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【摘 要】文章针对高速公路施工质量的一些通病，主要提出了高速公路施工质量控制的具体措施。
Abstract: For highway construction quality of some common mistakes, highway construction quality control measures.
关键词:高速公路;施工质量；保证措施
Keywords: highway; construction quality; assurance measures
中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号：
【引言】高速公路施工是公路工程建设的重要阶段，施工质量直接关系到能否达到工程建设的目的，能否发挥理想的工程效益，切实保证工程质量是高速公路工程施工中的根本宗旨，施工中应严格按照招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理, 消除一切质量隐患。笔者根据多年的施工管理经验，主要从如何搞好挖土，混凝土，钢筋，模板等工程质量控制谈谈体会。
1、 挖土质量保证措施
(1)严格按挖土施工组织设计施工，严禁超挖，用水准仪严格控制好挖土标高， 挖土过程中派管理人员现场监控；
(2) 选派经验丰富的执证挖土机操作员施工，挖土机挖土施工尽量避免撞击工程桩；
(3) 在放坡处作好土壁支护，降雨量大时及时作好坑内排水；
(4) 基坑土方收底施工方法
1)机械开挖标高达到离设计高度 300mm 时，必须采用人工开挖，并对坑底标高进 行控制，施工前对工人细致交底，并派人员现场监控，避免超挖。
2)沟槽底标高的控制应根据提供的基准点，由测量技术人员将水平高度引测到沟 槽周边较稳定的结构上，并做好明显的标志。
3)施工技术人员将水准标高引测到近沟槽底标高处的周边工程桩上，并作好标记。
4)挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具，将坑底土方修理平整。
5)坑底土方开挖时若有超挖，必须采用碎石填平，严禁采用疏松土回填。
2 、混凝土工程质量保证措施
(1) 混凝土搅拌车进场后，把好混凝土质量关。检查混凝土搅拌车发车、运输、到 达时间、检查坍落度、可泵性是否符合要求，对于不合格者严格予以退回。
(2) 混凝土浇筑必须连续进行，就餐时，操作者、管理人员均轮流交替用餐，施工 持续时间过长时，设两班人员进行轮岗施工，确保现场施工人员精力旺盛。
(3) 严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等既要达到国家规范规定的 标准，又要满足设计及建设单位提出的质量标准，各种质量检验报告需报单位质量 监督部门审核存档。
(4) 为保证混凝土工程质量，必须严格执行操作要求，在混凝土浇筑过程中，由技 术、技监人员全面负责，另有监理人员监督振捣质量。
(5) 混凝土浇筑前对新老混凝土接缝处的垃圾、杂物一律清除干净，浇水湿润，但 不得有积水。
(6) 在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域，应做醒目标志，以加强管理，
确保混凝土浇筑质量。
(7) 混凝土、砌筑砂浆必须由专职级配员按规定要求制作足够的试块，并标明强度 等级、使用部位、日期及编号。
(8) 混凝土浇筑时，应铺设架空走道板，禁止人在钢筋上直接踩踏，以免造成钢筋 变形位移。
(9) 混凝土初凝前，派专人看护，严禁任何人员踏入和堆放物料。
(10)派专人作好混凝土浇水养护工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保温工作。
3 、钢筋工程质量保证措施
(1)钢筋由钢筋施工员按设计图提出配料清单，同时应满足设计对接头形式及错开 要求。搭接长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，应 征得设计单位同意，并办妥手续。
(2)所用钢筋具有出厂质量证明，对各钢厂的材料均应进行抽样检查，并附有抽样 报告，经试验合格后使用。
(3)绑扎钢筋前由钢筋施工员向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、 位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩形式等要求。
(4)为了有效地控制钢筋间距位置的正确性，在钢筋绑扎前必须进行画线。
(5)满足混凝土浇筑时的保护层要求。按设计的保护层厚度事先做好带钢丝的预制 混凝土垫块，混凝土垫块采用普 42.5 水泥按 1:1—1:2 的比例砂浆制作，并在垫块 达到设计强度值后使用，垫块设置的间距控制在每平方米 1 块。
(6)弯曲不直的钢筋应校正才能使用，不得采用预热法校直，沾染油渍和污泥的钢 筋必须清洗干净后使用。
(7)加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，钢筋施工员
全过程监控，技监、技术人员应随时检查质量，发现问题及时纠正。为防止返工，
钢筋采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。
