会好走点了，但疲软的双腿和疼痛的脚部走在不稳定且坚硬的碎石路上更加痛苦。好在比较险的路段都装上了钢缆，就这样拖着几乎崩溃的身躯到达一处高山木屋。
今天训练了15个小时，上升高度1700米，虽然心里一直骂着教练，但说实话此时真正的感受是对教练的佩服，他们的攀登能力，对线路的解读及科学合理的时间安排无不透出一个职业高山向导的专业。
6月24日
今天周四，适逢这个小镇一周一次的集会日 上午休息半天逛小镇集市，采购训练补给。这是个名符其实的小镶，以一个小教堂为中心，“丫”字形三条几十米长的小街道构成，家家户户都花团锦簇。
下午快到四点才出发，今天只需从海拔1800米上到2500米的高山小木屋，大家不紧不慢地走在登山步道上，相比昨天速度慢了很多，这里的登山步道基本是依地形而建，以沙土和岩石为主，显得很自然，每条岔路都有指示标识，标识做得很简单，和周围的环境很协调。一路上感到一切都很新奇，遇到法国友人就用自己都听不懂的法语打着招呼，古杰更是搞怪一律用中文，并说是为了弘扬中国文化，就这样说说笑笑越行越高，风光也是越来越好，常常为阿尔卑斯迷人的景色而驻足。
用了两个多小时到达传说中的高山木屋，建在悬崖的一个平台上。冰镐，冰爪登山杖不得带入屋内，进屋必须换上木屋提供的软底拖鞋，背包挂放在指定区域，鞋和一些杂件专门有储物箱供你使用。不大的客厅里摆放着十多 张条式餐桌，二楼是客房，两排双层的通铺，房间是按第二天早晨出发时间进行安排的。木屋需要提前预订，一晚费用40欧元，包一顿晚餐和一顿早餐，非常便宜，更重要的是让登山者可以少带很多装备和物资，能把更多的精力投入到攀登之中。类似的木屋在阿尔卑斯山有很多，有些小点的木屋甚至没专人管理，全靠登山者自我管理。
6月25日
木屋工作人员早上四点准时将我们叫醒，大家用很轻的动作穿戴并整理好床铺，楼下餐厅早餐已经准备就绪，没到五点我们就已经踏上登山的小道。我们沿着冰川的边缘一路上行，远处的雪山在深蓝色天空的映衬下显得尤为宁静。太阳升起的时候我们到达冰川的上部，山峰被初升的太阳染成一片金黄，这个山峰有着很完整的冰斗，远看就像皇帝的龙椅。
再美的景色也不会让你多停留，继续爬着漫长的雪坡。早上七点到达线路的下方，短暂的等待后开始进入今天的主题，还是采用双人结组的方式。第一段就是一个直壁。以后都是顺着山脊逐渐向上。开始的两段我爬得有点紧张，有些岩石比较松碎，有些山脊如刀一样的竖立，如果失手就算保护非常有效可能也难免不受皮肉之苦。前队已到达一个石笋高点，那上面只能容纳两三个人，这时我突然感到很激动，这个场面不就是我在来的路上想像的画面吗?
过了石笋就是一段下降，中午时分到达岩脊的最高点，整个岩脊长度约八百米，高差约三百米，其中有两段下降，在项上也只给了一根烟的工夫休息就从另一侧的雪坡开始下撤。中午的雪坡很松软，基本是每脚下去雪都在膝盖以上，又没戴雪套，雪顺着靴口流进鞋内，不一会袜子湿透，只好一路狂奔，两点左右回到木屋营地。
对我来说这条线路是个全新的体验和尝试，特别是在结组攀登中充分合理利用凸出物和石缝等做保护，两人同时快速行进有了很直观的认识，并在实战中得以运用，对阿式攀登中讲究的高效快速也有了很多新的收获。
6月26～27日
今天一大早来了一个法国老头来看望我们，可别小看了他，他是国际高山向导协会的主席。他和我们开了半小时的交流会，向我们详细介绍国际高山向导协会的发展史目标及加入方式。
九点出发去训练场，要爬的是一条石灰岩多段线路，共八段，难度在5.9-5.10D，线路看上去普普通道，但在当地却大名鼎鼎。这条线路是1973年开的，由此可见法国的攀登底蕴有多深厚。大约三个多小时到达线路的顶端，上面视线很好，近处是别墅式的农民房，远处一条小河从山谷中蜿蜒流过，更远处阿尔卑斯山脉连绵起伏。
