【摘 要】
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1 概述有轨电车总包工程是一系列复杂系统的集成,该工程将协同其下属的各复杂系统,以达到任务需求,而这个任务是单个系统无法完成的.由于有轨电车总包工程涉及系统数量众多,
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1 概述有轨电车总包工程是一系列复杂系统的集成,该工程将协同其下属的各复杂系统,以达到任务需求,而这个任务是单个系统无法完成的.由于有轨电车总包工程涉及系统数量众多,类型多样,接口复杂,为任务的完成引入了很大的风险.传统的危险分析技术关注系统本身及本系统与其他系统之间的接口,而忽略了有轨电车总包工程中两个以上系统之间的危险传递链条.因此,利用传统的危险分析技术对有轨电车总包工程进行分析会造成危险的遗漏,因此引入接口危害分析技术(Interface Hazard Analysis,IHA).
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