(8)在钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件或其他设施相碰时，会同有关人员研究 处理，不得任意弯、割、拆、移。
4、 模板工程质量保证措施
(1)模板在每一次使用前，要全面检查模板表面光洁度，不允许有残存的混凝土浆， 否则必须进行认真清理，然后喷刷一遍无色的脱膜剂或清机油，以使拆模时保证混 凝土面的平整度。
(2)模板的拼缝有明显的缝隙者，必须采用油腻子批嵌。拆除模板必须得到有关技 术人员的认可后，方可进行拆模。
(3)模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒橇或用大锤敲打，不允许在模板面上留 下铲毛或锤击痕迹。
(4)钢模板在设计时必须考虑模板自身的刚度，模板加工后运输方面的变形须符合 规范规定。
(5)未经许可不得擅自在模板上开洞。
(6)对木模本身的质量应认真检查：
1)模板表面有脱皮，有变质者不得使用；
2)木围檩及木隔栅挠曲不直和有变质的均不得使用。
5、 测量工程质量保证措施
(1)测量工程必须严格执行我公司的三级测量管理办法（作业班组、项目组、公司）。
(2)测量定位所用的经纬仪、测距仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备
必须经过鉴定合格，在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。
(3)测量基准点要严格保護，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是 否发生位移。
(4)总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测精度。
(5)所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，以免影响测量结果精度。
(6)轴线控制点及总标高控制点，必须经监理书面认可方可使用。
(7)所有测量结果，应及时汇总，并向有关部门提供。
6 、雨期施工质量保证技术措施
(1)浇筑混凝土前应与气象部门作好联系，尽可能避免在大暴雨天和寒冷天气及-2 ℃以下气候条件下浇筑混凝
2)如果浇筑混凝土时恰逢下雨，应随雨量大小，随时测定砂石含水量，调整混凝土 配合比。
3)现场应准备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜)，在振捣密实的同时铺设覆
盖材料(如油布、塑料薄膜)，尽量避免混凝土遭受雨水冲刷，以保证混凝土质量。
4)做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。
5)如在施工过程中突遇大暴雨，应做好人员配置，加强施工管理力量。确实无法施 工时，可在合理部位留设施工缝，并取得现场监理许可，但应做好施工缝的处理工 作。
Abstract: For highway construction quality of some common mistakes, highway construction quality control measures.
关键词:高速公路;施工质量；保证措施
Keywords: highway; construction quality; assurance measures
中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号：
【引言】高速公路施工是公路工程建设的重要阶段，施工质量直接关系到能否达到工程建设的目的，能否发挥理想的工程效益，切实保证工程质量是高速公路工程施工中的根本宗旨，施工中应严格按照招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理, 消除一切质量隐患。笔者根据多年的施工管理经验，主要从如何搞好挖土，混凝土，钢筋，模板等工程质量控制谈谈体会。
1、 挖土质量保证措施
(1)严格按挖土施工组织设计施工，严禁超挖，用水准仪严格控制好挖土标高， 挖土过程中派管理人员现场监控；
(2) 选派经验丰富的执证挖土机操作员施工，挖土机挖土施工尽量避免撞击工程桩；
(3) 在放坡处作好土壁支护，降雨量大时及时作好坑内排水；
(4) 基坑土方收底施工方法
1)机械开挖标高达到离设计高度 300mm 时，必须采用人工开挖，并对坑底标高进 行控制，施工前对工人细致交底，并派人员现场监控，避免超挖。
2)沟槽底标高的控制应根据提供的基准点，由测量技术人员将水平高度引测到沟 槽周边较稳定的结构上，并做好明显的标志。
3)施工技术人员将水准标高引测到近沟槽底标高处的周边工程桩上，并作好标记。
4)挖土施工人员根据测量标记采用固定丈量的量具，将坑底土方修理平整。
5)坑底土方开挖时若有超挖，必须采用碎石填平，严禁采用疏松土回填。
2 、混凝土工程质量保证措施
(1) 混凝土搅拌车进场后，把好混凝土质量关。检查混凝土搅拌车发车、运输、到 达时间、检查坍落度、可泵性是否符合要求，对于不合格者严格予以退回。
(2) 混凝土浇筑必须连续进行，就餐时，操作者、管理人员均轮流交替用餐，施工 持续时间过长时，设两班人员进行轮岗施工，确保现场施工人员精力旺盛。
(3) 严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等既要达到国家规范规定的 标准，又要满足设计及建设单位提出的质量标准，各种质量检验报告需报单位质量 监督部门审核存档。