降到岩壁下方看到一群法国攀登者也刚好从线路上下来，他们热情地和我们打着招呼。这些天我们每天都遇到很多法国的户外爱好者，不仅仅是攀登爱好者，还有漂流，飞伞，滑翔、单车等项目。参与人员的年龄跨度很大，但都有个共同点，他们脸上的笑容无不透出一种享受和幸福感，可见户外真正成为法国人的一种生活方式。
27日，体验了铁道式攀登。我们去的这个场地是利用一个峡谷两侧的岩壁而建，整个线路需三个小时，很适合初八户外者的攀登体验，或者用来练习耐力也不错。铁道式攀登玩起来挺有乐趣，时而过桥，时而走钢丝，时而横切。法国的户外活动之所以如此深入人心，这和国家的投入不无关系，这样的铁道式攀登场地投入那么大，但国家却不收取任何费用。
午餐后去拜访了布里昂松的山地救援队。法国的救援是政府从1 956年开始的，在此之前是由高山向导和志愿者组成的民间救援队，在一次救援中出现比较严重的伤亡事故，此后由政府开始建立救援机制，我们拜访的布里昂松山地救援队是由警察和军队轮流值班。进入救援队必须先当警察一年，一名合格的队员要经过4～5年的训练，该地区25名救援队员中有七成人具备高山向导能力。我们在听取介绍的同时就接到一起报警，当值的救援队员迅速穿戴好装备，从救援队办公室到救援队直升机场只要三分钟。半个小时后直升机返回，原来一名登山者在一处比较陡的位置被困，没有能力上也没有能力下，飞机到达后将这名登山者吊运到安全地带。法国的救援体系建立已有五十多年的时间，在全国这样的救援队有五十多个，我国这些年户外运动也在一个快速发展的阶段，我们期待国内户外爱好者也能早日享受到高效专业的国家山地救援服务。
6月28～30日
今天的训练将是一次全新的体验，计划是凭借一条五度的棉睡袋到山上露宿一夜。教练上午也没要我们闲着，开了个总结会将前几天的训练情况总结交流一番。先到小镇买了很多好吃的，车子顺着盘山公路越开越高，一直开到海拔两千多米，一片很美的高山草甸停下，扎营。
早晨天一亮赶紧起床，大家睡得都不错。收拾好东西就向训练场地奔去，从营地到线路下方仅需半小时，我们要爬一条约两百米高的多段石英石线路，比较简单，大家完成得很快，上午九点多就到达山顶，十点多就回到了营地。
30日是最后一天训练了，内容是一条岩沟的多段传统攀登，训练场离驻地很近，要穿过一个不大的林地，林问盛开着各种野花和狗尾巴草，透出阵阵野花的清香。
由于岩壁处在背阴处，被露水打得很湿，不太适合训练，我们只好向国家公园的深处走去，这里森林保护得非常好。新的场地是花岗岩多段传统线路，线路上也有少量的几个挂片，难度在5.9～5.10C，高度两百多米。由于更换场地耽误了不少时间，教练给我们设定了关门时间，无论到什么位置，12点开始下撤。抓紧换好装备开始训练，这时已是早上八点多。
这条线路对脚法和平衡的要求极高，特别是第二段，几乎没有可以发力的手点，手只能完全用来维持平衡，发力全靠脚部和花岗岩间的摩擦力。也许因为是最后一天了，大家爬得都很快。中午12点我们全部到达了只剩最后一段的位置，最后一段比较简单，时间也已到，我们开始下降。
午餐是在漂亮的汽车营地里吃的路餐，路餐结束也就算是结束了这次十天的训练课程，我此刻的心情有点复杂，可以说是恨，爱，嫉妒，眷念各种滋味都有，但爱和眷念的威分更多。
后记
为期十天的法国训练从期待到兴奋到痛苦到快乐到享受中结束，不多的十天却令我收获很多，最大的收获当属对阿尔卑斯式攀登的一些新的认识。阿尔卑斯式攀登能作为技术攀登的代名词，并被大部分登山者接受和推崇，特别是欧美的攀登害更是情有独钟，这种攀登方式为何有这么大的魅力?在此之前我所理解的阿式攀登莫过于就是自主，自助，小队伍，轻装，快速，一天一个营地向峰顶攀登，通过这次的训练我觉得这种理解有点肤浅，阿式攀登更应该体现在对线路的解读能力，追求完成线路的方法，在攀登过程中追求快乐，至于是不是峰顶倒不必介意，它的魅力应该是在完成线路的过程之中。最后真心感谢奥索卡对活动的全程支持与教练的辛勤付出。