金属材料的疲劳裂纹扩展

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由于绝大多数金属构件是在交变载荷作用下工作的,因而疲劳现象在生产实践中是普遍存在的。在破断事故中,约有90%以上是由于疲劳断裂所造成,因而疲劳断裂一直是十分重要的研究课题。经典的疲劳强度研究采用光滑试样或缺口试样的S-N曲线或Δε-N曲线来得到疲劳强度极限σ_r,以此进行“无限寿命设计”或“安全寿命设计”。这实 As the vast majority of metal parts work under alternating loads, fatigue is ubiquitous in production practice. About 90% of the broken accidents are caused by fatigue fracture, so fatigue fracture has always been a very important research topic. The classic fatigue strength study uses the S-N curve or the Δε-N curve of a smooth or notched specimen to obtain the fatigue strength limit, σ_r, for “infinite life design” or “safe life design.” This is true
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