(4) 为保证混凝土工程质量，必须严格执行操作要求，在混凝土浇筑过程中，由技 术、技监人员全面负责，另有监理人员监督振捣质量。
(5) 混凝土浇筑前对新老混凝土接缝处的垃圾、杂物一律清除干净，浇水湿润，但 不得有积水。
(6) 在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域，应做醒目标志，以加强管理，
确保混凝土浇筑质量。
(7) 混凝土、砌筑砂浆必须由专职级配员按规定要求制作足够的试块，并标明强度 等级、使用部位、日期及编号。
(8) 混凝土浇筑时，应铺设架空走道板，禁止人在钢筋上直接踩踏，以免造成钢筋 变形位移。
(9) 混凝土初凝前，派专人看护，严禁任何人员踏入和堆放物料。
(10)派专人作好混凝土浇水养护工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保温工作。
3 、钢筋工程质量保证措施
(1)钢筋由钢筋施工员按设计图提出配料清单，同时应满足设计对接头形式及错开 要求。搭接长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，应 征得设计单位同意，并办妥手续。
(2)所用钢筋具有出厂质量证明，对各钢厂的材料均应进行抽样检查，并附有抽样 报告，经试验合格后使用。
(3)绑扎钢筋前由钢筋施工员向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、 位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩形式等要求。
(4)为了有效地控制钢筋间距位置的正确性，在钢筋绑扎前必须进行画线。
(5)满足混凝土浇筑时的保护层要求。按设计的保护层厚度事先做好带钢丝的预制 混凝土垫块，混凝土垫块采用普 42.5 水泥按 1:1—1:2 的比例砂浆制作，并在垫块 达到设计强度值后使用，垫块设置的间距控制在每平方米 1 块。
(6)弯曲不直的钢筋应校正才能使用，不得采用预热法校直，沾染油渍和污泥的钢 筋必须清洗干净后使用。
(7)加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，钢筋施工员
全过程监控，技监、技术人员应随时检查质量，发现问题及时纠正。为防止返工，
钢筋采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。
(8)在钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件或其他设施相碰时，会同有关人员研究 处理，不得任意弯、割、拆、移。
4、 模板工程质量保证措施
(1)模板在每一次使用前，要全面检查模板表面光洁度，不允许有残存的混凝土浆， 否则必须进行认真清理，然后喷刷一遍无色的脱膜剂或清机油，以使拆模时保证混 凝土面的平整度。
(2)模板的拼缝有明显的缝隙者，必须采用油腻子批嵌。拆除模板必须得到有关技 术人员的认可后，方可进行拆模。
(3)模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒橇或用大锤敲打，不允许在模板面上留 下铲毛或锤击痕迹。
(4)钢模板在设计时必须考虑模板自身的刚度，模板加工后运输方面的变形须符合 规范规定。
(5)未经许可不得擅自在模板上开洞。
(6)对木模本身的质量应认真检查：
1)模板表面有脱皮，有变质者不得使用；
2)木围檩及木隔栅挠曲不直和有变质的均不得使用。
5、 测量工程质量保证措施
(1)测量工程必须严格执行我公司的三级测量管理办法（作业班组、项目组、公司）。
(2)测量定位所用的经纬仪、测距仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备
必须经过鉴定合格，在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。
(3)测量基准点要严格保護，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是 否发生位移。
(4)总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测精度。
(5)所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，以免影响测量结果精度。
(6)轴线控制点及总标高控制点，必须经监理书面认可方可使用。
(7)所有测量结果，应及时汇总，并向有关部门提供。
6 、雨期施工质量保证技术措施
(1)浇筑混凝土前应与气象部门作好联系，尽可能避免在大暴雨天和寒冷天气及-2 ℃以下气候条件下浇筑混凝
2)如果浇筑混凝土时恰逢下雨，应随雨量大小，随时测定砂石含水量，调整混凝土 配合比。
3)现场应准备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜)，在振捣密实的同时铺设覆
盖材料(如油布、塑料薄膜)，尽量避免混凝土遭受雨水冲刷，以保证混凝土质量。
4)做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。
5)如在施工过程中突遇大暴雨，应做好人员配置，加强施工管理力量。确实无法施 工时，可在合理部位留设施工缝，并取得现场监理许可，但应做好施工缝的处理工 作。